دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: نویسندگان: Gordon. Yefim., Komissarov. Dmitriĭ Sergeevich سری: Flight Craft 5 ISBN (شابک) : 9781473823907, 9781473853751 ناشر: Pen and Sword Aviation سال نشر: 2015 تعداد صفحات: 0 زبان: English فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 77 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب سوخو سو-15: قاتل بوئینگ: جنگ هوایی، صنایع دستی و سرگرمی ها / مینیاتور، هواپیماهای جنگنده--طراحی و ساخت، هواپیماهای جنگنده--مدل ها، آثار تصویری، کتاب های الکترونیکی، هواپیماهای جنگنده - طراحی و ساخت، هواپیماهای جنگنده - مدل ها، جنگ هوایی - آثار تصویری
در صورت تبدیل فایل کتاب Sukhoi Su-15: the Boeing killer به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب سوخو سو-15: قاتل بوئینگ نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
در اواخر دهه 1950، دفتر طراحی سوخوی، که قبلاً یک سازنده جنگنده بود، کار بر روی جانشینی برای رهگیرهای تک موتوره Su-9 و Su-11 خود را برای نیروی دفاع هوایی ملی آغاز کرد. هواپیمای جدید که Su-15 نامگذاری شد، مشابه هواپیماهای قبلی خود، دارای بالهای دلتا بود. برخلاف Su-9/Su-11، با این حال، دارای موتورهای دوقلو و ورودیهای هوای جانبی بود که دماغه را برای یک رادار کنترل آتش قدرتمند آزاد میکرد. Su-15 برای اولین بار در ماه مه 1962 پرواز کرد و در سال 1965 رسما وارد خدمت شد و در چندین نسخه ساخته شد که نسخه های آخر دارای بال های مثلث میل لنگ و رادار توانمندتر بودند. به عنوان یک جنگنده دفاع هوایی، Su-15 اغلب مجبور بود با متجاوزان مقابله کند. متأسفانه این هواپیما در دو حادثه جداگانه شامل سرنگونی هواپیماهای بوئینگ (707 در سال 1978 و 747 در سال 1983) که هر دو کره جنوبی بودند و به احتمال زیاد در مأموریت های جاسوسی مخفیانه به حریم هوایی شوروی نفوذ کرده بودند، شهرت یافت. کتاب تاریخچه توسعه و خدمات سوخو-Su-15 را شرح می دهد، که شامل یک بررسی جامع از تمام کیت های ساخت مدل در حال حاضر موجود در بازار است.
In the late 1950s, the Sukhoi Design Bureau, already an established fighter maker, started work on a successor to its Su-9 and Su-11 single-engined interceptors for the national Air Defence Force. Similar to its predecessors, the new aircraft designated Su-15 had delta wings; unlike the Su-9/Su-11, however, it had twin engines and lateral air intakes freeing up the nose for a powerful fire control radar. First flown in May 1962, the Su-15 officially entered service in 1965 and was built in several versions, the late ones having cranked-delta wings and a more capable radar. Being an air defence fighter, the Su-15 frequently had to deal with intruders. Unfortunately the aircraft gained notoriety in two separate incidents involving shoot-downs of Boeing airliners (a 707 in 1978 and a 747 in 1983), both of which were South Korean and had intruded into Soviet airspace on what was very probably clandestine spy missions.This book describes the developmental and service history of the Sukhoi-Su-15, containing a comprehensive survey of all model-making kits currently available on the market.