دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: تاریخچه نظامی ویرایش: نویسندگان: Hans Ulrich Rudel سری: ISBN (شابک) : 1908476877, 9781908476876 ناشر: Black House Publishing Ltd سال نشر: 2012 تعداد صفحات: 0 زبان: English فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 1 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Stuka Pilot - Original Uncensored Edition به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب Stuka Pilot - نسخه اصلی بدون سانسور نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
زندگینامه خلبان نازی جنگ جهانی دوم، هانس رودل، برجستهترین سرباز آلمانی جنگ جهانی دوم، و تنها کسی که معتبرترین مدال رایش سوم را که بهویژه برای رودل توسط خود هیتلر، صلیب شوالیه صلیب آهنین با برگهای بلوط طلایی ساخته شده بود، دریافت کرد. ، شمشیر و الماس. هانس رودل که بیش از 24 بار سرنگون شد، بیش از 500 تانک، 2000 هدف زمینی، رزمناو روسی مارات، دو رزمناو و یک ناوشکن را نابود کرد و در برابر نیروهای روسی به قدری موفق بود که جوزف استالین 100000 روبل باج بر سر او گذاشت. . رکورد پرواز او در بیش از 2500 ماموریت از آن زمان تاکنون برای هیچ خلبانی بی نظیر است. هانس رودل تا زمان مرگش در سال 1982 از حامیان وفادار آدولف هیتلر بود و از محکوم کردن هیتلر یا نازی ها خودداری کرد و معتقد بود که جنگ علیه آلمان توسط یهودیان قدرتمند و مالی بین المللی ایجاد شده است. هانس رودل همچنان یک شخصیت پیچیده است و مسلماً یکی از قهرمانترین شخصیتهای جنگ جهانی دوم است. این نسخه بدون سانسور است که برای اولین بار توسط دوست او، رهبر فاشیست بریتانیا، اسوالد مازلی در سال 1948 منتشر شد و شامل نقشه ها و عکس ها می شود. ======== مرور: من به این خاطرات خاص زمانی علاقه مند شدم که از طریق کتاب های دیگر مربوط به بهره برداری های لوفت وافه در جنگ جهانی دوم از وجود هانس اولریش رودل مطلع شدم. حرفه او حداقل می گویند شهاب سنگ بود، با این حال به شیوه ای بسیار نامتعارف و در تضاد با دیگر تک های معروف لوفت وافه شروع شد. خلبان جوان رودل که از نظر مافوقهایش فردی دیرآموز و خلبانی با تواناییهای «متوسط» بود، کاندیدای مناسبی برای خلبانی جنگنده در نظر گرفته نشد و متعاقباً در همان ابتدای جنگ به مأموریتهای رصد و شناسایی منصوب شد. به نظر می رسید که کار اولیه او در لوفت وافه با تلخی و نزاع در برخورد با مافوقش مشخص می شد. رودل کاریزماتیک با این وجود مصمم بود تا در جنگ تغییراتی ایجاد کند و ثابت کند که مافوقهایش در برآورد بسیار کم از تواناییهایش اشتباه میکنند. رودل موفق شد در سال 1940 خود را به آموزش بمباران غواصی منتقل کند، جایی که او آموخت که نظم و انضباط نظامی جدید را با کارایی ویرانگر کامل کند. رودل با کشف دعوت واقعی خود در نهایت، بلافاصله شروع به احساس حضور خود در تلاش های جنگی آلمان کرد. دستاوردهای چشمگیر رودلز به سرعت به دست آمد و او را قادر ساخت تا نامی افسانه ای برای خود ایجاد کند و در عین حال ترس را در قلب و ذهن مخالفان شوروی خود حک کند (مانند کاری که بارون مانفرد فون ریختوفن در جنگ جهانی اول در جبهه غرب انجام داد). اگرچه این موضوع قابل بحث است، اما به راحتی می توان فهمید که چگونه هانس اولریش رودل را می توان ارزشمندترین سرباز در جنگ جهانی دوم دانست. در مجموع، او بیش از 2500 ماموریت جنگی را انجام داد، 11 هواپیمای دشمن را سرنگون کرد، منهدم کرد: 519 تانک، 4 قطار زرهی، چندین پل، بیش از 1000 کامیون و وسیله نقلیه حمل و نقل، 70 فروند هواپیما، دو رزمناو جنگی، یک ناوشکن، و ناو جنگی شوروی Marat. . آیا جای تعجب است که یوزف استالین بالاترین جایزه را بر سر رودل گذاشت؟ او در چندین نوبت پشت خطوط دشمن فرود آمد تا هواپیماهای سرنگون شده را از واحد خود نجات دهد، و در یک موقعیت مهم همه چیز به طرز فاجعهباری پیش رفت - اما من داستان دلخراش را برای شما خواننده خراب نمیکنم. دستاوردهای او به قدری چشمگیر بود که خود هیتلر اصرار داشت که جایزه جدیدی ایجاد کند تا رودل را از دیگر قهرمانان و قهرمانان نظامی و غیرنظامی آلمانی آن روز متمایز کند. بنابراین، رودل تنها سربازی در آلمان بود که موفق به دریافت صلیب شوالیه از صلیب آهنی با برگهای بلوط طلایی، شمشیرها و الماس شد. این کتاب برای میل من کمی آهسته شروع شد، اما زمانی که رودل در سال 1940 نام واقعی خود را پیدا کرد، به یک کتاب بسیار خوب تبدیل شد. چیزی که بیش از همه در مورد این کتاب من را مجذوب کرد، بینش پراکنده ای است که در مورد ماهیت و عملکرد درونی آلمانی به ما داده شده است. ماشین نظامی و خود فرماندهی عالی آلمان. من همچنین از خواندن در مورد تعاملات او با شخصیت های برجسته هرمان گورینگ و به ویژه آدولف هیتلر لذت بردم. می توان دریافت که هیتلر برای رودل احترام بسیار زیادی قائل بود، زیرا او به افراد بسیار کمی اجازه می داد علناً با او مخالفت کنند یا افکار واقعی خود را در حضور او بیان کنند - همانطور که رودل اغلب انجام می داد. تا به امروز، هانس اولریش رودل با افتخارترین خلبان جنگی در بین هر کشوری در تاریخ جنگ باقی مانده است. بدون شک رودل یکی از سرسختترین، شجاعترین و کاریزماتیکترین انسانهایی بود که نوع ما تولید کرده بود. به همین دلیل است که من این کتاب را صرف نظر از گرایش سیاسی یا مذهبی شما توصیه می کنم.
Autobiography of WW2 Nazi pilot Hans Rudel the most highly decorated German serviceman of WW2, and the only one to be awarded the Third Reich's most prestigious medal which was specially created for Rudel by Hitler himself, the Knight's Cross of the Iron Cross with Golden Oak Leaves, Swords and Diamonds. Shot down over 24 times, Hans Rudel is credited with destroying over 500 tanks, 2,000 ground targets, the Russian battleship Marat, two cruisers and a destroyer, and was so successful against Russian forces that Joseph Stalin put up a 100,000 rouble ransom on his head. His flying record of over 2,500 missions remains unmatched by any pilot since. Until his death in 1982 Hans Rudel remained a loyal supporter of Adolf Hitler, and he refused to denounce Hitler, or the Nazis, and believed that the war against Germany was created by powerful Jews and international finance. Hans Rudel remains a complex character, and arguably one of WW2's most heroic figures. This is the uncensored edition first published by his friend the British Fascist leader Oswald Mosley in 1948, and includes maps and photographs. ======== REVIEW: I became interested in this particular memoir when I learned of the existence of Hans Ulrich Rudel through other books pertaining to the exploits of the Luftwaffe in the Second World War. His career was meteoric to say the least, yet began in a very unorthodox manner when contrasted with the other known Luftwaffe aces. Deemed a slow-learner and a pilot of 'mediocre' abilities by his superiors, the young pilot Rudel was not considered a suitable candidate for a fighter pilot and subsequently assigned to observation and reconnaissance missions at the very beginning of the war. His early career in the Luftwaffe seemed to be characterized by bitterness and strife when dealing with his superiors. The charismatic Rudel was nevertheless determined to make a difference in the war and prove his superiors mistaken in their very low estimation of his abilities. Rudel managed to get himself transferred to dive bombing training in 1940, where he learned to perfect the new military discipline with devastating efficiency. Having discovered his true calling at last, Rudel began immediately to make his presence felt in the German war effort. Rudels remarkable accomplishments came in rapid succession, enabling him to develop a legendary name for himself while imprinting fear into the hearts and minds of his Soviet opponents (much like Baron Manfred Von Richtoffen did in the First World War on the Western Front). Although the point is debatable, it is easy to understand how Hans Ulrich Rudel might be considered the most valuable soldier in the Second World War. In all, he flew over 2,500 combat missions, downed 11 enemy aircraft, destroyed: 519 tanks, 4 armored trains, several bridges, over 1000 trucks and transport vehicles, 70 landing craft, two battle cruisers, a destroyer, and the Soviet Battleship Marat. Is it any wonder that Josef Stalin placed the highest bounty on Rudel's head? On several occasions he landed behind enemy lines to rescue downed airmen from his unit, and on one momentous occasion things went disastrously wrong--but I wont spoil the harrowing story for you, the reader. His accomplishments were so impressive that Hitler himself insisted on creating a new award to distinguish Rudel from all other German military and civilian aces and heroes of the day. Thus, Rudel was the only soldier in Germany to earn 'The Knights Cross of the Iron Cross with Golden Oak Leaves, Swords, and Diamonds. The book started out a tad slow for my liking, but became a damned good read once Rudel found his true calling in 1940. What fascinated me the most about this book is the sporadic insight we are given into the nature and inner workings of the German military machine and the German High Command itself. I also enjoyed reading about his interactions with the notable personalities of Hermann Goring and Adolf Hitler in particular. One can gather that Hitler held Rudel in very high esteem, since he allowed very few people to publicly disagree with him or express their true thoughts in his presence-- as Rudel often did. To this day, Hans Ulrich Rudel remains the most decorated combat pilot of any nation in the history of warfare. Rudel was, beyond a doubt, one of the toughest, bravest, and most charismatic human beings produced by our species. It is for this reason that I recommend this book regardless of your political or religious affiliation.