دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1 ed.]
نویسندگان: Hongzi Zhu. Minglu Li (auth.)
سری: SpringerBriefs in Computer Science
ISBN (شابک) : 9781461480471, 9781461480488
ناشر: Springer-Verlag New York
سال نشر: 2013
تعداد صفحات: 124
[129]
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 6 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Studies on Urban Vehicular Ad-hoc Networks به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مطالعات در مورد شبکه های محلی شهری حمل و نقل نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
با پیشرفت فناوری بی سیم، شبکه های ویژه وسایل نقلیه (VANETs) به عنوان یک رویکرد امیدوارکننده برای تحقق "شهرهای هوشمند" و رسیدگی به بسیاری از مشکلات مهم حمل و نقل مانند ایمنی جاده، کارایی و راحتی در حال ظهور هستند. این مختصر مقدمه ای بر مجموعه داده های ردیابی بزرگی است که از هزاران تاکسی و اتوبوس در شانگهای، بزرگترین کلان شهر چین جمع آوری شده است. همچنین چالشها، مسائل طراحی، مدلسازی عملکرد و ارزیابی طیف گستردهای از موضوعات تحقیقاتی VANET، از مدلهای تحرک واقعی خودرو و مسیریابی فرصتطلب، تا ردیابی خودرو در زمان واقعی و کاربردهای سنجش شهری را ارائه میکند. علاوه بر آخرین تحقیقات و تکنیکها، خواننده روشها و ابزارهای مبتنی بر ردیابی مدلسازی و تحلیل عملکرد، طراحی و بهینهسازی پروتکل شبکه و شبیهسازی شبکه را نیز یاد میگیرد، بنابراین با تحقیق و توسعه سریع VANET همگام میشود.< /p>
With the advancement of wireless technology, vehicular ad hoc networks (VANETs) are emerging as a promising approach to realizing "smart cities" and addressing many important transportation problems such as road safety, efficiency, and convenience. This brief provides an introduction to the large trace data set collected from thousands of taxis and buses in Shanghai, the largest metropolis in China. It also presents the challenges, design issues, performance modeling and evaluation of a wide spectrum of VANET research topics, ranging from realistic vehicular mobility models and opportunistic routing, to real-time vehicle tracking and urban sensing applications. In addition to the latest research and techniques, the reader will also learn the trace-driven methodologies and tools of performance modeling and analysis, network protocol design and optimization, and network simulation, thus keeping pace with the fast moving VANET research and development.