ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Streamlining Space Launch Range Safety (Compass Series)

دانلود کتاب ساده سازی فضای ایمنی پرتاب فضایی (سری قطب نما)

Streamlining Space Launch Range Safety (Compass Series)

مشخصات کتاب

Streamlining Space Launch Range Safety (Compass Series)

ویرایش:  
نویسندگان: , ,   
سری:  
ISBN (شابک) : 0309069319 
ناشر: National Academies Press 
سال نشر: 2000 
تعداد صفحات: 70 
زبان: English  
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 828 کیلوبایت 

قیمت کتاب (تومان) : 29,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 18


در صورت تبدیل فایل کتاب Streamlining Space Launch Range Safety (Compass Series) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب ساده سازی فضای ایمنی پرتاب فضایی (سری قطب نما) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب ساده سازی فضای ایمنی پرتاب فضایی (سری قطب نما)

برنامه فضایی ایالات متحده به سرعت از فعالیتی که توسط پرتاب های دولت فدرال انجام می شود به فعالیتی که توسط پرتاب های تجاری هدایت می شود تغییر می کند. در سال 1997، برای اولین بار پرتاب های تجاری از پرتاب های دولتی در محدوده شرقی (ER)، واقع در ایستگاه هوایی کیپ کاناورال، فلوریدا، بیشتر شد. فعالیت تجاری نیز در محدوده غربی (WR)، واقع در پایگاه نیروی هوایی وندنبرگ، کالیفرنیا در حال افزایش است. دولت خود در حال تقلید از مشتریان تجاری است و از مدیریت مستقیم برنامه های پرتاب به خرید خدمات پرتاب فضایی از شرکت های پرتاب تجاری ایالات متحده در بازاری باز و رقابتی تغییر می کند. هدف اساسی برنامه فضایی ایالات متحده تضمین دسترسی ایمن، قابل اعتماد و مقرون به صرفه به فضا است. علیرغم خطر ذاتی پرتاب فضایی، برنامه فضایی ایالات متحده توانایی خود را در محافظت از عموم نشان داده است. در هیچ یک از 4600 پرتاب انجام شده در ER و WR در طول تاریخ 50 ساله عصر فضا، هیچ کارگر سایت پرتاب یا عضوی از عموم مردم کشته یا آسیب جدی ندیده است. کارآمد کردن ایمنی محدوده پرتاب فضایی بحث می‌کند که آیا فرآیندهای ایمنی برد را می‌توان بدون به خطر انداختن ایمنی عمومی کارآمدتر و کم‌هزینه‌تر کرد. این گزارش شش توصیه اصلی را ارائه می‌کند که به مدیریت ریسک، دروازه‌های آفریقا، نقش‌ها و مسئولیت‌ها، مستندات ایمنی محدوده [EWR 127-1])، سیستم‌های ردیابی گیرنده سیستم موقعیت‌یابی جهانی (GPS) و استانداردهای خطر برای هواپیما و کشتی‌ها می‌پردازد.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

The U.S. space program is rapidly changing from an activity driven by federal government launches to one driven by commercial launches. In 1997, for the first time commercial launches outnumbered government launches at the Eastern Range (ER), located at Cape Canaveral Air Station, Florida. Commercial activity is also increasing at the Western Range (WR), located at Vandenberg Air Force Base, California. The government itself is emulating commercial customers, shifting from direct management of launch programs to the purchase of space launch services from U.S. commercial launch companies in an open, competitive market. The fundamental goal of the U.S. space program is to ensure safe, reliable, and affordable access to space. Despite the inherent danger of space launches, the U.S. space program has demonstrated its ability to protect the public. No launch site worker or member of the general public has been killed or seriously injured in any of the 4,600 launches conducted at the ER and WR during the entire 50-year history of the space age. Streamlining Space Launch Range Safety discusses whether range safety processes can be made more efficient and less costly without compromising public safety. This report presents six primary recommendations, which address risk management, Africa gates, roles and responsibilities, range safety documentation [EWR 127-1]), global positioning system (GPS) receiver tracking systems, and risk standards for aircraft and ships.





نظرات کاربران