دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: David Ian Hall
سری: studies in diplomacy and strategic thought
ISBN (شابک) : 0275977676, 9780275977672
ناشر: Greenwood Publishing Group
سال نشر: 2008
تعداد صفحات: 273
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 2 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Strategy for victory: the development of British tactical air power, 1919-1943 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب استراتژی پیروزی: توسعه نیروی هوایی تاکتیکی بریتانیا، 1919-1943 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
استراتژی برای پیروزی: توسعه نیروی هوایی تاکتیکی بریتانیا، 1919-1943 ماهیت بحران بین خدماتی بین ارتش بریتانیا و RAF بر سر ارائه پشتیبانی هوایی موثر برای ارتش در جنگ جهانی دوم را بررسی می کند. مطالب این کتاب عمدتاً از مجموعه غنی اسناد در آرشیو ملی (بریتانیا) و دیگر آرشیوهای بریتانیا استخراج شده است. نویسنده به نکته بسیار اصلی اشاره می کند که RAF مستقل بریتانیا در واقع یک موهبت پنهان برای ارتش بود و اینکه استقلال نیروی هوایی تا حدی دلیل اصلی یافتن راه حل موفقیت آمیز برای مشکلات پشتیبانی هوایی ارتش بود. این تحلیل نشان می دهد که چرا ارتش بریتانیا در سال 1939 بدون پشتیبانی هوایی کافی وارد جنگ شد و چگونه یک سیستم پشتیبانی مؤثر توسط RAF سازماندهی شد. به این ترتیب، این اولین بررسی علمی در مورد منشأ و توسعه دکترین و عملکرد پشتیبانی هوایی بریتانیا در سالهای اولیه جنگ جهانی دوم است. ارائه پشتیبانی مستقیم هوایی برای موفقیت ارتشهای انگلیسی-آمریکایی از اهمیت اساسی برخوردار بود. در نیمه دوم جنگ جهانی دوم ابتدا در شمال آفریقا و بعدها در ایتالیا و شمال غربی اروپا، ارتش های آمریکایی، بریتانیایی و امپراتوری اکثر نبردهای خود را اگر نگوییم تمام نبردهای خود را با آگاهی از برتری هوایی غیرقابل نفوذ در سراسر منطقه نبرد انجام دادند. با این حال، این مزیت محصول یک مناقشه طولانی و تلخ بین ارتش بریتانیا و نیروی هوایی سلطنتی بود که در پایان جنگ جهانی اول آغاز شد و تقریباً بدون وقفه ادامه یافت تا اینکه در اواخر سال 1942 و اوایل سال 1943 حل و فصل شد. نیروی هوایی تاکتیکی ایجاد شد. تجربه میدان نبرد و به ویژه موفقیت در شمال آفریقا، همراه با سخت کوشی، خرد و پشتکار مارشال های هوایی سر آرتور تدر و آرتور کانینگهام، همکاری فعال ژنرال برنارد مونتگومری و اقتدار سیاسی نخست وزیر وینستون چرچیل. ، یک سیستم منحصر به فرد بریتانیایی را تولید کرد که جامع ترین، مؤثرترین و منعطف ترین پشتیبانی هوایی را که توسط هر نیروی هوایی در طول جنگ ارائه می شد، ارائه داد. کتاب به دو قسمت مساوی در پنج فصل تقسیم شده است. بخش اول به بررسی چگونگی ورود ارتش بریتانیا به جنگ در سال 1939 بدون پشتیبانی هوایی کافی می پردازد و بخش دوم توضیح می دهد که چگونه یک سیستم مؤثر پشتیبانی هوایی در سال های میانی جنگ سازماندهی شد. این تحلیل اولین تجربه بریتانیا را با هواپیما در جنگ بزرگ 1914-1918، دوره بین جنگ توسعه اعتقادی و رقابت بین سرویسها، و لشکرکشیهای عمده در فرانسه و خاورمیانه در نیمه اول جنگ جهانی دوم نشان میدهد. نقاط ضعف در همکاری ارتش و RAF ابتدا آشکار شد و در نهایت برطرف شد. به این ترتیب، این اولین بررسی علمی در مورد منشاء و توسعه دکترین و عملکرد پشتیبانی هوایی بریتانیا در سالهای اولیه جنگ جهانی دوم است.
Strategy for Victory: The Development of British Tactical Air Power, 1919-1943 examines the nature of the inter-Service crisis between the British Army and the RAF over the provision of effective air support for the army in the Second World War. Material for this book is drawn primarily from the rich collection of documents at the National Archives (UK) and other British archives. The author makes a highly original point that Britain's independent RAF was in fact a disguised blessing for the Army and that the air force's independence was in part a key reason why a successful solution to the army's air support problems was found. The analysis traces why the British army went to war in 1939 without adequate air support and how an effective system of support was organized by the RAF. As such, it is the first scholarly survey of the origins and development of British air support doctrine and practice during the early years of the Second World War.The provision of direct air support was of central importance to the success enjoyed by Anglo-American armies during the latter half of the Second World War. First in North Africa, and later in Italy and North-West Europe, American, British and Empire armies fought most if not all of their battles with the knowledge that they enjoyed unassailable air superiority throughout the battle area. This advantage, however, was the product of a long and bitter dispute between the British Army and the Royal Air Force that began at the end of the First World War and continued virtually unabated until it was resolved in late 1942 and early 1943 when the 2nd Tactical Air Force was created. Battlefield experience and, in particular, success in North Africa, combined with the hard work, wisdom and perseverance of Air Marshals Sir Arthur Tedder and Arthur Coningham, the active co-operation of General Bernard Montgomery, and the political authority of Prime Minister Winston Churchill, produced a uniquely British system that afforded the most comprehensive, effective and flexible air support provided by any air force during the war. The book is divided into two equal parts of five chapters. Part one surveys how the British Army went to war in 1939 without adequate air support, and part two explains how an effective system of air support was organized by the middle years of the war. The analysis traces Britain's earliest experience with aircraft in the Great War 1914-1918, the inter-war period of doctrinal development and inter-Service rivalry, and the major campaigns in France and the Middle East during the first half of the Second World War when the weaknesses in Army-RAF co-operation were first exposed and eventually resolved. As such, it is the first scholarly survey of the origin and development of British air support doctrine and practice during the early years of the Second World War.
Contents......Page 8
Acknowledgments......Page 10
Preface......Page 12
Abbreviations......Page 16
Introduction......Page 20
Part I: How the Army Went to War without Adequate Air Support......Page 30
1. British Concepts of Air Power and Air-Ground Operations, 1918–1933......Page 32
2. Army-Air Co-operation and the Prelude to War, 1933–1939......Page 45
3. War and Defeat in France......Page 60
4. The Search for Responsibility: Post-mortem on the Defeat of the BEF, 1940......Page 74
5. Preliminary Campaigns in North Africa......Page 87
Part II: How a System of Air Support Was Organised......Page 116
6. The Army's Struggle for Air Support......Page 118
7. Direct Air Support for the Army in the Western Desert......Page 133
8. Debate, Decision, and Policy in 1942......Page 146
9. Defeat and Victory in the Western Desert......Page 157
10. The Birth of the Tactical Air Force......Page 175
Conclusion......Page 182
Appendix: Middle East (Army and RAF) Directive on Direct Air Support Issued by GHQ MEF and HQ RAF ME (30 September 1941)......Page 186
Notes......Page 202
Select Bibliography......Page 252
Index......Page 266
photo essay ......Page 106