دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1 ed.]
نویسندگان: Luisa Becker-Ritterspach (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783658073565, 9783658073572
ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften
سال نشر: 2015
تعداد صفحات: 428
[442]
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Steuerung der Implementation von Flughäfen: Eine Untersuchung des Flughafenbaus in Frankfurt a.M. und Berlin-Brandenburg به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب کنترل اجرای فرودگاه ها: مطالعه ساخت فرودگاه در فرانکفورت آم ماین و برلین-براندنبورگ نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
لوئیزا بکر-ریترسپاخ این سوال را بررسی میکند که چرا پروژههای مقیاس بزرگ مانند ساخت و ساز توسعه فرودگاه در فرانکفورت آم ماین و ساخت فرودگاه براندنبورگ برلین از چنین زمانهای طولانی برنامهریزی رنج میبرند. نویسنده ساخت پروژه های بزرگ را به عنوان یک اجرای مضاعف درک می کند، زیرا نه تنها ساخت و ساز و تکمیل باید ملموس باشد، بلکه هر رویه رسمی و غیررسمی نیز باید اجرا شود. دیگر کافی نیست به دنبال توجیه زمان های طولانی برنامه ریزی در تعداد زیاد بازیگران و علایق ویژه آنها باشیم، همانطور که تحقیقات پیاده سازی تلاش می کند انجام دهد. مطالعات موردی با استفاده از رویکرد حاکمیتی، نهادگرایی کنشگرمحور و نظریه سازمانی مورد بررسی قرار گرفت که علل را نیز در نهادها مشاهده میکند.
Luisa Becker-Ritterspach geht der Frage nach, warum Großprojekte wie der Bau der Flughafenerweiterung Frankfurt am Main und der Bau des Flughafens Berlin Brandenburg unter so langen Planungszeiten leiden. Die Autorin versteht den Bau von Großprojekten als eine doppelte Implementation, da nicht nur konkret gebaut und fertig gestellt werden muss, sondern auch jedes einzelne formelle wie informelle Verfahren implementiert werden muss. Die Begründung für lange Planzeiten in der Vielzahl der Akteure und ihrer speziellen Interessen zu suchen, wie es die Implementationsforschung versucht, reicht nicht mehr aus. So wurden die Fallbeispiele an Hand des Governance-Ansatzes, des Akteursorientierten Institutionalismus und der Organisationtheorie untersucht, die die Ursachen auch in den Institutionen sehen.