دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Spad VII Vs Albatros D III 1917-18
دانلود کتاب Spad VII Vs Albatros D III 1917-18
مشخصات کتاب
Spad VII Vs Albatros D III 1917-18
ویرایش:
نویسندگان: Jon Guttman
سری: Osprey Duel 36
ISBN (شابک) : 9781849084758
ناشر: Osprey Publishing
سال نشر: 2011
تعداد صفحات: 84
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 9 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 47,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Spad VII Vs Albatros D III 1917-18 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب Spad VII Vs Albatros D III 1917-18 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب Spad VII Vs Albatros D III 1917-18
SPAD VII فرانسوی و Albatros D II آلمانی در ابتدا نشان‌دهنده گام‌هایی دور از تاکید بر مانور در نبردهای هوایی به نفع سرعت و دوام بودند - عواملی که در تاکتیک‌های ضربه و فرار نقش داشتند. با این حال، در پایان سال 1916، آلباتروس تلاش کرد تا بهترین های هر دو جهان را با گنجاندن بال هواپیمای هواپیمای زیرک Nieuport 17 در D III خود داشته باشد. نتیجه، نمای رو به پایین و قدرت مانور بهتر نیوپورت را با مسلسل‌های قدرتی و دوقلوی Albatros D II ترکیب کرد، اما با قیمتی بالا - تمایل آزاردهنده‌ای برای شکست بال پایینی تک اسپار در هنگام شیرجه. در حالی که آلباتروس (و شرکت اتریشی Oeffag که جنگنده را تحت لیسانس ساخت) به دنبال کاهش این ضعف با اقدامات تقویتی مختلف بودند، آلمانی ها تاکتیک هایی را برای به حداکثر رساندن نقاط قوت D III و به حداقل رساندن کاستی های آن توسعه دادند. در همان زمان، فرانسوی‌ها برای بهبود SPAD VII با قدرت بیشتر و سیستم خنک‌کننده مطمئن‌تر قبل از حرکت به سمت SPAD XIII کار کردند. در حالی که همه چیز در جریان بود، Albatros D III در برخوردهای مکرر با هواپیماهای SPAD VII که توسط هواپیماهای فرانسوی، بلژیکی، بریتانیایی، ایتالیایی و آمریکایی انجام می شد، به ستون اصلی خدمات هوایی آلمان و اتریش- مجارستان تبدیل شد.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
When originally conceived, the French SPAD VII and German Albatros D II represented steps away from an emphasis on maneuver in aerial combat in favor of speed and durability - factors that came into play in hit-and-run tactics. At the end of 1916, however, Albatros tried to have the best of both worlds by incorporating the sesquiplane wing of the nimble Nieuport 17 into its D III. The result combined the better downward view and maneuverability of the Nieuport with the power and twin machine guns of the Albatros D II, but at a high price - a disturbing tendency for the single-spar lower wing to fail in a dive. While Albatros (and the Austrian Oeffag firm, which built the fighter under license) sought to alleviate that weakness with various reinforcing measures, the Germans developed tactics to maximize the D III's strengths and minimize its shortcomings. At the same time, the French worked to improve the SPAD VII with more power and a more reliable cooling system before moving on to the twin-gunned SPAD XIII. While all that was going on, the Albatros D III became a mainstay of the German and Austro-Hungarian air services in frequent encounters with SPAD VIIs flown by French, Belgian, British, Italian and American airmen.
نظرات کاربران
کتاب های تصادفی
دانلود کتاب Black skin, white coats: Nigerian psychiatrists, decolonization, and the globalization of psychiatry
دانلود کتاب The Turtle Hypodermic of Sickenpods: Liberal Studies in the Corporate Age
دانلود کتاب Time series analysis with long memory in view
