دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: J. N. Westwood
سری:
ISBN (شابک) : 0333674170, 9780333674178
ناشر: Palgrave Macmillan
سال نشر: 2002
تعداد صفحات: 265
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 2 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Soviet Railways to Russian Railways به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب راه آهن شوروی به راه آهن روسیه نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
در دهه پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، راهآهنهای روسیه به شدت متمرکز باقی ماندند، از تحولات خصوصیسازی انبوه طفره رفتند و ستون فقرات یک اقتصاد ضعیف باقی ماندند. وزارت راهآهن با حفظ بیشتر رویههای شوروی، اقدام ماهرانهای را انجام داد که بهجای آزادسازی غیرممکن و غربگرا که سایر شاخههای اقتصاد را تحت تأثیر قرار میداد، به تطبیق تدریجی و مدنظر با اقتصاد بازار دست یافت. این کتاب به تشریح این اقدام عقبنشینی میپردازد و در ادامه نشان میدهد که مدیران راهآهن چگونه با شرایط جدید کنار میآیند.
In the postsoviet decade Russian railways remained highly centralized, evaded the upheavals of mass privatization, and remained the backbone of a demoralized economy. Preserving much of Soviet practice, the Railways Ministry mounted a skilled rearguard action that achieved a gradual and considered adaptation to the market economy rather than the pell-mell, western-orientated, liberalization that afflicted other branches of the economy. This book describes that rearguard action, and goes on to show how railway managers are coping with the new conditions.
Contents......Page 6
Preface......Page 9
Part I. Restructuring the Old Railway......Page 11
1. The Soviet Legacy......Page 13
2. New Frontiers......Page 28
3. Privatisation......Page 41
4. The Zaitsev Interregnum......Page 60
5. Rethinking Restructuring......Page 78
Part II. Operating the New Railway......Page 103
6. Freight in the Market Economy......Page 105
7. Passenger Service in the Market Economy......Page 144
8. The HighSpeed Railway......Page 162
9. Money Problems......Page 176
10. Crime and Violence......Page 206
11. The New Century......Page 231
Notes......Page 242
Bibliography......Page 259
Index......Page 261