ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Soil-Steel Bridges: Design, Maintenance and Durability (Geotechnical, Geological and Earthquake Engineering, 49)

دانلود کتاب پل های خاکی- فولادی: طراحی، نگهداری و دوام (ژئوتکنیک، زمین شناسی و مهندسی زلزله، 49)

Soil-Steel Bridges: Design, Maintenance and Durability (Geotechnical, Geological and Earthquake Engineering, 49)

مشخصات کتاب

Soil-Steel Bridges: Design, Maintenance and Durability (Geotechnical, Geological and Earthquake Engineering, 49)

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 3030347877, 9783030347871 
ناشر: Springer 
سال نشر: 2020 
تعداد صفحات: 224 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 13 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 49,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 6


در صورت تبدیل فایل کتاب Soil-Steel Bridges: Design, Maintenance and Durability (Geotechnical, Geological and Earthquake Engineering, 49) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب پل های خاکی- فولادی: طراحی، نگهداری و دوام (ژئوتکنیک، زمین شناسی و مهندسی زلزله، 49) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب پل های خاکی- فولادی: طراحی، نگهداری و دوام (ژئوتکنیک، زمین شناسی و مهندسی زلزله، 49)

هدف اصلی این کتاب ارائه مجموعه‌ای از تحلیل‌ها و مشخصات طراحی برای پل‌ها و پل‌های فولادی خاکی است که سازه‌های انعطاف‌پذیر نیز نامیده می‌شوند. مختصر اما آموزنده، این راهنما بر اساس یک رویکرد جستجوی سریع برای برنامه های کاربردی کد، طراحی و تجزیه و تحلیل روش ها / محاسبات و همچنین برنامه ها و مثال های حل شده است. این کتاب به جنبه‌های منحصربه‌فرد پل‌های فولادی خاکی می‌پردازد: طراحی و تجزیه و تحلیل و همچنین نمونه‌هایی از کاربردها، تکنیک‌های تحلیل عددی و مدل‌سازی، مشکلات خوردگی و دوام، عمر مفید و نگهداری، و تأثیر بارهای متحرک.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

The primary objective of this book is to provide designers with a set of analysis and design specifications for soil-steel bridges and culverts, also called flexible structures. Brief but informative, this guide is based on a quick look up approach to code applications, design and analysis methods/calculations as well as applications and solved examples. The book addresses the unique aspects of soil-steel bridges: design and analysis as well as examples of applications, numerical analysis and modeling techniques, corrosion and durability problems, service life and maintenance, and impact of moving loads.



فهرست مطالب

Preface
Contents
Chapter 1: Introduction
	1.1 General
	1.2 Short Historic Outline
	1.3 Problems in Soil-Steel Bridges
	1.4 Basic Terms and Definitions
	References
Chapter 2: Selected Issues of Soil-Steel Bridge Design and Analysis
	2.1 Code Requirements and Design Methods
		2.1.1 General Notes
		2.1.2 Swedish Design Method (Pettersson and Sundquist 2014)
			2.1.2.1 The Range of Method Application
			2.1.2.2 Requirements for Backfill
			2.1.2.3 General Rules of Design
			2.1.2.4 Design Procedure in the Swedish Design Method
			2.1.2.5 Reduction of Soil Cover Depth over the Structure
			2.1.2.6 Normal Force Caused by Backfilling Process
			2.1.2.7 Normal Force Caused by Live Loads
				Equivalent Line Load
			2.1.2.8 Design Normal Force
			2.1.2.9 Bending Moments
				Caused by Backfill Load
				Caused by Live Loads
				Distribution of Bending Moments in Soil-Steel Bridges with Different Cross Sections
				Design Bending Moments
			2.1.2.10 The Safety Before the Beginning of Yielding in the Shell Structure Wall in the SLS
			2.1.2.11 Verifications in the ULS
				The Possibility of the Plastic Hinges Appearance in the Top Section of the Shell Structure
			2.1.2.12 Verification of Load-Carrying Capacity of the Bottom Part of the Structure
			2.1.2.13 Check the Strengths of the Screw Joints
				Bending Capacity of the Screw Joints
				Shear Force
				Tension Force
				Interaction in Screws
			2.1.2.14 Verification of Corrugated Plate Wall At the Corners Due to Radial Soil Pressure
			2.1.2.15 Fatigue Design
			2.1.2.16 Fatigue Strength of the CSP Sheets
			2.1.2.17 Fatigue Strength of the Screwed Joints
			2.1.2.18 Behaviour of Shell Structure Under Construction Loads
		2.1.3 The AASHTO Method (AASHTO LFRD 2017)
			2.1.3.1 Calculation of Normal Thrust in the Shell of Soil-Steel Bridge
			2.1.3.2 Load Distribution Through Backfill
			2.1.3.3 Buckling
			2.1.3.4 The Screw Joint Strength
			2.1.3.5 Handling Stiffness
			2.1.3.6 Requirements for Backfill
				Minimum Soil Cover Depth
				Design of Soil-Steel Bridges with Box Cross-Section
			2.1.3.7 Special Elements Supporting the Load-Carrying Capacity
		2.1.4 The CHBDC Method (CHBDC 2014)
			2.1.4.1 Determination of the Backfill Extent
			2.1.4.2 Calculation of Thrust in the Wall of a Shell Structure
				Thrust in the Structure Wall from Dead Loads
				Thrust in the Wall from Live Loads
			2.1.4.3 Strength of a Structure Wall in Compression
			2.1.4.4 Load-Carrying Capacity at Construction Stage - Combined Effect of Bending and Compression
			2.1.4.5 Load-Carrying Capacity of a Structure under Service
			2.1.4.6 Strength of Screw Joints
			2.1.4.7 Seismic Loads
			2.1.4.8 Design of Soil-Steel Bridges with Box Cross-Section
				Calculating Internal Forces
				Bending Moment from Dead Loads
				Bending Moment from Live Loads
				Calculation of Force Acting on the Foundation
				Determination of Screw Connections
			2.1.4.9 Fatigue Strength
		2.1.5 Design of Soil-Steel Bridges with Long-Span (McGrath et al. 2002)
			2.1.5.1 Live Load Distribution
			2.1.5.2 Forces During Backfill Process
			2.1.5.3 Bending Stiffness in ULS At the Time of Backfilling
			2.1.5.4 Bending Moments
			2.1.5.5 Buckling
			2.1.5.6 Handling Stiffness
			2.1.5.7 Combined Effect of Bending Moment and Compression Force
			2.1.5.8 Special Elements Supporting the Load-Carrying Capacity of Soil-Steel Bridges
		2.1.6 Discussion
			2.1.6.1 Pipe-Arch Structure
			2.1.6.2 Box Structure
		2.1.7 Recapitulation
	2.2 Construction of Soil-Steel Bridges
		2.2.1 Introduction
		2.2.2 Elements of Corrugated Plate and Shell Profiles
		2.2.3 Construction-Assembly Works
			2.2.3.1 Assembly of Corrugated Plate Elements
			2.2.3.2 Earthworks
		2.2.4 Reinforcing Bridges with Use of CSP Structures
			2.2.4.1 Relining Method
			2.2.4.2 Ways of Installation of Reinforcement Structures
			2.2.4.3 Methods to Fill the Empty Space Between the Old and the New Structure
				Preparation of Subsoil
				Filling the Empty Space Between the Structures
		2.2.5 Summary
	2.3 Design Problems and Construction Mistakes in Soil-Steel Bridges
		2.3.1 Introduction
		2.3.2 Design Problems and Errors
		2.3.3 Construction Phase Mistakes
		2.3.4 Summary
	2.4 FEM Analysis of Soil-Steel Bridges and Culverts
		2.4.1 Introduction and State of the Art
		2.4.2 Description of Numerical Modelling
			2.4.2.1 General Remarks
			2.4.2.2 Material Characteristics
			2.4.2.3 Interaction Between Various Materials
		2.4.3 Examples of Numerical Results
			2.4.3.1 Box Culvert
			2.4.3.2 Pipe-Arch
			2.4.3.3 Soil-Steel Bridge with RC Relieving Slab
			2.4.3.4 Soil-Steel Bridge with Flat Plates vs. Corrugated Plates
		2.4.4 Summary
	References
Chapter 3: Corrosion Problem of Soil-Steel Bridges
	3.1 Introduction
	3.2 Beginnings of Corrosion
	3.3 Soil Corrosivity Problem
		3.3.1 Introduction
		3.3.2 Effect of Soil Resistivity
		3.3.3 Effect of Soil pH and Moisture Content
	3.4 Atmospheric Corrosion
		3.4.1 General Remarks
		3.4.2 Changes in Air Caused by Acidification of the Environment and its Influence upon Corrosion
	3.5 Corrosion in Water and Erosion-Abrasion Damages
	3.6 Mathematical Model of Corrosion Description of a Soil-Steel Bridge
		3.6.1 Introduction
		3.6.2 Model Describing Propagation of Corrosion Damages
		3.6.3 Model of Corrosive Damage
		3.6.4 Formation of Corrosive Cracks
	3.7 Corrosion and Abrasion Protection
	3.8 Recapitulation
	References
Chapter 4: Testing and Durability of Soil-Steel Bridges
	4.1 Introduction
	4.2 Testing of Soil-Steel Bridges Under Service Loads
		4.2.1 Introduction
		4.2.2 Impact of the Road and Railway Service Loads
		4.2.3 Dynamic Amplification Factors in Soil-Steel Bridges
		4.2.4 Load Rating of Soil-Steel Bridges
	4.3 Durability Tests of the Backfill Corrosivity
		4.3.1 Introduction
		4.3.2 Soil Resistivity
		4.3.3 Study on Acidity and Moisture Content
		4.3.4 Discussion of Test Results
		4.3.5 Summary
	4.4 Deformation of the Backfill Caused by the Traffic Live Load
		4.4.1 Introduction
		4.4.2 Characteristics of the Problem
		4.4.3 Damping in Soil Medium (Backfill)
		4.4.4 Mathematic Model of Soil Deformation
	4.5 Summary
	References
Final Recapitulation




نظرات کاربران