دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Andrew R. Thomas
سری:
ISBN (شابک) : 1430236779, 9781430236771
ناشر: Apress
سال نشر: 2011
تعداد صفحات: 220
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 1 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Soft Landing: Airline Industry Strategy, Service, and Safety به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب فرود نرم: استراتژی ، خدمات و ایمنی صنعت هواپیمایی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
فرود نرم: استراتژی، خدمات و ایمنی صنعت هواپیمایی، گذشته، حال و آینده صنعت خطوط هوایی و تأثیرات آن بر مصرفکنندگان و اقتصاد را پوشش میدهد. هوانوردی حجم نامتناسبی از پوشش خبری در مطبوعات محبوب دریافت میکند - به غیر از صحبت در مهمانیهای کوکتل و محل کار در سراسر جهان. چرا که نه؟ به عنوان مثال، حمل و نقل هوایی بخشی از اقتصاد ایالات متحده را نشان می دهد که از نظر اندازه تنها در صنایع املاک، مراقبت های بهداشتی و خودرو از آن فراتر رفته است. علاوه بر این، سالانه صدها میلیون نفر از جمله 80 میلیون آمریکایی پرواز می کنند. بنابراین همه ما داستان های خطوط هوایی داریم- تجربه یک تاخیر و از دست دادن یک معامله تجاری، گذراندن یک یا سه شب در فرودگاه، برخورد با پرسنل خطوط هوایی معمولی، از دست دادن پول در سهام خطوط هوایی، یا درگیر شدن در نزدیکی از دست دادن. (یا، همانطور که جورج کارلین به طور دقیقتر بیان میکند، «یک موفقیت نزدیک».) اما ممکن است اوضاع رو به افزایش باشد. استراتژی «پرواز ارزان» صنعت و کارایی سازمانی که تا حدی بر اساس برون سپاری استوار است، به نظر می رسد که به مسافران و بازگشت سودآوری کمک کرده است که در اثر 11 سپتامبر و یک دهه کاهش درآمد و افزایش زیان به زانو در آمده است. همانطور که این کتاب توضیح میدهد، ما میتوانیم منتظر فناوری و زیرساخت بهتر، سفر سریعتر و آسانتر، اقدامات امنیتی مؤثرتر و کمتر تهاجمیتر، و مشاغل بیشتر در هوا و زمین باشیم. آشفتگی همیشه یک احتمال است. افزایش هزینه های سوخت، عدم اطمینان اقتصادی و حملات تروریستی در آینده می تواند بار دیگر آشوب ایجاد کند. به علاوه، شرکت های هواپیمایی قصد دارند برای همه چیز از وزن بدن خود گرفته تا استفاده از حمام، هزینه اضافی از ما دریافت کنند. اما همانطور که صنعت کشف کرده است، اگر بتوانیم با کیفهای دست نخورده و فرورفتگی کوچکتری در کیفهایمان به مقصد برسیم، آن را تحمل خواهیم کرد - و بیشتر. فرود نرم: وعده ها و خطرات پیش روی خطوط هوایی را بررسی کنید و تأثیر بالقوه تغییرات در صنعت هوانوردی بر مسافران، فرودگاه ها، دولت ها، اقتصاد جهانی و خود شرکت های هواپیمایی را تجزیه و تحلیل و بیان کنید. به خدمات خطوط هوایی، امنیت و فناوری میپردازید چه خواهید آموخت چگونه صنعت هواپیمایی به بزرگترین «رهبر ضرر» جهان تبدیل شده است؟ و فرودگاهها چگونه فناوری و هواپیماهای جدید و نوآورانه پرواز را آسانتر، سریعتر و سرگرمکنندهتر میکنند چگونه امنیت هوانوردی تکامل مییابد ادغام شرکتهای هواپیمایی بزرگ برای مصرفکنندگان چه معنایی دارد چرا اتحادیههای کارکنان خطوط هوایی در ایالات متحده به شکل کنونی خود دوام نمیآورند چه سفر هوایی در آینده مانند خواهد بود چرا سفر هوایی به طور تصاعدی ارزان تر از هر زمان دیگری در تاریخ است و استراتژی "پرواز ارزان" به چه معناست این کتاب برای چه کسی است میلیون ها نفر در حال حاضر در برخی از جنبه های صنعت هواپیمایی استخدام شده اند (2 میلیون نفر ایالات متحده به تنهایی)، نه به ذکر صدها میلیون نفر در سراسر جهان که هر سال پرواز می کنند. این کتاب همچنین سرمایهگذارانی را که پس از این همه سال همچنان در تلاش برای کسب درآمد از سهام خطوط هوایی هستند، مقامات دولتی که به توسعه اقتصادی یا مسائل اوراق قرضه برای فرودگاهها فکر میکنند، مقامات امنیتی و کارآفرینانی که معیشتشان به هوانوردی، آژانسهای مسافرتی، تولیدکنندگان و بسیاری دیگر مرتبط است، علاقهمند خواهد بود. فهرست مطالب فرود نرم؟ شما نمی توانید جدی باشید بزرگترین رهبر از دست دادن جهان یک میلیارد مسافر جدید: پارادوکس جهانی شدن پرواز ارزان، قسمت اول: انباشته شدن مسافران در پرواز ارزان، قسمت دوم: اجبار برون سپاری فروپاشی نظارت فدرال و تولد TSA که شما را لمس می کند ” و مشاهده آشفتگی حفره خود در پیش روی اتحادیه های هواپیمایی و مشاغل پردرآمد. فرودگاه های آینده، کنترل ترافیک هوایی، و حمل و نقل بار در آینده ما ضمیمه A: گزارش GAO در مورد امنیت هوانوردی
Soft Landing: Airline Industry Strategy, Service, and Safety covers the immediate past, present, and future of the airline industry and its effects on consumers and the economy. Aviation receives a disproportionate amount of news coverage in the popular press—not to mention chatter at cocktail parties and workplaces around the world. And why not? Aviation represents a sector of the U.S economy, for example, exceeded in size only by the real estate, healthcare, and automotive industries. Furthermore, hundreds of millions of people fly each year, including 80 million Americans. So we all have airline stories—experiencing a delay and losing a business deal, spending a night or three in the airport, dealing with ornery airline personnel, losing money on airline stocks, or being involved in a near miss. (Or, as George Carlin more accurately put it, a “near hit.”) But things might be on the upswing. Knocked to its knees by 9/11 and a decade of falling revenue and rising losses, the industry’s “flying cheap” strategy and organizational efficiencies based partly on outsourcing have appear to have helped passengers and profitability return. As this book explains, we can look forward to better technology and infrastructure, speedier—and easier—travel, more effective and less invasive security measures, and more jobs in the air and on the ground. Turbulence is always a possibility. Rising fuel costs, economic uncertainty, and future terror attacks could cause tumult once again. Plus, airline companies intend to charge us extra for everything from the weight of our own bodies to use of the bathroom. But as the industry has discovered, we’ll put up with that—and more—if we can make it to our destinations with bags intact and a smaller dent in our wallets. Soft Landing will: Sort out the promise and perils facing the airlines Analyze and articulate the potential impact of changes in the aviation industry on passengers, airports, governments, the global economy, and the airlines themselves Give airline passengers worldwide an idea of what’s ahead when it comes to airline service, security, and technology What you’ll learn How the airline industry has become the world’s greatest “loss leader” What globalization does and does not mean for the industry How terrorists will become more innovative in continued attempts to destroy airplanes and airports How technology and new, innovative aircraft will make flying easier, faster, and more fun How aviation security will evolve What the consolidation of major carriers means for consumers Why airline employee unions in the U.S. will not survive in their present form What air travel will be like in the future Why air travel is exponentially cheaper than at any other time in history and what the “flying cheap” strategy means Who this book is for The millions of people currently employed by some facet of the airline industry (2 million in the U.S. alone), not to mention the hundreds of millions of people worldwide who fly each year. This book will also interest investors still trying to make money on airline stocks after all these years, government officials pondering economic development or bond issues for airports, security officials and entrepreneurs whose livelihoods are tied to aviation, travel agents, manufacturers, and many others. Table of Contents Soft Landing? You Cannot Be Serious The World's Greatest Loss Leader A Billion New Passengers: The Globalization Paradox Flying Cheap, Part One: Passengers Pile In Flying Cheap, Part Two: The Outsourcing Compulsion The Collapse of Federal Oversight and the Birth of the TSA Touching Your “Junk” and Viewing Your Cavity Turbulence Ahead for Airline Unions and High-Paying Jobs The Future Is Now: The Planes of Tomorrow Infrastructure Spiffed? Future Airports, Air Traffic Control, and Cargo Handling Flying in Our Future Appendix A: GAO Report on Aviation Security
Front Matter....Pages i-vii
Front Matter....Pages 1-1
You Cannot Be Serious!....Pages 3-15
The World’s Greatest Loss Leader....Pages 17-35
The Airline Industry and the Globalization Paradox....Pages 37-47
Front Matter....Pages 49-49
Flying Cheap, Part 1....Pages 51-67
Flying Cheap, Part 2....Pages 69-80
The (D)evolution of Aviation Security and the Birth of the TSA....Pages 81-108
Touching Your Junk and Viewing Your Cavity....Pages 109-123
Front Matter....Pages 125-125
Turbulence Ahead for Airline Unions and High-Paying Jobs....Pages 127-138
The Future Is Now....Pages 139-151
Infrastructure Spiffed?....Pages 153-165
Flying in Our Future....Pages 167-177
Back Matter....Pages 179-211