دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: سری: ناشر: Direkcija cesta Federacije BiH; Putevi Republike Srpske سال نشر: 2005 تعداد صفحات: 369 زبان: Croatian فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 6 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Smjernice za projektovanje, građenje, održavanje i nadzor na putevima : Knjiga I: Projektovanje : Dio 1: Projektovanje puteva : Poglavlje 4: Funkcionalni elementi i površine puta به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب دستورالعمل طراحی، ساخت، نگهداری و نظارت راه: کتاب اول: طراحی: قسمت 1: طراحی راه: فصل 4: عناصر عملکردی و سطوح جاده نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
1 1 RASKRSNICE I PRIKLJUČCI U NIVOU 1.1 PODRUČJE PRIMJENE 1.2 DEFINICIJE POJMOVA 1.3 OZNAKE, SKRAĆENICE I SIMBOLI 1.4 KRITERIJUMI ZA UVOĐENJE RASKRSNICE ILI TAČKE PRIKLJUČKA 1.5 VRSTE RASKRSNICA I PRIKLJUČNIH TAČAKA U NIVOU 1.5.1 Namjena raskrsnica i priključnih tačaka u nivou 1.5.2 Raspodjela saobraćaja na raskrsnicama 1.5.3 Podjela i uređenje raskrsnica obzirom na kategoriju puteva koji se ukrštaju 1.5.4 Načela projektovanja raskrsnica 1.5.4.1 Opšti principi 1.5.4.2 Saobraćajni tokovi na raskrsnicama 1.5.4.3 Načini vođenja saobraćajnih tokova na raskrsnicama 1.5.5 Kanalisanje saobraćajnih tokova 1.5.5.1 Opšte 1.5.5.2 Opšta načela kanalisanja na raskrsnicama i priključnim tačkama 1.5.6 Podjela raskrsnica i priključnih tačaka u nivou 1.5.6.1 Podjela raskrsnica i priključnih tačaka u nivou 1.5.6.2 Trokrake (T) raskrsnice i priključne tačke 1.5.6.3 Četvorokraka (+) raskrsnica i priključna tačka 1.5.6.4 Kružna raskrsnica 1.5.6.5 Osnove tipskih rješenja raskrsnica i priključnih tačaka 1.5.6.6 Dozvoljene vrste raskrsnica i priključnih tačaka 1.6 SAOBRAĆAJNA BEZBJEDNOST NA RASKRSNICAMA I PRIKLJUČNIM TAČKAMA 1.6.1 Konflikti između motorizovanih učesnika u saobraćaju 1.6.2 Konflikti između motorizovanih i nemotorizovanih učesnika u saobraćaju 1.7 PROJEKTNO-TEHNIČKI ELEMENTI RASKRSNICA I PRIKLJUČNIH TAČAKA 1.7.1 Opšte 1.7.2 Projektni elementi 1.7.2.1 Elementi horizontalnog toka puta u području raskrsnice i priključne tačke 1.7.2.2 Elementi vertikalnog toka 1.7.2.3 Elementi poprečnog profila puta u raskrsnici 1.7.2.4 Saobraćajne trake 1.7.2.5 Saobraćajna ostrva na raskrsnicama 1.7.2.6 Odvodnjavanje raskrsnica u nivou 1.7.2.7 Vođenje pješaka u području raskrsnice 1.7.2.8 Vođenje biciklista u području raskrsnice 1.7.2.9 Autobuska stajališta u području raskrsnice 1.7.2.10 Horizontalna preglednost na raskrsnicama i priključnim tačkama u nivou 1.7.2.11 Dimenzionisanje kolovozne konstrukcije u području raskrsnice 1.8 SAOBRAĆAJNA SIGNALIZACIJA I OPREMA 1.9 JAVNA RASVJETA 1.10 KOMUNALNA INFRASTRUKTURA 1 2 DENIVELISANE RASKRSNICE I PRIKLJUČCI 2.1 PODRUČJE PRIMJENE 2.2 DEFINICIJE POJMOVA 2.3 OSNOVNE SMJERNICE ZA PROJEKTOVANJE PRIKLJUČAKA I ČVOROVA U VIŠE NIVOA 2.4 OSNOVNI PARAMETRI 2.4.5.1 Opšte 2.4.5.2 Trasa 2.4.5.3 Niveleta 2.4.5.4 Održavanje priključaka i čvorova u više nivoa 2.5 SISTEM PRIKLJUČAKA I ČVOROVA U VIŠE NIVOA 2.5.3.1 Opšte 2.5.3.2 Trokraki priključci i čvorovi u više nivoa 2.5.3.2.1 Truba 2.5.3.2.2 Trougao 2.5.3.2.3 Rascjep 2.5.3.3 Četvorokraki priključci i čvorovi u više nivoa 2.5.3.3.1 Djetelina 2.5.3.3.2 Modifikacije djeteline 2.5.3.3.3 Posebna izvođenja četvorokrakih priključaka i čvorova 2.5.4.1 Trokraki priključci 2.5.4.2 Četvorokraki priključci 2.5.4.3 Polu-djetelina 2.5.4.3.1 Romb 2.6 DIMENZIONISANJE RAMPI 2.6.2.1 Grupe i tipovi rampi 2.6.2.2 Projektni elementi trase i nivelete rampe 2.6.2.2.1 Osnove 2.6.2.2.2 Trasa 2.6.2.2.3 Niveleta 2.6.2.3 Elementi poprečnog profila 2.6.2.3.1 Normalan poprečni profil 2.6.2.3.2 Poprečni nagib rampe 2.6.2.3.3 Vitoperenje poprečnog profila 2.6.2.3.4 Proširenje rampe u krivinama 2.6.2.3.5 Dodavanje ili oduzimanje traka 2.6.3.1 Projektovanje izlaza 2.6.3.2 Vrste izlaza 2.6.3.2.1 Vrste izlaza sa glavnog smjera 2.6.3.2.2 Vrste izlaza sa rampi 2.6.3.3 Dimenzionisanje saobraćajnih traka za usporavanje 2.6.3.4 Dimenzionisanje razdjelnog ostrva 2.6.4.1 Projektovanje ulaza 2.6.4.2 Vrste ulaza 2.6.4.2.1 Vrste ulaza na glavne smjerove 2.6.4.2.2 Uzastopni ulazi 2.6.4.2.3 Vrste ulaza na rampe 2.6.4.3 Projektovanje traka za ubrzavanje 2.6.4.4 Projektovanje razdjelnih ostrva 2.6.5.1 Trake za preplitanje duž glavnog smjera 2.6.5.2 Trake za preplitanje duž rampi 2.6.7.1 Opšte 2.6.7.2 Ulazna pregledna daljina 2.6.7.3 Pregledna udaljenost u području približavanja 2.7 OPREMA 2.7.2.1 Opšte 2.7.2.2 Dodavanje saobraćajnih traka 2.7.2.3 Kraj saobraćajne trake 2.7.2.4 Osvjetljenje priključka ili čvora u više nivoa 2.7.2.5 Vanjsko uređenje priključka ili čvora u više nivoa 2.7.2.6 Odvodnjavanje priključka ili čvora u više nivoa 1 3 KRUŽNE RASKRSNICE 3.1 PODRUČJE PRIMJENE 3.2 DEFINICIJE 3.3 OZNAKE, AKRONIMI I SIMBOLI 3.4 KARAKTERISTIKE KRUŽNIH RASKRSNICA 3.4.3.1 Saobraćaj motornih vozila 3.4.3.2 Pješaci i biciklisti 3.4.3.3 Mjere za postizanje bezbjedne kružne raskrsnice u smislu saobraćaja 3.4.3.4 Podvožnjaci i nadvožnjaci kao mjera poboljšanja bezbjednosti saobraćaja pješaka i biciklista 3.5 KATEGORIJE KRUŽNIH RASKRSNICA 3.5.5.1 U nivou 3.5.5.2 U različitim nivoima 3.6 KAPACITET KRUŽNE RASKRSNICE 3.6.3.1 Utvrđivanje kapaciteta koristeći kalibrirani austrijski metod 3.6.3.2 5.3.2 Utvrđivanje obima na ulazu 3.6.7.1 Određivanje uticaja pješaka primjenom njemačke metode 3.6.7.2 Uticaj biciklističkog i pješačkog saobraćaja na protok ulaza u kružnu raskrsnicu – rezultati dobijeni slovenačkim istraživanjem 3.6.7.3 Uticaj biciklista na kružni kolovoz prema holandskoj metodi 3.7 ODREĐIVANJE PROJEKTNO-TEHNIČKIH ELEMENATA KRUŽNE RASKRSNICE 3.8 HORIZONTALNO I VERTIKALNO PORAVNANJE KRUŽNE RASKRSNICE 3.8.1.1 Pravac ose puta na dužoj dionici 3.8.1.2 Pravac ose puta u zoni kružne raskrsnice 3.8.2.1 Uslovi koji važe za nagibe priključnih saobraćajnica 3.8.2.2 Uslovi koji važe za vertikalne krivine priključnih saobraćajnica kružnim raskrsnicama 3.8.2.3 Poprečni pad kružne trase 3.9 PREGLEDNA UDALJENOST 3.10 OPREMA PUTA 3.11 SAOBRAĆAJNI ZNACI 3.12 OSTALA OPREMA PUTA 1 4 PRUŽNI PRELAZI 4.1 PODRUČJE PRIMJENE 4.2 DEFINICIJE POJMOVA 4.3 PROSTORNI USLOVI 4.4 GRAĐEVINSKI USLOVI 4.5 USLOVI PUTNOG SAOBRAĆAJA 4.6 ŽELJEZNIČKI SAOBRAĆAJNI USLOVI 4.7 PUTNA SIGNALIZACIJA 4.8 RAMPE I POLU-RAMPE 4.9 BEZBJEDNOSNI USLOVI 4.10 LOKALNI SAOBRAĆAJNO-BEZBJEDNOSNI USLOVI 4.11 NEZAŠTIĆENI PRELAZI U NIVOU 4.12 ZAŠTIĆENI PRELAZI U NIVOU 4.13 PRELAZI U NIVOU KOJI SU ZAŠTIĆENI MEHANIČKIM RAMPAMA, KOJIMA UPRAVLJA OVLAŠTENI RADNIK ŽELJEZNICE 4.13.1 Spuštanje mehaničkih rampi prije dolaska voza 4.13.2 Način rada putnih signala u slučaju mehaničkih rampi 4.14 PRELAZI U NIVOU KOJI SU ZAŠTIĆENI AUTOMATSKIM UREĐAJIMA SAMO SA PUTNIM SIGNALIMA (BEZ (POLU-RAMPI) 4.14.1 Postavljanje putnih signala na oštrouglim prelazima 4.14.2 Uključivanje i isključivanje putnih svjetlosnih signala 4.14.3 Vrijeme uključivanja sistema zaštite prije dolaska voza i vrijeme približavanja željezničkog voza Prn 4.15 PRELAZI U NIVOU ZAŠTIĆENI AUTOMATSKIM UREĐAJIMA SA PUTNIM SIGNALIMA I (POLU)RAMPAMA 4.15.1 Uključivanje lampica putnih signala, podizanje i spuštanje poluga (polu-) rampi 4.15.2 Vrijeme uključivanja sistema zaštite prije dolaska voza 4.15.3 Vrijeme približavanja željezničkog vozila Prn i formula za izračunavanje udaljenosti od mjesta uključivanja na pruzi 4.15.4 Postavljanje uslova za obaveznu upotrebu (polu)rampi 4.15.5 Maksimalna dozvoljena udaljenost dvije pruge ili tračnice na jednom Prn 4.16 PRELAZI U NIVOU NA ELEKTRIFICIRANIM PRUGAMA 4.16.1 Namjena i sadržaj natpisa oznake visinskog profila 4.16.2 Lokacija visinskog profila 4.17 PRELAZNI PERIODI ZA ISPUNJAVANJE ZAHTJEVA OVE SMJERNICE - PRIJEDLOG 4.17.1 Prelazni period za ispunjavanje zahtjeva koji se odnose na udaljenost između postojećih Prn 4.17.2 Prelazni period za ispunjavanje zahtjeva koji se odnose na uglove pod kojim putevi prelaze preko postojećih Prn 4.17.3 Prelazni period za obezbjeđenje širine kolovoza preko pruge 4.17.4 Prelazni period za obezbjeđenje udaljenosti putnih raskrsnica od Prn 4.17.5 Prelazni period za obezbjeđenje zaštite Prn 4.17.6 Uspostavljanje adekvatnosti područja preglednosti i mjera 4.17.7 Zamjena mehaničkih uređaja za zaštitu Prn 1 4.18 PRILOZI 4.18.1 PRILOG I: Putna signalizacija 4.18.2 PRILOG II: Rampe i polurampe 4.18.3 PRILOG III: Pregledno područje 4.18.4 PRILOG IV: Linije opasnog područja 4.18.5 PRILOG V: Znak opasnosti od električnog napona 1 5 MIMOILAZNICE I OKRETNICE 5.1 PODRUČJE PRIMJENE 5.2 DEFINICIJE 5.3 OZNAKE, AKRONIMI I SIMBOLI 5.4 PROŠIRENJA KOLOVOZA ZA MIMOILAŽENJE VOZILA 5.4.1 Lokacija proširenja kolovoza za mimoilaženje vozila 5.4.2 Dimenzije proširenja kolovoza za mimoilaženje vozila 5.4.3 Izvođenje proširenja kolovoza za mimoilaženje vozila 5.5 OKRETIŠTA 5.5.1 Lokacija okretišta 5.5.2 Vrste okretišta 5.5.2.1 Simetrična lučna okretišta 5.5.2.2 Nesimetrična lučna okretišta 5.5.2.3 Simetrična pravougaona okretišta 5.5.2.4 Nesimetrična pravougaona okretišta 5.6 SAOBRAĆAJNI ZNAKOVI I OPREMA 1 6 BICIKLISTIČKE I PJEŠAČKE POVRŠINE 6.1 PODRUČJE PRIMJENE 6.2 BICIKLISTIČKE POVRŠINE 6.2.1 Tehnički elementi 6.2.1.1 Definicije 6.2.1.2 Neke od osnovnih karakteristika biciklističkog saobraćaja: 6.2.1.3 Pet osnovnih kriterijuma za infrastrukturu srodnu biciklistima: 6.2.1.4 Oblik biciklističkih površina 6.2.1.5 Upotreba biciklističkih površina 6.2.1.6 Funkcija biciklističkih površina 6.2.1.7 Pristup rješavanju problema biciklističkog saobraćaja 6.2.1.8 Upotreba različitih oblika biciklističkih površina 6.2.1.8.1 Susretanje 6.2.1.8.2 Preticanje 6.2.1.8.3 Neočekivane situacije 6.2.1.9 Izbor tehničkog oblika biciklističke površine 6.2.1.9.1 Fizički odvojena biciklistička površina (biciklistička staza ili staza) 6.2.1.9.2 Biciklistička traka 6.2.1.9.3 Mješoviti profil (biciklisti su na kolovozu zajedno sa motornim vozilima) 6.2.1.10 Kriterijum za izbor tehničkog oblika izvođenja biciklističke površine 6.2.1.11 Brzina vožnje i kapacitet biciklističkih površina 6.2.1.11.1 Kapacitet 6.2.1.12 Širina biciklističke površine 6.2.1.12.1 Dimenzionisanje i zavisnost izbora biciklističke površine 6.2.1.12.2 Biciklističke trake 6.2.1.12.3 Biciklističke staze 6.2.1.12.4 Biciklističke staze 6.2.1.13 Horizontalni radijus 6.2.1.14 Proširenje biciklističke površine 6.2.1.15 Poprečni pad 6.2.1.16 Podužni nagib 6.2.1.17 Vertikalne krivine 6.2.1.18 Daljina preglednosti 6.2.1.19 Daljina preglednosti pri kretanju 6.2.1.19.1 Daljina preglednosti pri kočenju 6.2.1.19.2 Daljina preglednosti tokom prilaženja raskrsnici 6.2.2 Ukrštanje biciklističkih površina sa drugim saobraćajnim površinama 6.2.2.1 Bezbjednost 6.2.2.2 Metode vođenja biciklističkog saobraćaja 6.2.2.2.1 Indirektno i direktno vođenje učesnika u saobraćaju koji skreću ulijevo 6.2.2.2.2 Vođenje biciklističkog saobraćaja preko ogranka sporednog puta 6.2.2.2.3 Vođenje biciklističkog saobraćaja preko saobraćajnih ostrva 6.2.2.2.4 Vođenje biciklističkog saobraćaja na raskrsnicama 6.2.2.2.5 Prelaz u nivou izvan raskrsnice 6.2.2.2.6 Vođenje biciklističkog saobraćaja na kružnim raskrsnicama 6.2.3 Prostor za odlaganje bicikla 6.2.3.1 Osnovni zahtjevi 6.2.3.2 Zahtjevi za parkirališta za bicikle 6.2.3.3 Metode parkiranja 6.2.3.3.1 Kratkotrajno parkiranje 6.2.3.3.2 Zaštita od krađe 6.2.3.3.3 Sigurnost 6.2.3.3.4 Lokacija 6.2.3.3.5 Dugotrajno parkiranje 6.2.3.3.5.2.1 Privatna spremišta za bicikle 6.2.3.3.5.2.2 Javna spremišta za bicikle 6.2.3.3.5.2.3 Automatska spremišta za bicikle 6.2.3.3.5.2.4 Zaklonjene biciklističke površine 6.2.3.3.6 Izbor metode parkiranja bicikla 6.2.3.4 Dimenzije i standardi 6.2.3.4.1 Kapaciteti parkirališta za bicikle 6.2.3.4.2 Osnovni tipovi postolja za parkiranje bicikala 6.2.3.4.2.1.1 Osnovne vrste postolja za bicikle ili standardno postolje 6.2.3.4.2.1.2 Alternativna postolja 6.2.3.4.2.1.3 Vertikalna postolja za bicikle 6.2.3.4.3 Osnovno postavljanje postolja za bicikle 6.2.3.4.3.1.1 Postavljanje postolja sa obe strane u jednom redu 6.2.3.4.3.1.2 Paralelno postavljanje 6.2.3.4.3.1.3 Postavljanje postolja sa strane: 6.2.3.4.3.2.1 Osnovni načini postavljanja 6.2.4 Kolovozna konstrukcija 6.2.4.1 Opšte 6.2.4.1.1 Nosivost 6.2.4.1.2 Glatkoća 6.2.4.1.3 Trenje 6.2.4.1.4 Drenaža 6.2.4.1.5 Troškovi izrade 6.2.4.1.6 Boja i struktura 6.2.4.1.7 Kombinacija sa javnom infrastrukturom 6.2.4.2 Materijali 6.2.4.2.1 Asfalt 6.2.4.2.2 Beton 6.2.4.2.3 Kulir ploče 6.2.4.2.4 Ploče za popločavanje 6.2.4.2.5 Pijesak 6.3 PJEŠAČKE POVRŠINE 6.3.1 Osnove pješačkog saobraćaja i vrste pješačkih prelaza 6.3.1.1 Površine za čekanje ispred pješačkih prelaza 6.3.1.1.1 Postupak za izračunavanje neophodne površine za čekanje ispred pješačkog prelaza 6.3.1.2 Pješački prelaz - zebra 6.3.1.2.1 Elementi pješačkog prelaza 6.3.1.2.2 Kriterijumi za postavljanje i uređenje pješačkih prelaza 6.3.1.3 Oprema pješačkog prelaza označena horizontalnom saobraćajnom signalizacijom – zebra 6.3.1.3.1 Horizontalna saobraćajna signalizacija 6.3.1.3.2 Vertikalna saobraćajna signalizacija 6.3.1.3.3 Osvjetljavanje prelaza za pješake 6.3.1.3.3.3.1 Svijetleći trepćući signali – žuta trepćuća svjetla 6.3.1.3.3.3.2 Neonska svjetiljka 6.3.1.3.3.3.3 Potporna konstrukcija 6.3.1.3.4 Izvođenje pješačkih prelaza 6.3.1.3.4.1.1 Pješački prelazi koji nisu regulisani semaforima 6.3.1.3.4.1.2 Pješački prelazi regulisani pomoću semafora 6.3.1.3.4.2.1 Pješački prelazi koji nisu regulisani pomoću semafora 6.3.1.3.4.2.2 Pješački prelazi koji se regulišu svjetlosnom signalizacijom 6.3.2 Pješački prelazi izvan nivoa 6.3.2.1 Prostorni plan 6.3.2.2 Podvožnjaci 6.3.2.3 Pasarele 6.3.3 Stepenice, pokretne stepenice, rampe 6.3.3.1 Stepeništa 6.3.3.2 Pokretne stepenice 6.3.3.3 Rampe 6.4 POVRŠINA PUTEVA ZA HENDIKEPIRANE OSOBE 6.4.1 Tehnički elementi 6.4.1.1 Pješačka staza 6.4.1.2 Pasaži i prolazi 6.4.1.3 Pješački prelazi 6.4.1.3.1 Pješački prelazi koji nisu regulisani semaforima 6.4.1.3.2 Pješački prelazi regulisani uz pomoć semafora 6.4.1.3.3 Pješački prelazi sa ostrvom 6.4.1.3.4 Pješački prelazi na raskrsnicama 6.4.1.4 Mjesta za parking 6.4.1.5 Mjesta za odmor 1 7 KONTROLNE STANICE 7.1 PODRUČJE PRIMJENE 7.2 DEFINICIJE 7.3 OPERACIJE NA KONTROLNIM STANICAMA 7.4 ODABIR LOKACIJE KONTROLNE STANICE 7.4.1 Raskrsnica 7.5 TEHNIČKI ELEMENTI KONTROLNE STANICE 7.5.1 Dužina i širina kontrolne stanice 7.5.2 Poprečni nagib na području kontrolne stanice 7.5.3 Priključne tačke na području kontrolne stanice 7.6 PODRUČJA NA KONTROLNOJ STANICI 7.6.1 Područje za kontrolu vozača i vozila 7.6.2 Područje za vaganje vozila 7.6.3 Područje za parkiranje vozila 7.7 SAOBRAĆAJNI ZNAKOVI I OPREMA 1 8 AUTOBUSKA STAJALIŠTA 8.1 PODRUČJE PRIMJENE 8.2 DEFINICIJE 8.3 KATEGORIZACIJA AUTOBUSKIH STAJALIŠTA 8.3.1 Autobuska stajališta na putu 8.3.2 Autobuska stajališta pored puta 8.4 TEHNIČKI ELEMENTI AUTOBUSKOG STAJALIŠTA 8.4.1 Slobodni i saobraćajni profil autobuskog stajališta 8.4.2 Širina autobuskog stajališta 8.4.3 Širina područja za zadržavanje putnika 8.4.4 Lokacija autobuskog stajališta 8.4.5 Autobuska stajališta na raskrsnicama 8.4.5.1 Autobuska stajališta na kružnim raskrsnicama 8.4.5.2 Autobuska stajališta na drugim raskrsnicama u nivou 8.4.6 Elementi osovine puta autobuskog stajališta 8.4.7 Geometrijski elementi autobuskog stajališta u podužnom profilu 8.4.8 Kretanje pješaka u području autobuskih stajališta 8.4.9 Kretanje biciklista u području autobuskih stajališta 8.4.10 Kolovozna konstrukcija u području autobuskog stajališta 8.5 SAOBRAĆAJNI ZNAKOVI I OPREMA 8.5.1 Saobraćajni znakovi 8.5.2 Oprema autobuskog stajališta 1 9 PARKINZI NA KOLOVOZU 9.1 PODRUČJE PRIMJENE 9.2 TEHNIČKI ZAHTJEVI 1 10 ODMORIŠTA I USLUŽNE CONE 10.1 PODRUČJE PRIMJENE 10.2 DEFINICIJE 10.3 ODREĐIVANJE VRSTA USLUŽNIH DJELATNOSTI 10.3.1 Uslužni objekti za snabdjevanje vozila 10.3.2 Uslužni objekti duž autoputa za snabdijevanje vozača i putnika 10.3.3 Uslužni objekti pored autoputa i njihova turističko-informativna funkcija 10.4 VRSTE USLUŽNIH OBJEKATA PORED AUTOPUTA 10.4.1 Odmaralište 10.4.1.1 Odmaralište tip 1.0 10.4.1.2 Odmaralište tip 1.1 10.4.1.3 Odmaralište tip 1.2 10.4.2 Benzinske stanice 10.4.3 Stanica za snabdijevanje 10.4.4 Centar za snabdijevanje 10.4.5 Granični centar za snabdijevanje 10.5 KRITERIJUMI ZA PROJEKTOVANJE MREŽE USLUŽNIH OBJEKATA 10.5.1 Saobraćajno-tehnički kriterijum 10.5.2 Prostorni kriterij 10.5.2.1 Atraktivnost prostora 10.5.2.2 Osjetljivost prostora 10.5.2.3 Funkcionalnost prostora 10.5.3 Uslovi i smjernice prostorno-urbanističkog planiranja 10.5.4 Turistički kriteriji 10.5.5 Kriterijum komunalne infrastrukture 10.6 SMJERNICE ZA PROJEKTOVANJE MREŽE USLUŽNIH OBJEKATA PORED AUTOPUTA 10.7 KRITERIJUMI ZA ODREĐIVANJE I PROJEKTOVANJE MIKROLOKACIJA USLUŽNIH OBJEKATA PORED AUTOPUTA 10.7.1 Kriterijumi koji se odnose na atraktivnost prostora 10.7.2 Kriterijumi koji se odnose na osjetljivost prostora 10.8 IDEJNOPROGRAMSKE OSNOVE OSNOVNIH TIPOVA USLUŽNIH OBJEKATA PORED AUTOPUTA 10.8.1 Smjernice za idejno-programske osnove 10.8.2 Smjernice za prostorno uređenje osnovnih tipova uslužnih objekata pored autoputa 10.8.2.1 Opšte smjernice 10.8.2.2 Postavljanje u prostor 10.8.2.3 Smjernice za projektovanje \"visokih\" zgrada 10.8.3 Smjernice za projektovanje zelenih površina 10.8.3.1 Funkcija zelenih površina na području uslužnih objekata 10.8.3.2 Tipovi zelenih površina u području uslužnih objekata pored autoputa 10.8.3.3 Uslovi za uređenje zelenih površina 10.9 SMJERNICE ZA SAOBRAĆAJNO-TEHNIČKO PROJEKTOVANJE USLUŽNIH OBJEKATA NA AUTOPUTU 10.9.1 Opšte 10.9.2 Saobraćajno-tehnički projekat uslužnih objekata 10.9.2.1 Spoljašnja orijentacija 10.9.2.2 Unutrašnja razumljivost upravljanja saobraćaja u uslužnim objektima 10.9.2.3 Redoslije djelatnosti s obzirom na udaljenost od autoputa 10.9.3 Uključenje uslužnog objekta u prostor autoputa sa saobraćajno-tehničkog stanovišta 10.9.3.1 Opšta načela 10.9.3.2 Udaljenost uslužnih objekata od kolovoza autoputa 10.9.4 Saobraćajno- tehničko oblikovanje elemenata uslužnih objekata 10.9.4.1 Uslovi osovine i nivelete autoputa za lokaciju uslužnog objekta 10.9.4.2 Projektovanje rampi 10.9.4.3 Horizontalni tok traka za usmjeravanje 10.9.4.4 Poprečni profil traka za usmjeravanje 10.9.4.5 Projektni elementi saobraćajnih veza u sklopu uslužnih objekata 10.9.5 Površine za parkiranje na uslužnim objektima 10.9.5.1 Osnovni kriterijum za projektovanje površina za parkiranje 10.9.5.2 Načini parkiranja i dimenzije prostora za parkiranje 10.9.5.3 Dimenzionisanje potrebnog broja prostora za parkiranje za pojedine vrste vozila 10.9.5.4 Površine za parkiranje za ostale djelatnosti uslužnih objekata 10.10 SAOBRAĆAJNA SIGNALIZACIJA I OPREMA NA USLUŽNIM OBJEKTIMA 1 11 BENZINSKE I GASNE STANICE 11.1 PODRUČJE PRIMJENE 11.2 DEFINICIJE 11.3 UKLAPANJE BENZINSKE STANICE U PROSTOR 11.3.1 Opšti uslovi i kriterijumi 11.3.2 Lokacija benzinske stanice 11.4 OPŠTE DIREKTIVE ZA UREĐENJE BENZINSKIH STANICA 11.5 VRSTE BENZINSKIH STANICA S OBZIROM NA VELIČINU I NAČIN PRISTUPA VOZILA 11.5.1 Podjela po veličini 11.5.1.1 Manje benzinske stanice 11.5.1.2 Veće benzinske stanice 11.5.2 PODJELA PO NAČINU PRISTUPA VOZILA 11.5.2.1 Uporedni pristup 11.5.2.2 Dijagonalni pristup 11.5.2.3 Čeoni pristup 11.5.2.4 Obostrani pristup 11.6 SAOBRAĆAJNE POVRŠINE BENZINSKIH STANICA 11.6.1 Saobraćajne površine za priključivanje-odvajanje na/sa glavne saobraćajnice 11.6.2 Saobraćajne površine na užem području saobraćajne stanice 11.6.2.1 Zona za podjelu saobraćajnih tokova 11.6.2.2 Zona za snabdijevanje gorivom 11.6.2.3 Zona za udruživanje saobraćajnih tokova 11.7 PRATEĆE DJELATNOSTI NA BENZINSKIM STANICAMA 11.8 POSEBNE ODREDBE ZA PROJEKTOVANJE BENZINSKIH STANICA 11.8.1 Udaljenost od glavne saobraćajnice 11.8.2 Priključak na javni put 11.8.2.1 Vertikalni ulaz i izlaz 11.8.2.2 Dijagonalni ulaz i izlaz 11.8.2.3 Klinasti ulaz i izlaz 11.8.2.4 Traka za usporavanje/ubrzavanje 11.8.2.5 Traka za skretanje lijevo 11.8.2.6 Minimalan radijus krivina skretanja 11.8.2.7 Širina ulaza 11.8.2.8 Širina izlaza 11.8.3 Projektno-tehničko oblikovanje elemenata benzinske stanice 11.8.3.1 Razdjelna ostrva 11.8.3.2 Odvodnjavanje užeg područja benzinske stanice 11.8.3.3 Kolovozna konstrukcija na području ulaza i izlaza 11.8.3.4 Uređaji za točenje goriva 11.8.3.5 Rezervoari 11.8.4 Parkirališta u sklopu benzinskih stanica 11.8.5 Saobraćajna signalizacija na području benzinske stanice 1 12 STANICE ZA NAPLATU PUTARINE 12.1 PODRUČJE PRIMJENE 12.2 SISTEMI NAPLATE PUTARINE 12.2.1 Otvoreni sistemi naplate putarine (OSNP) 12.2.2 Zatvoreni sistemi naplate putarine (ZSNP) 12.2.3 Dopunjeni otvoreni sistemi naplate putarine (DOSNP) 12.2.4 Dopunjeni zatvoreni sistemi naplate putarine (DZSNP) 12.3 VRSTE STANICA ZA NAPLATU PUTARINE 12.4 DIMENZIONISANJE SAOBRAĆAJA NA STANICI 12.4.1 Kriterijum obima saobraćaja (kapacitet) 12.4.1.1 Vrste i kapaciteti saobraćajnih traka 12.4.1.2 Dimenzionisanje broja saobraćajnih traka 12.4.1.3 Kapaciteti klasičnih stanica za naplatu putarine bez traka na kojima se vrši automatsko naplaćivanje putarine 12.4.2 Kriterijum koji se odnosi na vrijeme provedeno u čekanju 12.4.3 Kriterijum dužine reda 12.5 DIMENZIJE STRUKTURNIH ELEMENATA STANICE 1 13 BAZE ZA ODRŽAVANJE PUTEVA 13.1 PODRUČJE PRIMJENE 13.2 SISTEM BAZA ZA ODRŽAVANJE PUTEVA 13.2.1 Sistem nadzora i održavanja autoputeva i brzih autoputeva 13.2.2 Sistem nadzora i održavanja glavnih i regionalnih puteva 13.3 OSNOVNA ORGANIZACIJA VOĐENJA SISTEMA 13.4 RADOVI NA ODRŽAVANJU 13.5 PLANIRANJE SISTEMA BAZA 13.5.1 Odabir makrolokacija putnih baza 13.5.1.1 Klimatski uslovi i meteorološke pojave: 13.5.1.2 Lokacija baze ili njene ispostave na dionici koja se održava 13.5.1.3 Saobraćajni uslovi 13.5.1.4 Blizina naselja 13.6 POSTAVLJANJE BAZA ZA ODRŽAVANJE U PROSTOR 13.6.1 Određivanje mikrolokacija baza za održavanje puteva 13.6.1.1 Blizina priključnih puteva 13.6.1.2 Komunalna opremljenost 13.6.1.3 Osjetljivost područja 13.6.1.4 Područje uticaja baze 13.6.1.5 Izbor terena 13.6.1.6 Dostupnost baze za zaposlene 13.7 PLANIRANJE BAZA ZA ODRŽAVANJE PUTEVA 13.7.1 Baze za održavanje glavnih i regionalnih puteva 13.7.1.1 Određivanje veličine baze za održavanje puteva 13.7.1.1.1 Potreban materijal za posipanje 13.7.1.1.2 Spisak motorne opreme, mašina i ostale opreme 13.7.1.1.3 Osoblje 13.7.1.2 Objekti i prostorije 13.7.2 Baze za održavanje autoputeva 13.7.2.1 Određivanje veličine baze za održavanje autoputa 13.7.2.1.1 Potreban materijal za posipanje po km održavanih puteva 13.7.2.1.2 Spisak motorne opreme, mašina i ostale opreme 13.7.2.1.3 Osoblje 13.7.2.2 Planiranje objekata i vanjsko uređenje 13.7.2.3 Objekti u bazi za održavanje autoputeva: 13.7.2.4 Vanjsko uređenje: 13.7.2.5 Potrebni radovi, studije i elaborati 13.7.2.6 Obaveze pri projektovanju 13.7.2.7 Objekti: 13.7.2.7.1 Upravna zgrada 13.7.2.7.2 Objekti velikih garaža 13.7.2.7.3 Objekti malih garaža 13.7.2.7.4 Skladište materijala za posipanje 13.7.2.7.5 Silos za so 13.7.2.7.6 Nadstrešnica 13.7.2.7.7 Skladište zapaljivog materijala 13.7.2.7.8 Cisterne za plin ili ulje ili priključak na plinovod 13.7.2.7.9 Priključak na kanalizacioni sistem ili biološko postrojenje za preradu kanaliazcionih voda 13.7.2.7.10 Projekat opreme 13.7.2.8 Vanjsko uređenje 13.7.2.8.1 Projekat baze 13.7.2.8.2 Plato 13.7.2.8.3 Komunalni vodovi 13.7.2.8.4 Priključenje na putnu mrežu 13.7.3 Projektovanje mašinskih instalacija 13.7.3.1 Infrastruktura – vanjski priključci i uređaji 13.7.3.1.1 Vodovodni priključak 13.7.3.1.2 Kanalizacija 13.7.3.1.3 Razvod plina TNP (tečni naftni plin) ili PG (prirodni gas) 13.7.3.1.4 Plinska stanica - TNP 13.7.3.1.5 Razvod komprimiranog vazduha 13.7.3.1.6 Vanjski razvod vode za grijanje i sanitarne tople vode 13.7.3.2 Upravna zgrada 13.7.3.2.1 Plinska kotlovnica za upravnu zgradu i velike garaže 13.7.3.2.2 Agregat za hlađenje 13.7.3.2.3 Grijanje objekta 13.7.3.2.4 Hlađenje objekta 13.7.3.2.5 Ventilacioni sistemi u objektu 13.7.3.2.6 Vodovod i kanalizacija u objektu 13.7.3.3 Objekti velikih garaža i objekti malih garaža 13.7.3.3.1 Plinska kotlovnica 13.7.3.3.2 Grijanje objekata velikih garaža i malih garaža 13.7.3.3.3 Sistem ventilacije u objektu velikih garaža i malih garaža 13.7.3.3.4 Vodovod i kanalizacija u objektima velikih i malih garaža 13.7.3.4 Skladište zapaljivih materijala 13.7.3.4.1 Grijanje i ventilacija objekta 13.7.3.5 Skladište materijala za posipanje sa pumpom d2 13.7.3.5.1 vodovod i kanalizacija u objektu 13.7.3.5.2 Pumpa za gorivo D2 13.7.4 Projektovanje električnih instalacija 13.7.4.1 Snabdijevanje električnom energijom 13.7.4.1.1 Mrežno napajanje: 13.7.4.1.2 Agregatsko napajanje: 13.7.4.1.3 Neprekidno napajanje: 13.7.4.2 Električne instalacije - visokonaponske 13.7.4.2.1 Izvođenje električnih instalacija 13.7.4.2.2 Električne instalacije rasvjete 13.7.4.2.3 Moć i tehnologija električnih instalacija 13.7.4.2.4 Elektroinstalacije kotlovnice 13.7.4.2.5 Elektroinstalacija grijanja i ventilacije 13.7.4.2.6 Vanjska rasvjeta 13.7.4.2.7 Vanjsko uređenje 13.7.4.2.8 Gromobran i uzemljenje 13.7.4.3 Telekomunikacije i signalno-bezbjednosne naprave 13.7.4.3.1 Poziv u slučaju nužde 13.7.4.3.2 Telekomunikacije 13.7.4.3.3 Automatska dojava požara 13.7.4.3.4 Alarmni i protiv-provalni sistem 13.7.4.3.5 Nadzor kompleksa i kontrola pristupa 13.7.4.3.6 Ozvučenje 13.7.4.3.7 Sistem za kontrolu i upravljanje vijaduktima i odmaralištima 13.7.4.3.8 Sistem kontrole i obavještavanja u bazi 13.7.4.3.9 Sistem za vođenje i nadzor saobraćaja 13.7.4.3.10 VHF sistem (veoma visoka frekvencija (radio veza) 14 VOĐENJE SAOBRAĆAJA PORED OSTALIH INFRASTRUKTURNIH OBJEKATA 14.1 PODRUČJE PRIMJENE 14.2 VODENI TOKOVI 14.3 JAVNA KOMUNALNA INFRASTRUKTURA 14.3.1 Opšti uslovi 14.3.2 Ometanja funkcionisanja puta 14.3.3 Dubina postavljanja javne komunalne infrastrukture 14.3.4 Ukrštanje puta i javne komunalne infrastrukture, udaljenost između komunalnih vodova i elemenata kolovozne konstrukcije 14.4 TRANSPORTNA SREDSTVA 14.5 AERODROMI 14.6 LOKACIJA PRIRODNIH MATERIJALA