دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Janet Dickinson. Les Lumsdon
سری: Tourism Environment and Development
ISBN (شابک) : 1849711127, 9781849711128
ناشر: Routledge
سال نشر: 2010
تعداد صفحات: 241
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 2 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Slow Travel and Tourism به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب سفر و گردشگری آهسته نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
به طور گسترده ای تشخیص داده شده است که سفر و گردشگری می تواند تأثیر زیست محیطی بالایی داشته باشد و سهم عمده ای در تغییرات آب و هوایی داشته باشد. بنابراین بسیار حیاتی است که راه هایی برای کاهش این تاثیرات ایجاد و اجرا شود. «سفر آهسته» چنین مفهومی را ارائه میکند و از ایدههایی از جنبش «غذای آهسته» با توجه به محل، بومشناسی و کیفیت زندگی استفاده میکند. هدف این کتاب تعریف سفر آهسته و بحث در مورد چگونگی نفوذ برخی ارزشهای برجسته به اشکال جدید توسعه پایدار است. همچنین هدف آن ارائه بینشی در مورد تجربه سفر است. اینها در چندین فصل مورد بررسی قرار می گیرند که دانش جدیدی را در مورد گردشگری حمل و نقل پایدار از سراسر جهان به ارمغان می آورد. برای انجام این کار، کتاب مفهوم سفر آهسته را بررسی میکند و اجزای اصلی آن را مشخص میکند و آن را با چارچوبهای مرتبط مانند گردشگری کم کربن و توسعه گردشگری پایدار مقایسه میکند. نویسندگان سفر آهسته را به عنوان سفر تعطیلات توضیح می دهند که در آن حمل و نقل هوایی و ماشینی به نفع اشکال زیست محیطی بی خطرتر حمل و نقل زمینی رد می شود، که معمولاً بسیار بیشتر طول می کشد و به عنوان بخشی از تجربه تعطیلات گنجانده می شود. این کتاب به طور انتقادی روندهای کلیدی در حمل و نقل گردشگری و بحث های اخیر تغییرات آب و هوایی را بررسی می کند و مسائل اصلی پیش روی برنامه ریزان گردشگری را بیان می کند. این پتانسیل برای الگوهای مصرف جدید و همچنین مدلهای تجاری فعلی که تحرک بیش از حد را تسهیل میکنند، بررسی میکند. این یک انتقاد جدید از محرکهای بالادستی گردشگری ناپایدار است. در نهایت، نویسندگان رویکرد خود را از طریق یک سری مطالعات موردی از سراسر جهان، شامل سفر با قطار، اتوبوس، دوچرخهسواری و پیادهروی نشان میدهند. نمونه هایی از اروپا، آسیا، استرالیا و آمریکا آورده شده است. موارد شامل قطار یورواستار (به عنوان جایگزینی برای سفر هوایی)، پیادهروی در مسیر آپالاچی (ایالات متحده)، شبکه یورو-ولو از مسیرهای دوچرخهسواری طولانیمدت، تورهای قایق رانی در رودخانه گودنا در دانمارک، کایاک سواری دریایی در بریتیش کلمبیا ( کانادا) و اتوبوس اوز اروپا به استرالیا.
It is widely recognized that travel and tourism can have a high environmental impact and make a major contribution to climate change. It is therefore vital that ways to reduce these impacts are developed and implemented. 'Slow travel' provides such a concept, drawing on ideas from the 'slow food' movement with a concern for locality, ecology and quality of life. The aim of this book is to define slow travel and to discuss how some underlining values are likely to pervade new forms of sustainable development. It also aims to provide insights into the travel experience; these are explored in several chapters which bring new knowledge about sustainable transport tourism from across the world. In order to do this the book explores the concept of slow travel and sets out its core ingredients, comparing it with related frameworks such as low-carbon tourism and sustainable tourism development. The authors explain slow travel as holiday travel where air and car transport is rejected in favour of more environmentally benign forms of overland transport, which generally take much longer and become incorporated as part of the holiday experience. The book critically examines the key trends in tourism transport and recent climate change debates, setting out the main issues facing tourism planners. It reviews the potential for new consumption patterns, as well as current business models that facilitate hyper-mobility. This provides a cutting edge critique of the 'upstream' drivers to unsustainable tourism. Finally, the authors illustrate their approach through a series of case studies from around the world, featuring travel by train, bus, cycling and walking. Examples are drawn from Europe, Asia, Australia and the Americas. Cases include the Eurostar train (as an alternative to air travel), walking in the Appalachian Trail (US), the Euro-Velo network of long-distance cycling routes, canoe tours on the Gudena River in Denmark, sea kayaking in British Columbia (Canada) and the Oz Bus Europe to Australia.