دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Nicholas A. Lambert
سری:
ISBN (شابک) : 1570034923, 9781570034923
ناشر: University of South Carolina Press
سال نشر: 2002
تعداد صفحات: 410
[447]
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 64 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Sir John Fisher's Naval Revolution به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب انقلاب نیروی دریایی سر جان فیشر نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
در بیشتر قرن بیستم، مورخان فکر می کردند که سیاست دریایی بریتانیا توسط مسابقه تسلیحاتی انگلیس و آلمان هدایت می شد. نیکلاس آ. لمبرت پس از بررسی تعداد زیادی از منابع اولیه، به این نتیجه می رسد که تصمیم گیری دریاسالاری در واقع توسط عوامل غیر مرتبط با برنامه ساختمان آلمان هدایت می شود. برنده جایزه کتاب برجسته سال 2000 انجمن تاریخ نظامی، انقلاب دریایی سر جان فیشر دسیسه و مذاکرات بین دریاسالاری و سیاستمداران برجسته داخلی و اصلاح طلبان اجتماعی آن روز، مانند هربرت اچ. آسکوئیث را بررسی می کند. دیوید لوید جورج و وینستون چرچیل. لمبرت همچنین توضیح میدهد که چگونه رهبران نیروی دریایی بریتانیا به این چالشهای غیرنظامی و فرهنگی تحت هدایت دریاسالار سر جان فیشر، رئیس خدمات دریاسالاری از سال 1904 تا 1910، که به یک رویکرد کاملاً جدید برای دفاع دریایی اعتقاد داشت، پاسخ دادند. با این حال، به دلایل عمدتاً سیاسی، فیشر انقلاب فنی نظامی خود را پنهان کرد و به طور مخفیانه برای ایجاد یک ناوگان مدل جدید که قادر به محافظت از تمام منافع امپراتوری بریتانیا در سراسر جهان بود کار کرد.
For most of the twentieth century, historians have thought that British naval policy was driven by the Anglo-German arms race. After examining a prodigious quantity of primary sources, Nicholas A. Lambert concludes that Admiralty decision-making was in fact driven by factors unrelated to the German building program. Winner of the Society for Military History's 2000 Distinguished Book Award, Sir John Fisher's Naval Revolution explores the intrigue and negotiations between the Admiralty and leading domestic politicians and social reformers of the day, such as Herbert H. Asquith, David Lloyd George, and Winston Churchill. Lambert also explains how Great Britain's naval leaders responded to these non-military, cultural challenges under the direction of Admiral Sir John Fisher, the service head of the Admiralty from 1904 to 1910, who believed in a radically new approach to naval defense. For mainly political reasons, however, Fisher concealed his military technological revolution and worked surreptitiously to create a new model fleet capable of protecting all of Britain's imperial interests across the globe