دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1st ed. 2020] نویسندگان: Akhilendra Pratap Singh, Pravesh Chandra Shukla, Joonsik Hwang, Avinash Kumar Agarwal سری: Energy, Environment, and Sustainability ISBN (شابک) : 9789811503344, 9789811503351 ناشر: Springer Singapore سال نشر: 2020 تعداد صفحات: XIV, 163 [171] زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 7 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Simulations and Optical Diagnostics for Internal Combustion Engines: Current Status and Way Forward به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب شبیه سازی و عیب یابی نوری برای موتورهای احتراق داخلی: وضعیت فعلی و مسیر پیش رو نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب بر روی شبیهسازی احتراق و تکنیکهای تشخیص نوری تمرکز دارد که در حال حاضر در موتورهای احتراق داخلی استفاده میشوند. این کتاب انواع تکنیک های شبیه سازی، از جمله احتراق درون سیلندر، بررسی های عددی پاشش سوخت، و اثرات سوخت های مختلف و فن آوری های موتور را پوشش می دهد. این کتاب شامل فصول متمرکز بر سوخت های جایگزین مانند DEE، زیست توده، الکل ها و غیره است. اطلاعات ارزشمندی در مورد استفاده از سوخت جایگزین در موتورهای IC ارائه می دهد. استفاده از شبیهسازی احتراق و تکنیکهای نوری در تکنیکهای پیشرفته مانند احتراق پلاسما به کمک مایکروویو، احتراق لیزری و غیره از دیگر جنبههای مهم این کتاب هستند. این کتاب به عنوان یک منبع ارزشمند برای محققان دانشگاهی و مهندسان حرفه ای خودرو به طور یکسان عمل می کند.
This book focuses on combustion simulations and optical diagnostics techniques, which are currently used in internal combustion engines. The book covers a variety of simulation techniques, including in-cylinder combustion, numerical investigations of fuel spray, and effects of different fuels and engine technologies. The book includes chapters focused on alternative fuels such as DEE, biomass, alcohols, etc. It provides valuable information about alternative fuel utilization in IC engines. Use of combustion simulations and optical techniques in advanced techniques such as microwave-assisted plasma ignition, laser ignition, etc. are few other important aspects of this book. The book will serve as a valuable resource for academic researchers and professional automotive engineers alike.