دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Dirk Adamski (auth.)
سری: ATZ/MTZ-Fachbuch
ISBN (شابک) : 9783658065355, 9783658065362
ناشر: Vieweg+Teubner Verlag
سال نشر: 2014
تعداد صفحات: 271
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 5 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب شبیه سازی در فناوری شاسی: مقدمه ای بر ایجاد اجزا و مدل های کامل خودرو: مهندسی خودرو، فناوری موتور
در صورت تبدیل فایل کتاب Simulation in der Fahrwerktechnik: Einführung in die Erstellung von Komponenten- und Gesamtfahrzeugmodellen به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب شبیه سازی در فناوری شاسی: مقدمه ای بر ایجاد اجزا و مدل های کامل خودرو نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
هرکسی که می خواهد رفتار خودروها را شبیه سازی کند باید به این فکر کند که چگونه می خواهد شاسی خودرو را مدل کند. بسته به سوال (دینامیک رانندگی، راحتی رانندگی، دوام و...) تعدادی گزینه وجود دارد. این کتاب برای کمک به شما در یافتن و پیاده سازی مدل ها و فرآیندهای مناسب در نظر گرفته شده است. علاوه بر معرفی مختصر فناوری شبیه سازی، مهم ترین انواع مدل سازی برای مجموعه های شاسی با استفاده از روش سیستم های چند بدنه ارائه شده است. با این حال، شبیهسازی موفقیتآمیز تنها به معنای کنار هم قرار دادن مدلهای مناسب نیست، بلکه همیشه نشاندهنده یک فرآیند خوب فکر شده است که از جمعآوری دادهها تا اعتبارسنجی مدلها میرود. این برای سؤالات مشخص با استفاده از مثال های مناسب مورد بحث قرار می گیرد.
Jeder, der das Verhalten von Fahrzeugen simulieren will, muss sich Gedanken machen, wie er das Fahrwerk des Fahrzeuges modellieren will. Abhängig von der Fragestellung (Fahrdynamik, Fahrkomfort, Betriebsfestigkeit,...) gibt es eine Vielzahl von Möglichkeiten. Dieses Buch soll helfen, die richtigen Modelle und Prozesse zu finden und umzusetzen. Neben einer kurzen Einführung in die Simulationstechnik werden die wichtigsten Modellierungsarten für die Baugruppen des Fahrwerks mithilfe der Methode der Mehrkörpersysteme vorgestellt. Erfolgreiche Simulation bedeutet aber nicht nur das Zusammenfügen geeigneter Modelle, sondern stellt immer auch einen durchdachten Prozess dar, der von der Datenbeschaffung bis zur Validierung der Modelle geht. An geeigneten Beispielen wird dies für konkrete Fragestellungen besprochen.
Front Matter....Pages I-XVI
Front Matter....Pages 1-1
Simulationsmethoden....Pages 3-9
Systemtechnik....Pages 10-22
Modellbildung....Pages 23-40
Numerik – das Problem mit dem Anfang....Pages 41-63
Simulationswerkzeuge....Pages 64-78
Simulationsprozess....Pages 79-98
Front Matter....Pages 99-99
Modellbildung von Fahrwerkkomponenten....Pages 100-109
Fahrwerkkinematik und Fahrwerklager....Pages 110-138
Federn....Pages 139-156
Dämpfung und Reibung....Pages 157-166
Lenkung....Pages 167-176
Reifen und Straße....Pages 177-202
Antriebsstrang....Pages 203-207
Bremsanlage....Pages 208-216
Fahrzeugaufbau....Pages 217-224
Der simulierte Fahrer....Pages 225-232
Das Fahrzeugmodell als Strecke....Pages 233-238
Back Matter....Pages 239-255