دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: OECD
سری: ECMT Round Tables no.96.
ISBN (شابک) : 9789282105498, 9282111938
ناشر: OECD Publishing
سال نشر: 1994
تعداد صفحات: 134
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 6 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب مسافرت های کوتاه مدت: گزارش نود و ششمین میزگرد اقتصاد حمل و نقل که در پاریس در 10-11 ژوئن 1993 برگزار شد.: حمل و نقل، حمل و نقل -- فرانسه -- کنگره ها -- ترافیک مسافر، حمل و نقل -- آلمان -- ترافیک مسافر -- کنگره ها، انتخاب حمل و نقل -- کنگره ها، تجارت و اقتصاد، اقتصاد حمل و نقل
در صورت تبدیل فایل کتاب Short-distance Passenger Travel : Report of the Ninety-Sixth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 10-11 June 1993 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مسافرت های کوتاه مدت: گزارش نود و ششمین میزگرد اقتصاد حمل و نقل که در پاریس در 10-11 ژوئن 1993 برگزار شد. نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
مطالعات در مورد تحرک و سازماندهی حملونقل معمولاً به اندازه کافی سفرهای مسافت کوتاه را در نظر نمیگیرند: سفرهایی که با پای پیاده، با دوچرخه یا «مردم جابجا میشوند». هنگام طراحی مناطق شهری، برنامه ریزان تعداد سفرهای پیاده و محدوده حمل و نقل غیرموتوری را دست کم می گیرند، خطایی که اکنون به طور گسترده توسط عموم مردم و سیاست گذاران خاص مورد انتقاد قرار گرفته است. چیزی که اساساً درخواست شده است، اقدام شدیدی نیست که مستلزم سرمایه گذاری قابل توجه باشد، بلکه صرفاً تغییر در چشم انداز است. \"جابهجایی افراد\" - یا سیستمهای حمل و نقل مکانیزه در مسافتهای کوتاه - نیازهای سفر استثنایی را برآورده میکنند که با روشهای معمولی قابل برآورده نیست و با ماشین، دوچرخه یا پیاده غیرممکن است. بیشتر بخوانید...
Studies on mobility and the organisation of transport do not usually take sufficient account of short-distance travel: journeys made on foot, by bicycle or by "people movers". When designing urban areas, planners underestimate the number of trips made by foot and the scope for non-motorised transport, an error that is now widely criticised by both the general public and certain policymakers. What is essentially called for is not drastic action involving substantial investment but simply a change in outlook. "People movers" -- or short-distance mechanised transport systems -- serve exceptional travel needs which cannot be met by conventional modes and which are impracticable by car, bicycle, or on foot. Read more...
INTRODUCTORY REPORTS --
The Importance of Non-Motorised Transport for Mobility in Our Cities by Werner Brõg --
Introduction --
Modal choice --
Mobility --
Replacement of car trips --
Opinions and expectations --
Further considerations --
Figures --
Bibliography --
Mechanised Short-Distance Passenger Transport: Elements for a Discussion by A. Bieber, France --
Introduction --
The nature of the problem --
Morphological and technical families --
Prospects: Elements for a discussion --
Figures --
Annex: Short-distancetransport systems --
Select bibliography --
SUMMARY OF DISCUSSIONS --
LIST OF PARTICIPANTS