دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Roger Moorhouse
سری:
ناشر: Endeavour Press
سال نشر: 2016
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 163 کیلوبایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Ship of Fate: The Story of the MV Wilhelm Gustloff به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب Ship of Fate: The MV Wilhelm Gustloff نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
هنگامی که ویلهلم گاستلوف توسط یک زیردریایی شوروی غرق شد، با جان باختن نزدیک به 10000 نفر در ژانویه 1945، رکوردی غیرقابل رشک در کتاب های تاریخ به عنوان مرگبارترین فاجعه دریایی تمام دوران ثبت کرد. با این حال، جدای از سرنوشت شوم آن در آب های یخی بالتیک، داستان Gustloff یک داستان جذاب است که تعدادی از جنبه های کمتر شناخته شده از تاریخ گسترده تر رایش سوم را روشن می کند. کشتی لوکس Wilhelm Gustloff که در سال 1937 در هامبورگ راه اندازی شد، در ابتدا قرار بود به نام "آدولف هیتلر" نامگذاری شود، اما در عوض به نام رهبر نازی سوئیس، که سال قبل توسط یک مرد مسلح یهودی ترور شده بود، نامگذاری شد. این کشتی افتخار جنبش کارگری نازی بود و به عنوان یک کشتی مسافربری توسط شرکت تابعه KdF اداره می شد، سازمانی که مسئولیت اوقات فراغت کارگران آلمانی را بر عهده دارد، در سواحل بالتیک و اسکاندیناوی می چرخد و مسافران خود را با مزایای ظاهری تعلق اغوا می کند. به "جامعه ملی" نازی Gustloff همچنین یک کارکرد تبلیغاتی حیاتی برای رایش هیتلر انجام داد. در سال 1938 در لندن لنگر انداخته شد تا به شهروندان اتریشی در شهر اجازه دهد تا در همه پرسی بر سر الحاق کشور توسط هیتلر شرکت کنند و سال بعد، "لژیون کندور" نخبه آلمانی را از خدمت در کنار نیروهای فرانکو در جنگ داخلی اسپانیا به خانه بازگرداند. . هنگامی که جنگ در سال 1939 آغاز شد، گاستلوف به عنوان یک کشتی بیمارستان مورد استفاده قرار گرفت و سربازان و ملوانان مجروح را از مبارزات سال 1940 در نارویک به خانه برد. بعداً، در بندر در Gdynia لنگر انداخت، به عنوان یک پادگان شناور برای خدمه U-Boat که تحت آموزش قرار می گرفتند، خدمت کرد. در سال 1945، ویلهلم گاستلف با دشمن خود ملاقات کرد. بهار آن سال، برای «عملیات هانیبال»، تلاش برای تخلیه غیرنظامیان، سربازان و مقامات به سمت غرب از استانهای شرقی آلمان که توسط پیشروی شوروی تهدید میشد، الزامی شد. در حالی که بسیاری از کشتیها گذرگاههای متعددی را انجام دادند، Gustloff از اولین سفر خود جان سالم به در نبرد. در 30 ژانویه - که از قضا دوازدهمین سالگرد به قدرت رسیدن هیتلر بود - در سواحل پومرانیا اژدر شد و تقریباً 10000 نفر جان خود را از دست دادند. داستان غرق شدن ویلهلم گاستلوف در آب های یخ زده دریای بالتیک دراماتیک است و به ندرت به زبان انگلیسی به طور رضایت بخشی گفته شده است. این Kindle Single به بررسی تاریخچه کشتی آلمانی میپردازد که مرگبارترین فاجعه دریایی تمام دوران را متحمل شد. راجر مورهاوس یک مورخ مستقل و مورد تحسین منتقدان است که متخصص در تاریخ مدرن آلمان و اروپای مرکزی است. او که به 15 زبان منتشر شده است، نویسنده کتاب پرفروش بین المللی برلین در جنگ (Bodley Head، 2010) و The Devils' Alliance است که در بریتانیا منتشر شده است.
When the Wilhelm Gustloff was sunk by a Soviet submarine, with the loss of nearly 10,000 lives in January 1945, it wrote itself an unenviable record in the history books as the deadliest maritime disaster of all time. Yet, aside from its grim fate in the icy waters of the Baltic, the story of the Gustloff is a fascinating one, which sheds light on a number of little-known aspects of the wider history of the Third Reich. Launched in Hamburg in 1937, the luxury liner Wilhelm Gustloff was originally to be christened the “Adolf Hitler”, but instead was named after the Swiss Nazi leader, who had been assassinated by a Jewish gunman the previous year. The ship was the pride of the Nazi Labour Movement, and would be run as a cruise liner by the subsidiary KdF, an organisation responsible for German workers’ leisure time, cruising the Baltic and Scandinavian coast, seducing its passengers with the apparent benefits of belonging to the Nazi ‘national community’. The Gustloff also served a vital propaganda function for Hitler’s Reich. It was moored in London in 1938 to allow Austrian citizens in the city to participate in the plebiscite over Hitler’s annexation of the country and the following year, it brought the elite German ‘Condor Legion’ home from service alongside Franco’s forces in the Spanish Civil War. When war came in 1939, the Gustloff was used as a hospital ship and ferried wounded soldiers and sailors home from the 1940 campaign in Narvik. Later, moored in the harbour at Gdynia, it served as a floating barracks for U-Boat crews undergoing training. In 1945, the Wilhelm Gustloff would meet its nemesis. That spring, it would be requisitioned for “Operation Hannibal”, the attempt to evacuate civilians, soldiers and officials westwards from the German eastern provinces threatened by the Soviet advance. While many ships made numerous crossings, the Gustloff would not survive her first voyage. Packed to the gunnels with desperate evacuees, she was torpedoed off the Pomeranian coast on January 30 – ironically the twelfth anniversary of Hitler coming to power – with the loss of almost 10,000 lives. The story of the Wilhelm Gustloff’s sinking in the freezing waters of the Baltic is dramatic and it has rarely been satisfactorily told in the English language. This gripping Kindle Single will explore the history of the German ship that suffered the deadliest maritime disaster of all time. Roger Moorhouse is a critically-acclaimed freelance historian specialising in modern German and Central European history. Published in 15 languages, he is the author of the international bestseller Berlin at War (Bodley Head, 2010), and The Devils’ Alliance which was published in the UK & US in the autumn of 2014. He is also author of the eBook His Struggle: Hitler in Landsberg, 1924.