دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: حمل و نقل ویرایش: نویسندگان: OCDE سری: ITF Research Reports ناشر: ITF سال نشر: 2012 تعداد صفحات: 126 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 2 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Sharing Road Safety Developing an International Framework for Crash Modification Functions به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب به اشتراک گذاری ایمنی جاده توسعه یک چارچوب بین المللی برای عملکردهای اصلاح تصادف نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
هر ساله حدود 1.3 میلیون نفر در جاده ها در سراسر جهان کشته و 50 میلیون نفر دیگر مجروح می شوند. این تصادفات جاده ای بین 1 تا 3 درصد از تولید ناخالص داخلی آنها هزینه دارد. بسیاری از این تصادفات را می توان با اقدامات متقابل موثر جلوگیری کرد. این گزارش به شناسایی موثرترین اقدامات متقابل ایمنی کمک می کند. سیاست گذاران باید هزینه های ایمنی جاده ها را از نظر اثربخشی توجیه کنند و برای منابع کمیاب موجود رقابت کنند. خطر اتخاذ تصمیمات ضعیف و هزینه تصمیم گیری بهتر را می توان با استفاده از مطالعات قابل اعتماد در مورد چگونگی موثر بودن اقدامات ایمنی، بر اساس توابع اصلاح تصادف (CMF) کاهش داد. این گزارش نشان میدهد که چشماندازی برای پیشرفتهای قابل توجه و صرفهجویی عمده در هزینهها از طریق انتقال نتایج در سطح بینالمللی وجود دارد که امکان اتخاذ و انتشار سریعتر اقدامات ایمنی نجاتدهنده زندگی را فراهم میکند. این گزارش به عنوان راهنمای نحوه به اشتراک گذاری نتایج تحقیقات در سطح بین المللی عمل می کند. چک لیستی برای بررسی سیستماتیک مطالعات ایمنی راه و چارچوبی برای روش شناسی استاندارد ارائه می دهد. این گزارش جامعه تحقیقاتی ایمنی راه را هدف قرار می دهد، اما همچنین مخاطبانی را در میان سیاست گذاران در تمام سطوح دولتی پیدا می کند. این گزارش بر ارزش توابع اصلاح تصادف و اهمیت حصول اطمینان از استفاده تمرینکنندگان از بهترین CMFهای موجود تاکید میکند.
Each year about 1.3 million people are killed and another 50 million people are injured on roads worldwide. These road crashes cost countries between 1 and 3 percent of their GDP. Many of these crashes can be prevented by effective countermeasures. This report helps identify the most effective safety countermeasures. Policy makers need to justify expenditure on road safety in terms of effectiveness, competing for the scarce resources available. The risk of making poor decisions and the cost of making better decisions can be reduced by the use of reliable studies on how effective safety measures are, based on Crash Modification Functions (CMFs). This report shows that there is a prospect for significant advances and major cost savings through the transfer of results internationally, allowing for more rapid adoption and dissemination of new life-saving safety measures. The report serves as a guide to how research results can be shared internationally. It provides checklist for systematic review of road safety studies and a framework for standardising methodology. The report targets the road safety research community but will also find an audience among policy makers at all levels of government. The report highlights the value of Crash Modification Functions and the importance of ensuring practicioners use the best CMFs available.
Recommendations Key messages Executive Summary Introduction Challenges and opportunities for transferability Assessing transferability of road safety evaluation studies Quantitative framework for enhancing transferability of crash modification factors or functions Overcoming barriers to implementation Conclusions Review of existing approaches and initiatives References Glossary Contributors to the report