مشخصات کتاب

Self-lubricating composites

ویرایش: [Second ed.] 
نویسندگان: P. K. Rohatgi (editor),  Emad Omrani (editor),  Pradeep L. Menezes (editor)  
سری:  
ISBN (شابک) : 9783662642436, 3662642433 
ناشر:  
سال نشر: 2022 
تعداد صفحات: [305] 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 15 Mb 

در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد

در صورت تبدیل فایل کتاب Self-lubricating composites به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب کامپوزیت های خود روان کننده نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب کامپوزیت های خود روان کننده

در بیشتر کاربردهای تریبولوژیکی، روان کننده های مبتنی بر مایع یا گریس برای تسهیل حرکت نسبی اجسام جامد برای به حداقل رساندن اصطکاک و سایش بین سطوح در حال تعامل استفاده می شود. چالش‌های روان‌کننده‌های مایع در شرایط محیطی شدید، مانند دماهای بسیار بالا یا پایین، خلاء، تشعشع و فشار تماس شدید ایجاد می‌شوند. در این شرایط، روان کننده های جامد ممکن است گزینه جایگزینی باشند که می توانند به کاهش اصطکاک و سایش بدون ترکیب روان کننده های مایع کمک کنند. چالش‌های روان‌کننده‌های جامد، حفظ عرضه مداوم روان‌کننده‌های جامد بر روی سطوح تماس است تا به عنوان لایه روان‌کننده بین دو سطح کشویی عمل کنند. چنین عرضه مداومی در مورد روانکارهای مایع در مقایسه با روانکارهای جامد آسانتر است. نوآورانه ترین پیشرفت برای اطمینان از عرضه مداوم روان کننده جامد به سطح تماس در حین لغزش، وارد کردن روان کننده جامد به عنوان تقویت کننده در ماتریس یکی از اجزای لغزنده است. مواد کامپوزیتی مواد مهندسی شده یا طبیعی هستند که حاوی دو یا چند جزء متمایز با خواص شیمیایی، فیزیکی و مکانیکی متفاوت هستند. کامپوزیت ها از تقویت کننده و ماتریس (فلز، پلیمر و سرامیک) تشکیل شده اند. در میان تقویت‌کننده‌های مختلف، مواد تازه در حال ظهور، روان‌کننده جامد، دارای ویژگی‌های مطلوب بسیاری مانند خاصیت روان‌کاری خوب هستند. روانکاری خود توانایی یک ماده برای روانکاری سطح تماس برای کاهش اصطکاک و سرعت سایش در غیاب روانکار خارجی با انتقال روان کننده های جامد جاسازی شده در کامپوزیت به سطح مشترک است. کامپوزیت های خود روان شونده (SLC) دسته مهمی از مواد مهندسی هستند که به دلیل خواص تریبولوژیکی برتر به طور فزاینده ای جایگزین تعدادی از مواد معمولی در صنایع خودروسازی، هوافضا و دریایی می شوند. در SLCها، مواد روان کننده جامد، از جمله مواد کربنی، دی سولفید مولیبدن (MoS2) و نیترید بور شش ضلعی (h-BN) به عنوان تقویت کننده برای تولید یک ماده جدید با خواص خود روانکاری جذاب، در ماتریس ها تعبیه شده اند. مطالعات متعددی در مورد خواص تریبولوژیکی مواد خود روان کننده بررسی شده است. این کتاب این شکاف را پر می کند تا یک کتاب مرجع در مورد مواد خود روان کننده و خواص آنها برای کمک به دانشمندان، مهندسان و صنایع داشته باشید. این کتاب مکانیسم‌های مواد خود روان‌شونده، خواص خود روان‌کنندگی و کاربردها در صنایع را مورد بحث قرار می‌دهد. فصل ها توسط متخصصان معتبر در این زمینه نوشته می شود. علاوه بر این، این کتاب مطالعات بنیادی و پیشرفته‌ترین نوآوری‌ها را در مواد خود روان‌کننده از نظر اصطکاک و سایش نشان می‌دهد. این فصل ها همچنین شامل خواص تریبولوژیکی کامپوزیت ها و پوشش ها و برخی کاربردهای عملی مواد خود روان کننده می باشد.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

In most tribological applications, liquid or grease based lubricants are used to facilitate the relative motion of solid bodies to minimize friction and wear between interacting surfaces. The challenges for liquid lubricants arise in extreme environmental conditions, such as very high or low temperatures, vacuum, radiation, and extreme contact pressure. At these conditions, solid lubricants may be the alternative choice which can help to decrease friction and wear without incorporating liquid lubricants. Challenges with solid lubricants are to maintain a continuous supply of solid lubricants on the contact surfaces to act as lubricous layer between two sliding surfaces. Such a continuous supply is more easily maintained in the case of liquid lubricants when compared to solid lubricants. The most innovative development to ensure a continuous supply of solid lubricant to the contact surface during sliding is to introduce solid lubricant as reinforcement into the matrix of one of the sliding components. Composite materials are engineered or naturally occurring materials which contain two or more distinct constituents with significantly different chemical, physical and mechanical properties. Composites consist of reinforcement and matrix (metal, polymer and ceramics). Among various reinforcements, recent emerging material, solid lubricant, is found to have many favorable attributes such as good lubrication property. Self‐lubrication is the ability of a material to provide lubrication to the contact surface to decrease friction and wear rate in the absence of an external lubricant by transferring embedded solid lubricants in the composite to the interface. Self-lubricating composites (SLCs) are an important category of engineering materials that are increasingly replacing a number of conventional materials in the automotive, aerospace, and marine industries due to superior tribological properties. In SLCs, solid lubricant materials, including carbonous materials, molybdenum disulfide (MoS2), and hexagonal boron nitride (h-BN) are embedded into the matrices as reinforcements to manufacture a novel material with attractive self-lubricating properties. Several studies have been investigated the tribological properties of self-lubricating materials. This book fills that gap to have a reference book about self-lubricating materials and their properties to help scientists, engineers, and industries. This book discusses mechanisms of self-lubricating materials, self-lubricating properties and the applications for industries. The chapters will be written by authoritative expertise in the field. Additionally, this book will demonstrate fundamental study and most advanced innovations in self-lubricating materials as regards to friction and wear. The chapters also include tribological properties of composites and coatings and some practical applications of self-lubricating materials.

فهرست مطالب

Preface
Contents
About the Editors
Contributors
1 Solid Lubricants: Classification, Properties, and Applications
	1.1 Introduction
	1.2 Surfaces and Contact Area
	1.3 Fundamentals of Solid Lubrication
	1.4 Solid Lubricant Coatings
	1.5 Classification of Solid Lubricants
	1.6 Requirements to Solid Lubricants Properties
		1.6.1 Characterization of Solid Lubricants
		1.6.2 Typical Applications of Solid Lubricants
	1.7 Solid Lubricant in Additive Oils
	1.8 Conclusions
	References
2 Tribology of Self-Lubricating Metal Matrix Composites
	2.1 Introduction
	2.2 Selected Tribology Concepts for Metals, Solid Lubricants, and SLMMCs
		2.2.1 Third Bodies for Metals and Solid Lubricants
		2.2.2 Solid Lubricants
		2.2.3 Incorporation of Solid Lubricants in MMCs
	2.3 Synthesis of SLMMCs
		2.3.1 Powder Metallurgy
		2.3.2 Laser Surface Cladding (LSC)
		2.3.3 Thermal Spray
		2.3.4 Friction Stir Processing (FSP)
		2.3.5 Cold Spray
	2.4 Metal-Graphite, CNTs, Graphene SLMMCs
		2.4.1 Advances in Materials (Gr  CNTs  G)
		2.4.2 Tribological Behavior of SLMMCs Containing Graphite, CNTs, and Graphene
		2.4.3 Tribofilms Observed for SLMMCs Containing Graphite, CNTs, or Graphene
	2.5 Metal-MoS2, WS2, h-BN, CaF2, and BaF2 SLMMCs
		2.5.1 Tribological Behavior of SLMMCs Containing MoS2, WS2, h-BN, CaF2, and BaF2
		2.5.2 Third Bodies Observed for SLMMCs Containing MoS2, WS2, h-BN, CaF2, and BaF2
	2.6 Applications, Challenges, and Future Directions
	References
3 In Situ Generated Turbostratic 2D Graphite: A New Way to Obtain High-Performance Self-Lubricating Iron-Based Composites
	3.1 Introduction
	3.2 Microstructural Model
	3.3 Powder Metallurgy
	3.4 In Situ Generated Graphite
	3.5 Tribological Characterization
	3.6 Mechanical Properties
	3.7 Tribological Behavior
		3.7.1 Introduction
		3.7.2 Materials
		3.7.3 Tribological Evaluation
			3.7.3.1 Incremental Load Tests (Scuffing Resistance)
			3.7.3.2 Constant Load Tests
				Effect of Precursor Content and Sintering Temperature
				Effect of Surface Finishing
				Effect of the Metallic Matrix
	3.8 Concluding Remarks
	References
4 Self-Lubricating Polymer Composites: Mechanisms, Properties, and Applications
	4.1 Introduction
	4.2 Structural Features of Polymer
	4.3 Polymer Composites: Self-Lubricating
	4.4 Lubrication and Wear Mechanisms of Polymer Composites
	4.5 Lubricating Mechanisms: Transfer Film of Polymer Composites
	4.6 Factors Influencing Polymer Composite Wear and Transfer
		4.6.1 Load/Stress
		4.6.2 Contact Area
		4.6.3 Sliding Speed
		4.6.4 Environment
		4.6.5 Counter Surface Topography
		4.6.6 Cleanliness
		4.6.7 Temperature and Molecular Relaxation
	4.7 Tribological Applications of Polymer Composites
		4.7.1 Gears
		4.7.2 Cryogenic Ball Bearings
		4.7.3 Pin Joint Applications
	4.8 Concluding Remarks
	References
5 Tribology of Self-Lubricating Polymer Nanocomposites
	5.1 Introduction
	5.2 0-D Fillers
		5.2.1 Alluminia Oxide
		5.2.2 Copper Nanoparticles
		5.2.3 Zinc Oxide
		5.2.4 Titanium Dioxide
		5.2.5 Silica Nanoparticles
		5.2.6 Carbon Nanomaterials
		5.2.7 Other Nanoparticles
	5.3 1-D Fillers
		5.3.1 Carbon Nanotubes
		5.3.2 Carbon Nanofibers
	5.4 2-D Fillers
		5.4.1 Clays
		5.4.2 Graphene
		5.4.3 Molybdenum Disulfide
	5.5 Trends and Perspectives
	References
6 Polymeric Solid Lubricant Transfer Films: Relating Quality to Wear Performance
	6.1 Background
	6.2 Properties of Transfer Films
		6.2.1 Topography
		6.2.2 Adhesion
		6.2.3 Mechanical Properties
		6.2.4 Tribochemistry
	6.3 Causes and Consequences: A Case Study with a Low Wear Composite
	6.4 Summary
	References
7 Self-Lubricating Alumina Matrix Composites
	7.1 Introduction
	7.2 Soft Materials
	7.3 Lamellar Solids
	7.4 Other Compounds
	7.5 Conclusions
	References
8 Recent Progress in Self-Lubricating Ceramic Composites
	8.1 Introduction
	8.2 Graded Self-Lubricating Ceramic Composites
	8.3 Self-Lubricating Ceramic Composites with Metal Coated Solid Lubricants
	8.4 Summary
	References
9 Surface Engineering Design of Alumina-Matrix Composites
	9.1 Introduction
	9.2 Laser Surface Texturing and Tribological Properties of Ceramic Composites
	9.3 Surface Lubricating Design, Fabrication, and Tribological Properties in a Water Environment of Al2O3/Ni-Laminated Composit...
	9.4 Surface Lubricating Design, Fabrication, and Tribological Properties Under a Wide-Range Temperature of Al2O3/Mo-Laminated ...
	References
10 Environmental Analysis of Self-Lubricating Composites: A Review
	10.1 Introduction
	10.2 Eco-Tribology
	10.3 Lubricants
	10.4 Conclusion
	References
11 Molecular Dynamics Simulation of Friction in Self-Lubricating Materials: An Overview of Theories and Available Models
	11.1 Introduction
	11.2 Methods
		11.2.1 Molecular Dynamics
	11.3 Simulating Friction Using Molecular Dynamics
	11.4 Molecular Dynamics Simulation for Self-Lubricant Materials
		11.4.1 Graphite and Graphene
		11.4.2 Carbon Nanotubes (CNT)
		11.4.3 MoS2-Based Nanostructures
		11.4.4 Poly Tetra-Fluoro Ethylene (PTFE) (Polymeric Agents)
	11.5 Conclusion
	References

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب Hollywood Game Plan: How to Land a Job in Film, TV and Digital Entertainment

دانلود کتاب Bachelor Cooking

دانلود کتاب Performance Management: A New Approach for Driving Business Results

دانلود کتاب Tragic Spirits: Shamanism, Memory, and Gender in Contemporary Mongolia

دانلود کتاب The Path of Druidry: Walking the Ancient Green Way