مشخصات کتاب
Sea Peoples, Egypt, and the Aegean: The transference of maritime technology in the Late Bronze-Early Iron transition (LH IIIB-C)
دسته بندی: تاریخ
ویرایش:
نویسندگان: Emanuel J.P.
سری:
ناشر:
سال نشر:
تعداد صفحات: 36
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 4 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 40,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب مردم دریا ، مصر و دریای اژه: انتقال فناوری دریایی در اواخر انتقال آهن برنز - آهن اولیه (LH IIIB-C): رشته های تاریخی، تاریخ جهان، تاریخ باستان، مردم دریا
میانگین امتیاز به این کتاب :
تعداد امتیاز دهندگان : 23
در صورت تبدیل فایل کتاب Sea Peoples, Egypt, and the Aegean: The transference of maritime technology in the Late Bronze-Early Iron transition (LH IIIB-C) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مردم دریا ، مصر و دریای اژه: انتقال فناوری دریایی در اواخر انتقال آهن برنز - آهن اولیه (LH IIIB-C) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب مردم دریا ، مصر و دریای اژه: انتقال فناوری دریایی در اواخر انتقال آهن برنز - آهن اولیه (LH IIIB-C)
مطالعات اژه (Αιγαιακές Σπουδές). - 2014. - شماره 1 - صص.
21-56.
ظهور دکل بریل و بادبان
گشاد در پایان عصر برنز پسین، انقلابی در دریانوردی در شرق
مدیترانه ایجاد کرد. مشهورترین ظاهر اولیه این فناوری جدید در
اولین نمایش بصری تاریخ از یک نبرد دریایی، بر روی دیوارهای معبد
مرده رامسس سوم در مدینه هابو، جایی که کشتی های مصری و مردم دریا
با این دکل جدید به تصویر کشیده شده اند، یافت می شود. همچنین
لانههای کلاغ و عرشههایی که در بالا نصب شدهاند، که جنگجویان
کشتیبر روی آنها نبرد میکنند. استفاده یکسان از این مؤلفههای
نوآورانه فنآوری دریایی توسط نیروهای مخالف در این نبرد
نشاندهنده سطحی از تماس قبلی بین مهاجمان و کسانی است که مسئول
طراحی و ساخت کشتیهای جنگی مصر هستند، یا تعامل مشترک با یک شخص
ثالث، شاید در سیرو. – ساحل کنعانی این مقاله شواهد توسعه دکل
بریل شده در شرق مدیترانه را بررسی میکند و این امکان را بررسی
میکند که حداقل یک گروه از مردم دریا، که ممکن است بخش مهمی از
اقتصاد بینالمللی اواخر عصر برنز را در نقش خود تشکیل دهند،
بررسی میکند. "دزدان دریایی، مهاجمان و تاجران" (Georgiou 2012:
527) - "عشایر دریا" آرتزی (1997) - به طور مشابه نقش مهمی در
انتقال فناوری دریایی بین شام، مصر و دریای اژه ایفا کردند.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Aegean Studies (Αιγαιακές Σπουδές). — 2014. — No 1 — Pp. 21-56.
The appearance of the brailed rig and
loose–footed sail at the end of the Late Bronze Age
revolutionized seafaring in the eastern Mediterranean. The most
famous early appearance of this new technology is found in
history’s first visual representation of a naval battle, on the
walls of Ramesses III ’s mortuary temple at Medinet Habu, where
both Egyptian and Sea Peoples ships are depicted with this new
rig, as well as top–mounted crow’s nests and decking upon which
shipborne warriors do battle. The identical employment of these
innovative components of maritime technology by opposing forces
in this battle suggests either some level of previous contact
between the invaders and those responsible for designing and
constructing Egypt’s ships of war, or shared interaction with a
third party, perhaps on the Syro–Canaanite coast. This article
examines the evidence for the development of the brailed rig in
the eastern Mediterranean, and explores the possibility that at
least one group of Sea Peoples, who may have comprised a key
part of the international economy of the Late Bronze Age in
their role as “pirates, raiders, and traders” (Georgiou 2012:
527) – Artzy’s “nomads of the sea” (1997) – played a similarly
integral role in the transference of maritime technology
between the Levant, Egypt, and the Aegean.
نظرات کاربران