دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: James Williamsen
سری:
ISBN (شابک) : 9789036766951, 9036766958
ناشر: Andrei Kharchanka
سال نشر: 2014
تعداد صفحات: 209
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 1 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Safe Port and Safe Berth به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب بندر امن و اسکله امن نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
موضوع بنادر و اسکله های ایمن طبیعتاً از عملکرد کشتی ناشی می شود. بندر امن و اسکله ایمن معنای ایمنی را بر اساس قوانین انگلیسی و آمریکایی ترسیم می کند، استانداردهای مقصر بودن طرفین را مورد بحث قرار می دهد و شرایط فیزیکی، سیاسی، اداری و زیست محیطی را توصیف می کند. این شرایط بندر با نمونه هایی از تصمیمات دادگاه و آرای داوری مورد بحث قرار می گیرد. این کتاب دیدگاهی از پزشکان حقوقی در مورد دزدی دریایی، آلودگی رادیواکتیو، آلودگی اقیانوس ها توسط نشت نفت و شیوع بیماری در کشتی و تعامل آنها با ایمنی بندر ارائه می دهد. این کتاب به عنوان ابزاری برای ارسال کارگزاران، مالکان، اجارهدهندگان، داوران و دادگاهها در تلاش برای به حداقل رساندن ریسک در تجارت جهانی و ایجاد اطمینان در تفسیر قراردادهای اجاره نوشته شده است.
The issue of safe ports and berths naturally stems from the vessel’s operation. Safe Port and Safe Berth delineates a meaning of safety under English and American law, discusses a standard of culpability of the parties, and describes on physical, political, administrative and ecological conditions. These conditions of the port are discussed with examples of court’s decisions and arbitration awards. The book provides a view of legal practitioners on piracy, radioactive contamination, ocean pollution by oil spills and decease outbreak on board and their interplay with port safety. The book is written as a tool to ship brokers, owners, charterers, arbitrators and courts in an attempt to minimize the risk in global trade and to bring certainty to interpretation of charterparties.