دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Douglas K. Evans
سری:
ناشر: Tab Books
سال نشر: 1984
تعداد صفحات: 276
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 62 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Sabre Jets Over Korea. A Firsthand Account به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب جت های سابر بر فراز کره. یک حساب دست اول نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
خاطرات داگلاس کی. ایوانز از خدمت خود به عنوان خلبان اف-86 سابر در طول جنگ کره، نه تنها بینشی از دنیای یک خلبان رزمی انفرادی به خواننده می دهد، بلکه به روشن کردن چندین جنبه کمتر شناخته شده از جنگ هوایی کره نیز کمک می کند. ایوانز در چهارمین رهگیری بالهای رهگیر جنگنده حمله بمب افکن چینی به نیروهای آمریکایی در جزیره چودو شرکت کرد. این اقدام تنها باری بود که بمبافکنهای چینی در درگیریهای کره سعی کردند اهداف سازمان ملل را در ساعات روشنایی بمباران کنند. ایوانز در مورد اثرات فاجعه بار نبرد 23 اکتبر 1951 بین MiG-15 های خلبان شوروی و B-29 های USAF گزارش می دهد. ایوانز همچنین با اولین خلبان اف-86 آفریقایی-آمریکایی (دیتون راگلند، بعداً KIA در ویتنام) خدمت کرد. لحن و سبک ایوانز به آن دوره و حرفه خود وفادار است. حافظه ایوانز مطابق با سوابق تاریخی است و کار او کمک بسیار خوبی به ادبیات جنگ هوایی کره است و در تحقیقات من ارزش زیادی داشته است. به عنوان یک سند تاریخی، این اثر تنها با محدوده خدمات واقعی ایوانز محدود شده است.
Douglas K. Evans memoir of his service as an F-86 Sabre pilot during the Korean War not only gives the reader an insight into the world of an individual combat pilot, but also serves to illuminate several lesser known aspects of the Korean air war. Evans participated in the 4th Fighter Interceptor Wings interception of a Chinese bomber attack on US forces on Chodo Island. This action was the only time that Chinese bombers attempted to bomb UN targets during daylight hours in the Korean conflict. Evans reports on the disasterous after effects of the 23 October 1951 battle between Soviet-piloted MiG-15s and USAF B-29s. Evans also served with the first African-American F-86 pilot (Dayton Ragland, later KIA in Vietnam). Evans tone and style remain true to the period and to his profession. Evans memory runs true to the historical record and his work is an excellent contribution to the literature on the Korean air war and has been of great value in my research. As an historical document this work is only limited by the scope of Evans actual service.