Roundabouts as Safe and Modern Solutions in Transport Networks and Systems

این کتاب مجموعه‌ای از دستورالعمل‌ها را ارائه می‌دهد که به‌ویژه برای کسانی که در مورد دوربرگردان‌ها به‌عنوان راه‌حل‌های ایمن و مدرن در شبکه‌ها و سیستم‌های حمل‌ونقل تصمیم می‌گیرند، مفید خواهد بود. سیستم‌های پشتیبانی تصمیم‌گیری که در اینجا توضیح داده شده است، کسانی را که روزانه با چالش یافتن راه‌حل‌هایی برای مشکلات مربوط به سیستم‌های حمل‌ونقل مدرن مواجه هستند، علاقه‌مند خواهد کرد. در نتیجه، این کتاب عمدتاً برای مقامات محلی درگیر در برنامه‌ریزی و تهیه استراتژی‌های توسعه برای موضوعات خاص مرتبط با حمل‌ونقل (در هر دو زمینه شهری و منطقه‌ای)، و همچنین برای نمایندگان تجارت و صنعت که مستقیماً درگیر اجرای ترافیک هستند در نظر گرفته شده است. راه حل های مهندسی

دستورالعمل‌های ارائه شده در فصل‌های مربوطه به حل مشکل داده‌شده به درستی و ساده‌سازی انتخاب یک استراتژی مناسب کمک می‌کنند. موضوعات تحت پوشش شامل شرایط ترافیکی و عملکرد دوربرگردان های تک خط، دو خطه و توربو، تجزیه و تحلیل ایمنی ترافیک جاده، تجزیه و تحلیل بهبود ایمنی ترافیک جاده، اقدامات ایمنی جایگزین در دوربرگردان ها، تجزیه و تحلیل رفتار عابر پیاده در گذرگاه های عابر پیاده با وسایل نقلیه حمل و نقل عمومی است. روش‌هایی برای ارزیابی مسیر حرکت خودرو در دوربرگردان‌های تک خطی با استفاده از تکنیک‌های بصری، موثر ساختن دوربرگردان‌های جمع‌وجور دو خطه برای کاربران آسیب‌پذیر جاده، مفاهیمی برای شارژ بی‌سیم خودروی الکتریکی در نزدیکی دوربرگردان‌ها، مناطق کاری، و کنترل موقت ترافیک در دوربرگردان‌ها. از آنجایی که این کتاب همچنین رویکردهای جدیدی را برای مدل‌های نظری در نظر می‌گیرد (شامل مدل‌سازی ظرفیت دوربرگردان، مدل‌های شکاف‌های بحرانی و مسیرهای بعدی برای دوربرگردان‌های توربو، و تخمین تأخیر دوربرگردان با در نظر گرفتن تأثیر عابر پیاده)، برای محققان و دانشمندان در حال مطالعه نیز جذاب خواهد بود. این مسایل.

کتاببرگزیده مقالات ارائه شده در پانزدهمین کنفرانس علمی و فنی «سیستم های حمل و نقل. تئوری و عمل»، سازمان‌دهی شده توسط دپارتمان سیستم‌های حمل‌ونقل و مهندسی ترافیک، دانشگاه فناوری سیلسی در کاتوویتس، لهستان در 17 تا 19 سپتامبر 2018.

This book offers a collection of guidelines that will be particularly useful to those making decisions concerning roundabouts as safe and modern solutions in transport networks and systems. The decision-making support systems described here will interest those who face the challenge of finding solutions to problems concerning modern transport systems on a daily basis. Consequently, the book is chiefly intended for local authorities involved in planning and preparing development strategies for specific transport-related issues (in both urban and regional contexts), as well as for representatives of business and industry who are directly engaged in the implementation of traffic engineering solutions.

The guidelines provided in the respective chapters help to address the given problem soundly, and to simplify the selection of an appropriate strategy. The topics covered include traffic conditions and the performance of single-lane, two-lane and turbo roundabouts, road traffic safety analysis, analysis of road traffic safety improvements, surrogate safety measures at roundabouts, analysis of pedestrian behavior at pedestrian crossings with public transport vehicles, methods for assessing vehicle motion trajectory at single-lane roundabouts using visual techniques, making compact two-lane roundabouts effective for vulnerable road users, concepts for wireless electric vehicle charging near roundabouts, work zones, and temporary traffic control at roundabouts. Since the book also considers new approaches to theoretical models (including modeling roundabout capacity, models of critical gaps and follow-up headways for turbo roundabouts, and estimating roundabout delay while taking into account pedestrian impact), it will also appeal to researchers and scientists studying these problems.

The bookgathers selected papers presented at the 15th Scientific and Technical Conference “Transport Systems. Theory and Practice”, organized by the Department of Transport Systems and Traffic Engineering, Silesian University of Technology in Katowice, Poland on September 17–19, 2018.