Robust Multivariable Flight Control

طراحی سیستم کنترل پرواز دستی برای هواپیماهای جنگنده یکی از سخت ترین مشکلات در کنترل خودکار است. دینامیک هواپیماهای جنگنده به طور کلی دارای دینامیک نامشخص و غیرخطی است. تکنیک های طراحی کنترل چند متغیره راه حلی برای این مشکل ارائه می دهد. قویچند متغیر کنترل پرواز زمینه، تئوری و نمونه‌هایی را برای طراحی سیستم کنترل پرواز دستی با پاکت کامل فراهم می‌کند. این یک چارچوب همه کاره برای استفاده از تئوری کنترل چند متغیره پیشرفته برای مشکلات کنترل هواپیما ارائه می دهد. دو مطالعه موردی طراحی برای کنترل پرواز دستی محورهای جانبی/جهت وسیله نقلیه آزمایشی VISTA-F-16 و یک سیستم بردار اعتماد F-18 ارائه شده است. آنها تعامل بین تئوری و ویژگی های فیزیکی سیستم ها را نشان می دهند.

Manual flight control system design for fighter aircraft is one of the most demanding problems in automatic control. Fighter aircraft dynamics generally have highly coupled uncertain and nonlinear dynamics. Multivariable control design techniques offer a solution to this problem. RobustMultivariable Flight Control provides the background, theory and examples for full envelope manual flight control system design. It gives a versatile framework for the application of advanced multivariable control theory to aircraft control problems. Two design case studies are presented for the manual flight control of lateral/directional axes of the VISTA-F-16 test vehicle and an F-18 trust vectoring system. They demonstrate the interplay between theory and the physical features of the systems.