دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: سری: ISBN (شابک) : 9780470713945, 9780470748794 ناشر: سال نشر: 2009 تعداد صفحات: 196 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 4 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Robust Design Methodology for Reliability: Exploring the Effects of Variation and Uncertainty به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب روش طراحی قوی برای قابلیت اطمینان: بررسی اثرات تنوع و عدم قطعیت نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
امروزه بسیاری از شرکتها از طراحی برای شش سیگما (DfSS) برای بهبود استراتژیک فرآیند طراحی استفاده میکنند، اما اغلب بدون توصیف صریح چشمانداز قابلیت اطمینان. این کتاب توضیح می دهد که چگونه طراحی قابلیت اطمینان می تواند با DfSS ارتباط داشته باشد و با آن کار کند و این را با مشکلات دنیای واقعی نشان می دهد. مشارکت کنندگان از طراحی برای استحکام، یعنی عدم حساسیت به تنوع در مراحل اولیه توسعه طراحی محصول حمایت می کنند. روشهایی برای درمان منطقی عدم قطعیتها در مفروضات مدل نیز ارائه شدهاند.
این کتاب
روش طراحی قوی برای قابلیت اطمینان نقطه شروعی برای تفکر
جدید در کارهای عملی بهبود قابلیت اطمینان فراهم می کند که برای
طراحان پیشرفته و متخصصان قابلیت اطمینان در دانشگاه و صنعت از
جمله مهندسان خستگی جذاب خواهد بود. ، متخصصان توسعه محصول و
فرآیند/کیفیت، به ویژه کسانی که علاقه مند به و/یا استفاده از
چارچوب DfSS هستند. محتوا:
فصل 1 مقدمه (صفحات 3-14): بو برگمن و مارتین آرویدسون
فصل 2 تکامل تفکر قابلیت اطمینان – اقدامات متقابل برای برخی
مسائل فنی (صفحات 15-27): Ake Lonnqvist
فصل 3 اصول روش شناسی طراحی قوی (صفحات 29-43): مارتین آرویدسون
و ایدا گرمیر
فصل 4 شامل عوامل نویز در طراحی و شکست طراحی تجزیه و تحلیل اثر
(D?FMEA) – مطالعه موردی در شرکت خودروسازی ولوو (صفحات 47-55):
Ake Lonnqvist
فصل 5 توسعه محصول قوی با استفاده از حالت تغییر و تحلیل اثر
(صفحات 57-70): الکساندر چاخوناشویلی، استفانو بارون ، پر
یوهانسون و بو برگمن
فصل 6 تجزیه و تحلیل حالت و اثر تغییر: کاربرد برای پیش بینی
زندگی خستگی (صفحات 71-84): پار یوهانسون، توماس اسونسون، لیف
ساموئلسون، بو برگمن و ژاک دو ماره
فصل 7 شاخص ایمنی پیشبینیکننده برای عمر خستگی دامنه متغیر
(صفحههای 85-96): توماس اسونسون، ژاک دو ماره و پار
یوهانسون
فصل 8 شبیهسازی مونت کارلو در مقابل تحلیل حساسیت (صفحات
97-111): سارا لورن، پار یوهانسون و ژاک Mare
فصل 9 پیچیدگی مدل در مقابل پراکندگی در خستگی (صفحات 115-131):
توماس اسونسون
فصل 10 انتخاب پیچیدگی در مدل سازی ساختاری مکانیسم های خستگی
(صفحات 133-143): ارلند جانسون و توماس اسونسون
فصل 11 تفسیر اثرات پراکندگی در یک زمینه طراحی قوی (صفحات
145-149): مارتین آرویدسون، ایدا گرمیر و بو برگمن
فصل 12 عدم قطعیت آسیب خستگی (صفحات 151-171): Anders
Bengtsjolik، Igory Bogs br>فصل 13 گسترش چشم اندازها (صفحات
173-183): بو برگمن و ژاک دو ماره
Many companies today utilise design for Six Sigma (DfSS) for strategic improvement of the design process, but often without explicitly describing the reliability perspective; this book explains how reliability design can relate to and work with DfSS and illustrates this with real–world problems. The contributors advocate designing for robustness, i.e. insensitivity to variation in the early stages of product design development. Methods for rational treatment of uncertainties in model assumptions are also presented.
This book
Robust Design Methodology for Reliability provides a
starting point for new thinking in practical reliability
improvement work that will appeal to advanced designers and
reliability specialists in academia and industry including
fatigue engineers, product development and process/ quality
professionals, especially those interested in and/ or using
the DfSS framework.Content:
Chapter 1 Introduction (pages 3–14): Bo Bergman and Martin
Arvidsson
Chapter 2 Evolution of Reliability Thinking – Countermeasures
for Some Technical Issues (pages 15–27): Ake Lonnqvist
Chapter 3 Principles of Robust Design Methodology (pages
29–43): Martin Arvidsson and Ida Gremyr
Chapter 4 Including Noise Factors in Design Failure Mode and
Effect Analysis (D?FMEA) – A Case Study at Volvo Car
Corporation (pages 47–55): Ake Lonnqvist
Chapter 5 Robust Product Development Using Variation Mode and
Effect Analysis (pages 57–70): Alexander Chakhunashvili,
Stefano Barone, Per Johansson and Bo Bergman
Chapter 6 Variation Mode and Effect Analysis: An Application
to Fatigue Life Prediction (pages 71–84): Par Johannesson,
Thomas Svensson, Leif Samuelsson, Bo Bergman and Jacques de
Mare
Chapter 7 Predictive Safety Index for Variable Amplitude
Fatigue Life (pages 85–96): Thomas Svensson, Jacques de Mare
and Par Johannesson
Chapter 8 Monte Carlo Simulation versus Sensitivity Analysis
(pages 97–111): Sara Loren, Par Johannesson and Jacques de
Mare
Chapter 9 Model Complexity Versus Scatter in Fatigue (pages
115–131): Thomas Svensson
Chapter 10 Choice of Complexity in Constitutive Modelling of
Fatigue Mechanisms (pages 133–143): Erland Johnson and Thomas
Svensson
Chapter 11 Interpretation of Dispersion Effects in a Robust
Design Context (pages 145–149): Martin Arvidsson, Ida Gremyr
and Bo Bergman
Chapter 12 Fatigue Damage Uncertainty (pages 151–171): Anders
Bengtsson, Klas Bogsjo and Igor Rychlik
Chapter 13 Widening the Perspectives (pages 173–183): Bo
Bergman and Jacques de Mare