Roads: An Anthropology of Infrastructure and Expertise

جاده ها برای مردم مهم هستند. این ادعا در کار پنی هاروی و هانا ناکس که در این کتاب از مثال ساختن بزرگراه در آمریکای جنوبی استفاده می‌کنند تا آنچه را که پروژه‌های زیرساختی عمومی بزرگ می‌توانند در مورد تشکیل دولت معاصر، روابط اجتماعی و اقتصادهای سیاسی در حال ظهور به ما بگویند، مورد استفاده قرار می‌دهند.

Roads بر دو سایت اصلی تمرکز دارد: بزرگراه بین اقیانوسی که در حال حاضر بین برزیل و پرو در حال ساخت است، یک همکاری عمومی و خصوصی بزرگ که در چارچوب استانداردهای نظارتی جدید و بین المللی تایید شده در حال تحقق است. و یک بزرگراه صد کیلومتری که اخیراً تکمیل شده است بین ایکیتوس، بزرگترین شهر آمازون پرو، و شهر کوچکی به نام ناوتا، یکی از اولین سکونتگاه های استعماری در آمازون. بزرگراه Iquitos-Nauta یکی از گران‌ترین جاده‌ها در هر کیلومتر روی کره زمین است.

هروی و ناکس با ترکیب تحقیقات قوم‌نگاری و تاریخی، کار مهندسان و دانشمندان، بوروکرات‌ها و مقامات شرکت ساختمانی را روشن کردند. آنها توضیح می‌دهند که چگونه مردم محلی هر یک از پروژه‌های جاده‌ای را پیش‌بینی می‌کردند، حتی عمیقاً درگیر مسائل مربوط به مسیریابی دقیق بودند، زیرا نگرانی‌هایی وجود داشت که این جاده بیشتر از دیگران سود می‌برد. اتصال یک موضوع کلیدی تکرارشونده بود، زیرا مردم تصور می کردند رفاهی که با اتصال به سایر نقاط کشور و سایر نقاط جهان حاصل خواهد شد. جاده‌ها با گستره وسیع و از نظر مفهومی بلندپروازانه، داستانی از جریان‌های جهانی پول، کالاها، و مردم -و تلاش‌ها برای تثبیت محیط‌های فیزیکی و اجتماعی ذاتاً ناپایدار را روایت می‌کند.

Roads matter to people. This claim is central to the work of Penny Harvey and Hannah Knox, who in this book use the example of highway building in South America to explore what large public infrastructural projects can tell us about contemporary state formation, social relations, and emerging political economies.

Roads focuses on two main sites: the interoceanic highway currently under construction between Brazil and Peru, a major public/private collaboration that is being realized within new, internationally ratified regulatory standards; and a recently completed one-hundred-kilometer stretch of highway between Iquitos, the largest city in the Peruvian Amazon, and a small town called Nauta, one of the earliest colonial settlements in the Amazon. The Iquitos-Nauta highway is one of the most expensive roads per kilometer on the planet.

Combining ethnographic and historical research, Harvey and Knox shed light on the work of engineers and scientists, bureaucrats and construction company officials. They describe how local populations anticipated each of the road projects, even getting deeply involved in questions of exact routing as worries arose that the road would benefit some more than others. Connectivity was a key recurring theme as people imagined the prosperity that will come by being connected to other parts of the country and with other parts of the world. Sweeping in scope and conceptually ambitious, Roads tells a story of global flows of money, goods, and people―and of attempts to stabilize inherently unstable physical and social environments.