دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Road Vehicle Automation
دانلود کتاب اتوماسیون وسایل نقلیه جاده ای
مشخصات کتاب
Road Vehicle Automation
ویرایش: [1 ed.]
نویسندگان: Gereon Meyer. Sven Beiker (eds.)
سری: Lecture Notes in Mobility
ISBN (شابک) : 9783319059891, 9783319059907
ناشر: Springer International Publishing
سال نشر: 2014
تعداد صفحات: 261
[257]
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 8 Mb
قیمت کتاب (تومان) : 52,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Road Vehicle Automation به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب اتوماسیون وسایل نقلیه جاده ای نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب اتوماسیون وسایل نقلیه جاده ای
این جلد ارائه شده همه جنبه‌های مرتبط اتوماسیون وسایل نقلیه جاده‌ای از جمله تأثیرات اجتماعی، مسائل حقوقی و نوآوری فناوری را از دیدگاه بسیاری از بازیگران عمومی و خصوصی پوشش می‌دهد. این کتاب بر اساس یک کارگاه تخصصی است که توسط هیئت تحقیقات حمل و نقل در دانشگاه استنفورد در ژوئیه 2013 سازماندهی شده است. مخاطبان هدف در درجه اول محققان دانشگاهی هستند، اما این کتاب ممکن است مورد علاقه پزشکان و متخصصان نیز باشد. سطوح بالاتر اتوماسیون وسایل نقلیه جاده ای برای ایمنی جاده، بهره وری انرژی، بهره وری، راحتی و شمول اجتماعی مفید در نظر گرفته می شود. فناوری‌های کلیدی لازم در زمینه‌های سیستم‌های تشخیص شی، پردازش داده‌ها و ارتباطات زیرساختی به‌طور مداوم در سال‌های اخیر توسعه یافته‌اند و امروزه بیشتر در بازار موجود هستند. با این حال، هنوز نیاز به تحقیق و توسعه اساسی وجود دارد، به عنوان مثال. با نقشه های تعاملی، پردازش داده ها، ایمنی عملکردی و ادغام منابع داده های مختلف. با هدایت سهامداران در صنعت فناوری اطلاعات، تلاش‌های فشرده برای تسریع در معرفی اتوماسیون وسایل نقلیه جاده‌ای در حال حاضر در حال انجام است.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
This contributed volume covers all relevant aspects of road vehicle automation including societal impacts, legal matters, and technology innovation from the perspectives of a multitude of public and private actors. It is based on an expert workshop organized by the Transportation Research Board at Stanford University in July 2013. The target audience primarily comprises academic researchers, but the book may also be of interest to practitioners and professionals. Higher levels of road vehicle automation are considered beneficial for road safety, energy efficiency, productivity, convenience and social inclusion. The necessary key technologies in the fields of object-recognition systems, data processing and infrastructure communication have been consistently developed over the recent years and are mostly available on the market today. However, there is still a need for substantial research and development, e.g. with interactive maps, data processing, functional safety and the fusion of different data sources. Driven by stakeholders in the IT industry, intensive efforts to accelerate the introduction of road vehicle automation are currently underway.
