دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1st ed.
نویسندگان: Shifeng Wang
سری: Unmanned System Technologies
ISBN (شابک) : 9789811361548, 9789811361555
ناشر: Springer Singapore
سال نشر: 2019
تعداد صفحات: 107
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 4 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب فناوری طبقه بندی زمین جاده برای وسایل نقلیه خودران: مهندسی، مهندسی خودرو، فناوری حمل و نقل و مهندسی ترافیک، پردازش سیگنال، تصویر و گفتار
در صورت تبدیل فایل کتاب Road Terrain Classification Technology for Autonomous Vehicle به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب فناوری طبقه بندی زمین جاده برای وسایل نقلیه خودران نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب بینشهای پیشرفتهتری را در مورد وسایل نقلیه خودران و طبقهبندی زمین جادهها ارائه میکند و روش منطقیتر و عملیتری را برای شناسایی زمین جاده معرفی میکند. این الگوریتم MRF را ارائه میکند که نتایج طبقهبندی حسگرهای مختلف را برای بهبود LRF رو به جلو برای پیشبینی انواع زمینهای جادهای آینده ترکیب میکند. مقایسه بین LRF پیشبینیکننده و MRF مربوطه آن نشان میدهد که روش همجوشی چند سنسوری MRF از نظر طبقهبندی زمین جاده بسیار قوی و مؤثر است. این کتاب همچنین کاربردهای متعدد طبقهبندی زمین جادهها را برای محیطها و انواع خودروهای خودران مختلف نشان میدهد و شامل تصاویر و مدلهای فراوانی است تا جداول و شکلهای مقایسه را در دسترستر نشان دهد.
This book provides cutting-edge insights into autonomous vehicles and road terrain classification, and introduces a more rational and practical method for identifying road terrain. It presents the MRF algorithm, which combines the various sensors’ classification results to improve the forward LRF for predicting upcoming road terrain types. The comparison between the predicting LRF and its corresponding MRF show that the MRF multiple-sensor fusion method is extremely robust and effective in terms of classifying road terrain. The book also demonstrates numerous applications of road terrain classification for various environments and types of autonomous vehicle, and includes abundant illustrations and models to make the comparison tables and figures more accessible.
Front Matter ....Pages i-xvi
Introduction (Shifeng Wang)....Pages 1-5
Review of Related Work (Shifeng Wang)....Pages 7-19
Acceleration-Based Road Terrain Classification (Shifeng Wang)....Pages 21-53
Image-Based Road Terrain Classification (Shifeng Wang)....Pages 55-68
LRF-Based Road Terrain Classification (Shifeng Wang)....Pages 69-78
Multiple-Sensor Based Road Terrain Classification (Shifeng Wang)....Pages 79-93
Summary (Shifeng Wang)....Pages 95-96
Back Matter ....Pages 97-97