دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Oecd Organisation For Economic Co-Operation And Development
سری:
ISBN (شابک) : 9264255508, 9789264255500
ناشر: Oecd Publishing
سال نشر: 2016
تعداد صفحات: 150
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 6 مگابایت
در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد
کلمات کلیدی مربوط به کتاب زیرساخت جاده، توسعه فراگیر و ایمنی ترافیک در کره: نسخه 2016 (جلد 2016): اقتصاد، بانک و بانکداری، بازرگانی، سیاست تجاری، تطبیقی، توسعه و رشد، ارزهای دیجیتال، اقتصاد سنجی، شرایط اقتصادی، تاریخ اقتصادی، سیاست اقتصادی و توسعه، اقتصاد محیط زیست، شرکت های آزاد، نابرابری درآمد و نابرابری بین صنعتی، تورم مجدد ,اقتصاد کلان, اقتصاد خرد, پول و سیاست پولی, مالیه عمومی, توسعه پایدار, تئوری, بیکاری, شهری و منطقه ای, کسب و کار و پول, برنامه ریزی و توسعه شهری, علوم اجتماعی, سیاست و اجتماعی
در صورت تبدیل فایل کتاب Road Infrastructure, Inclusive Development and Traffic Safety in Korea: Edition 2016 (Volume 2016) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب زیرساخت جاده، توسعه فراگیر و ایمنی ترافیک در کره: نسخه 2016 (جلد 2016) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
زیرساختهای حملونقل مسیرهای جدیدی را باز میکند و ارتباطات
ایجاد میکند. با ایجاد فرصت های اقتصادی، کاهش هزینه های حمل و
نقل و حمایت از اقتصادهای تراکم، رونق را افزایش می دهد. با این
حال، افزایش جریان ترافیک باعث ایجاد هزینه های زیست محیطی و
اجتماعی نیز می شود. در کره، میزان جاده های آسفالت شده بین سال
های 1951 تا 2014 به طور چشمگیری افزایش یافت و از 580 کیلومتر به
بیش از 87000 کیلومتر رسید. این گسترش بزرگراه، بزرگراه و شبکه
جاده های اصلی کره، مزایایی را برای شهرها و مناطق روستایی در
سراسر کشور ایجاد کرده است که به رشد اقتصادی و فراگیر کمک می
کند. این توسعه سریع زیرساختهای جادهای و موتوریسازی منجر به
نرخ نسبتاً بالای تلفات ترافیکی شده است. این گزارش تحقیقات تجربی
در مورد رابطه بین زیرساختهای جادهای، توسعه اقتصادی فراگیر و
ایمنی ترافیک را با ارزیابی سیاستها و ساختارهای حاکمیتی ترکیب
میکند تا به دولتها کمک کند تا راههایی برای ایجاد زیرساختهای
حملونقل مؤثر، ایمن و فراگیر پیدا کنند.
Transport infrastructure opens new routes and creates
connections. It increases prosperity by generating economic
opportunities, reducing transport costs and supporting
agglomeration economies. However, the increased traffic flows
also generate environmental and social costs. In Korea, the
amount of paved roads increased dramatically between 1951 and
2014, from 580 kilometres to over 87 000 kilometres. This
expansion of Korea's expressway, highway and major road network
has created benefits for cities and rural areas across the
country, contributing to both economic growth and
inclusiveness. This rapid development of road infrastructure
and motorisation has also resulted in relatively high traffic
fatality rates. This report combines empirical research on the
relationship between road infrastructure, inclusive economic
development and traffic safety with an assessment of policies
and governance structures to help governments find ways to
create effective, safe and inclusive transport infrastructures.