دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Road Congestion Pricing In Europe: Implications for the United States
دانلود کتاب قیمت گذاری تراکم جاده ها در اروپا: پیامدها برای ایالات متحده
مشخصات کتاب
Road Congestion Pricing In Europe: Implications for the United States
دسته بندی: مطالعات آمریکایی ویرایش: نویسندگان: Harry W. Richardson, Chang-Hee Christine Bae سری: ISBN (شابک) : 1847203809, 9781848441453 ناشر: سال نشر: 2008 تعداد صفحات: 408 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 6 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 47,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Road Congestion Pricing In Europe: Implications for the United States به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب قیمت گذاری تراکم جاده ها در اروپا: پیامدها برای ایالات متحده نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب قیمت گذاری تراکم جاده ها در اروپا: پیامدها برای ایالات متحده
در فوریه 2003، طرح شارژ ازدحام لندن معرفی شد و در سال 2006 سیاست مشابهی در استکهلم معرفی شد. در هر دو مورد، تردد خودروهایی که وارد این محدوده می‌شوند حدود 20 درصد کاهش یافته است. این کتاب این و سایر برنامه های مشابه را ارزیابی می کند و پیامدهای آنها را برای ایالات متحده بررسی می کند. در حالی که علاقه فزاینده ای به قیمت گذاری جاده ها در ایالات متحده در بسیاری از ایالت ها وجود دارد، انگیزه آن اغلب تامین مالی بزرگراهی است تا رفع ازدحام. مشارکت کنندگان استدلال می کنند که چشم انداز اجرای گسترده در ایالات متحده نامشخص است. با این وجود، این کتاب نشان می دهد که تجربه اروپایی نشان می دهد که امکان سنجی سیاسی بسیار کمتر از آن چیزی است که قبلاً در نظر گرفته شده بود و اینکه قیمت گذاری تراکم تأثیر قابل توجهی در کاهش ترافیک خواهد داشت. در اروپا انجام داد. ارزش این مطالعه در این واقعیت نهفته است که قیمت گذاری جاده ها را در دنیای واقعی و نه صرفاً از دیدگاه تئوریک بررسی می کند. به عنوان یک مطالعه تطبیقی، برای سیاستگذاران و دانشگاهیان در اقتصاد حمل و نقل و برنامه ریزی، اقتصاد شهری، برنامه ریزی و جغرافیای اقتصادی جذاب خواهد بود.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
In February 2003, the London Congestion Charging Scheme was introduced and in 2006 a similar policy was introduced in Stockholm. In both cases automobile traffic entering the cordon declined by about 20 percent. This book evaluates these and other similar programs exploring their implications for the United States. While there is increasing interest in road pricing in the US in many individual states, the motivation is often highway financing rather than congestion relief. The contributors argue that the prospects for extensive implementation in the US remain uncertain.Nevertheless, this book illustrates that the European experience suggesting political feasibility is much less of a hurdle than was once considered and that congestion pricing would have a significant impact in reducing traffic as it did in Europe. This study's value lies in the fact that it examines road pricing in the real world and not simply from a theoretical viewpoint. As a comparative study it will appeal to both policymakers and academics in transportation economics and planning, urban economics, planning and economic geography.
فهرست مطالب
COVER......Page 1
Copyright......Page 4
Contents......Page 5
Contributors......Page 7
Preface......Page 10
1. Introduction......Page 11
PART I UK applications......Page 31
2. Profit-maximising transit in combination with a congestion charge: an inter-modal equilibrium model......Page 33
3. Road pricing in Britain and its relevance to the United States: findings from two scenarios of national road charging in Great Britain and some reflections on governance......Page 49
4. National road pricing in Great Britain: is it fair and practical?......Page 67
5. Cambridge Futures: forecasting the effect of congestion charging on land use and transport......Page 108
6. Road user charging in the UK: the policy prospects......Page 128
7. Design tools for road pricing cordons......Page 148
PART II London......Page 167
8. The London Congestion Charging Scheme, 2003–2006......Page 169
9. The Big Smoke: congestion charging and the environment......Page 186
10. The effects of the London Congestion Charging Scheme on ambient air quality......Page 208
11. Transferring London congestion charging to US cities: how might the likelihood of successful transfer be increased?......Page 222
PART III International examples......Page 241
12. Inter-urban road goods vehicle pricing in Europe......Page 243
13. Worse than a congestion charge: Paris traffic restraint policy......Page 262
14. The European and Asian experience of implementing congestion charging: its applicability to the United States......Page 283
15. The Stockholm congestion charging system: a summary of the effects......Page 303
PART IV The United States......Page 321
16. The Puget Sound (Seattle) congestion pricing pilot experiment......Page 323
17. The US context for highway congestion pricing......Page 337
18. Expansion of toll lanes or more free lanes? A case study of SR91 in Southern California......Page 352
19. The political calculus of congestion pricing......Page 367
Index......Page 393
نظرات کاربران
کتاب های مرتبط
دانلود کتاب Missouri Outlaws: Bandits, Rebels & Rogues
دانلود کتاب Between Fear and Hope: Globalization and Race in the United States
دانلود کتاب Air Mobility: The Key to the United States National Security Strategy (Air University Library,)
دانلود کتاب An Illustrated Catalogue of the Neotropic Arctiinae Types in the United States National Museum (Lepidoptera: Arctiidae) Part II
دانلود کتاب The World the Slaveholders Made: Two Essays
دانلود کتاب Memorias y documentos para la historia de la Independencia del Perú y causas del mal éxito que ha tenido ésta
دانلود کتاب US History Complete Notes for CSS
دانلود کتاب In der Neuen Heimath. Geschichtliche Mittheilungen über die deutschen Einwanderer in allen Theilen der Union
