دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: تاریخ ویرایش: نویسندگان: Timothy R. Mahoney سری: ISBN (شابک) : 9780521361309, 0521361303 ناشر: سال نشر: 1990 تعداد صفحات: 329 زبان: English فرمت فایل : DJVU (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 3 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب River Towns in the Great West: The Structure of Provincial Urbanization in the American Midwest, 1820-1870 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب شهرهای رودخانه ای در غرب بزرگ: ساختار شهرنشینی استانی در غرب میانه آمریکا، 1820-1870 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
بین سال 1820 و جنگ داخلی، دره می سی سی پی بالا در مرکز توجه ملی و بین المللی قرار داشت. در لبه مرز شمالی، این منطقه که به "غرب بزرگ" معروف است، مقصد صدها هزار مهاجر از شرق و شمال اروپا بود. این کتاب توسعه، بلوغ، رشد و کاهش ناگهانی سیستم شهری-اقتصادی منطقهای متمایز را که در این منطقه توسعه یافته است، تحلیل میکند. نویسنده با استفاده از انواع روشهای مورد استفاده در جغرافیای تاریخی، تاریخ اقتصادی، تحلیل سیستمها، و تاریخ اجتماعی و شهری، چگونگی تأثیرپذیری الگوهای سکونتگاهی اولیه تحت تأثیر تجربه، اقلیم و جغرافیا و به نوبه خود، شکلدهی الگوهای اولیه را تحلیل میکند. توسعه اقتصادی، شهری و حمل و نقل. با توسعه سیستمها، شهرها از نظر عملکردی متمایزتر شدند و چندین شهر به عنوان رقبای مهمتر برای کنترل منطقهای داخلی ظهور کردند. مرکز تحلیل بر تلاشهای این شهرهای رودخانهای برای پاسخگویی به انواع نیروهای شبکههای سکونتگاهی، اقتصادی و حملونقل که به نفع مناطق مرکزی شیکاگو و سنت لوئیس کار میکردند، متمرکز است.
Between 1820 and the Civil War, the upper Mississippi valley was at the center of national and international attention. At the edge of the northern frontier, this area, known as "The Great West," was the destination of hundreds of thousands of immigrants from the East and from northern Europe. This book analyzes the development, maturation, growth, and sudden decline of the distinctive regional urban-economic system that developed in this area. Drawing from a variety of methods used in historical geography, economic history, systems analysis, and social and urban history, the author analyzes how early settlement patterns were affected by experience, climate, and geography, and, in turn, shaped the initial patterns of economic, urban, and transportation development. As the systems developed, towns became more functionally differentiated and several towns emerged as the more important competitors for regional hinterland control. The center of the analysis focuses on the efforts of these river towns to respond to a variety of settlement, economic, and transport network forces that worked in favor of the regional entrepots of Chicago and St. Louis.