دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Robert. A. Trennert
سری:
ISBN (شابک) : 9780870816314, 0870816306
ناشر: University Press of Colorado
سال نشر: 2001
تعداد صفحات: 151
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 2 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Riding the High Wire: Aerial Mine Tramways in the West به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب Riding the High Wire: Aerial Mine Tramways در غرب نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
Riding the High Wire اولین تاریخ جامع ترامواهای معدن هوایی در غرب آمریکا است که جایگاه آنها را در تکامل معدن پس از سال 1870 توصیف می کند. رابرت A. ترنرت نشان می دهد که چگونه توسعه تولید طناب سیمی در اواسط قرن نوزدهم این امکان را برای آمریکایی ها فراهم کرد. کارآفرینانی مانند اندرو اس. هالیدی و چارلز هیسون شروع به ساخت ترامواهای تک طناب در دهه های 1870 و 1880 کردند. اختراعات آنها توسط سیستم های دو طناب قابل توجه تری که از اروپا وارد شده بود دنبال شد. در آغاز قرن حاضر، ترن هوایی در سراسر مناطق معدنی غرب رایج بود و همه چیز را از سنگ معدن طلا و نقره گرفته تا زغال سنگ و نمک حمل می کرد و چهره صنعت را تغییر می داد. ثابت شد که ترامواهای معدن هوایی جذابیت خاصی دارند. مردم اغلب آنها را برای هیجان سوار می کردند که گاهی اوقات نتایج فاجعه باری به همراه داشت. آنها همچنین بسیار خوش خلق بودند، نیاز به توجه دائمی داشتند و مستعد تصادف بودند. سالهای بین سالهای 1900 تا 1920 شاهد بهرهبرداری از دیدنیترین ترامواهای غرب بودیم، اما کاهش استخراج معادن در کشورهای بالا که در دهه 1920 شروع شد - همراه با توسعه وسایل حملونقل کارآمدتر - این فناوری را منسوخ کرد. تا پایان جنگ جهانی دوم. تاریخدانان و خوانندگان عمومی به همان اندازه مجذوب داستان جذاب ترنرت درباره ظهور و سقوط ترامواهای معدن هوایی میشوند.
Riding the High Wire is the first comprehensive history of aerial mine tramways in the American West, describing their place in the evolution of mining after 1870. Robert A. Trennert shows how the mid-nineteenth century development of wire rope manufacturing made it possible for American entrepreneurs such as Andrew S. Hallidie and Charles Huson to begin erecting single-rope tramways in the 1870s and 1880s. Their inventions were followed by the more substantial double-rope systems imported from Europe. By the turn of the century, aerial tramways were common throughout western mining regions, hauling everything from gold and silver ore to coal and salt and changing the face of the industry. Aerial mine tramways proved to have a special fascination; people often rode them for a thrill, sometimes with disastrous results. They were also very temperamental, needed constant attention, and were prone to accidents. The years between 1900 and 1920 saw the operation of some of the west’s most spectacular tramways, but the decline in high-country mining beginning in the 1920s--coupled with the development of more efficient means of transportation--made this technology all but obsolete by the end of the Second World War. Historians and the general reader will be equally enthralled by Trennert’s fascinating story of the rise and fall of aerial mine tramways.