Revenue Management and Survival Analysis in the Automobile Industry

امروزه، صنعت خودرو با افزایش رقابت قیمت مواجه است در حالی که حاشیه سود در حال کاهش است. بخش خودروهای مستعمل بیشترین تأثیر را دارد، که با عرضه مازاد در ثبت نام های روزانه و تأثیر ادامه جنگ تخفیف در بخش خودروهای جدید تقویت شده است.

آندره جرنز یک چارچوب مدیریت درآمد مبتنی بر قیمت را برای حمایت از خرده فروشان در ایجاد استراتژی های قیمت گذاری بهتر و سودآورتر، از جمله تعیین قیمت درخواستی اولیه و تعدیل قیمت در طول زمان، توسعه می دهد. برای مسئله حداکثرسازی سود یک خرده‌فروش خودروی دست دوم، نویسنده الگوریتم‌های مختلفی را برای تعیین استراتژی‌های بهینه با استفاده از تئوری کنترل تصادفی استخراج می‌کند. در محدوده مولفه پیش‌بینی تقاضا، او پذیرش تحلیل بقا را برای تخمین توابع پاسخ قیمت فردی، مدل‌سازی شده توسط توابع بقای پارامتری و نیمه پارامتری پیشنهاد می‌کند. بنابراین، اثرات متغیرهایی مانند قیمت درخواستی در نظر گرفته می شود. ارزیابی داده های یک مطالعه موردی در بازار خودروهای دست دوم آلمان پتانسیل قابل توجهی را برای افزایش سودآوری نشان می دهد و مفهوم مدیریت درآمد مبتنی بر قیمت پیشنهادی را تأیید می کند.

Today, the automobile industry is faced by increasing price competition while profit margins are shrinking. The used car sector is affected the most, amplified by excess supply in day registrations and the impact of the continuing rebate war in the new car sector.

André Jerenz develops a price-based revenue management framework to support retailers in establishing better and more profitable pricing strategies, including assigning an initial asking price and the adjustment of price over time. For the profit maximization problem of a used car retailer, the author derives different algorithms for determining optimal strategies by applying stochastic control theory. Within the scope of the demand forecasting component, he proposes the adoption of survival analysis for estimating individual price response functions, modeled by parametric and semi-parametric survival functions. Thus, the effects of variables such as the asking price are taken into account. The evaluation of data from a case study in the German used car market reveals a significant potential for an increase in profitability and confirms the proposed price-based revenue management concept.