دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Thomas Ehrmann (auth.)
سری: Beiträge zur betriebswirtschaftlichen Forschung 98
ISBN (شابک) : 9783824490721, 9783322869036
ناشر: Deutscher Universitätsverlag
سال نشر: 2002
تعداد صفحات: 213
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب فشارهای تجدید ساختار و کنترل شرکت: مثال راه آهن: اقتصاد/علوم مدیریت، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Restrukturierungszwänge und Unternehmenskontrolle: Das Beispiel Eisenbahn به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب فشارهای تجدید ساختار و کنترل شرکت: مثال راه آهن نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
نگارنده نشان میدهد که دولت نمیتواند بدون تعهد و واگذاری کنترل شرکت به بازار سرمایه، انگیزه بازسازی لازم در راهآهن را فراهم کند.
Der Autor zeigt, dass der Staat ohne Selbstbindung und Übergabe der Unternehmenskontrolle an den Kapitalmarkt die notwendige Restrukturierung der Bahn nicht anreizen kann.
Front Matter....Pages I-XXI
Problemstellung....Pages 1-3
Zielsetzung der Arbeit....Pages 3-5
Gang der Untersuchung....Pages 5-8
Einleitung und Problemstellung....Pages 9-10
Das Fundamentaltheorem der Privatisierung und Restrukturierung: das neoklassische Paradigma....Pages 10-25
Restrukturierungszwänge, Staatsunternehmen und Unternehmenskontrolle: reale Welt und neoinstitutionalistische Sicht....Pages 26-44
Restrukturierung vor Privatisierung: Einige betriebswirtschaftliche Rahmenbedingungen....Pages 45-70
Einleitung und Problemstellung....Pages 71-72
Ökonomische Charakteristika der Eisenbahnen....Pages 72-80
Das Eisenbahnproblem aus betriebswirtschaftlicher Perspektive....Pages 80-87
Einleitung....Pages 88-89
Externe Unternehmenskontrollmechanismen....Pages 90-127
Interne Unternehmenskontrollmechanismen....Pages 128-167
Unternehmenskontrollmechanismen und Bahnreformen: eine zusammenfassende Einschätzung....Pages 168-173
Weitere Forschungsperspektiven....Pages 173-175
Epilog....Pages 176-177
Erratum to: Das Fundamentaltheorem der Privatisierung und Restrukturierung: das neoklassische Paradigma....Pages 196-196
Erratum to: Restrukturierungszwänge, Staatsunternehmen und Unternehmenskontrolle: reale Welt und neoinstitutionalistische Sicht....Pages 196-196
Erratum to: Externe Unternehmenskontrollmechanismen....Pages 196-196
Erratum to: Interne Unternehmenskontrollmechanismen....Pages 196-196
Back Matter....Pages 179-195