Remote Sensing of Sea Ice in the Northern Sea Route: Studies and Applications

سنجش از راه دور یخ دریا در مسیر دریای شمالی: مطالعات و کاربردها در ابتدا تاریخچه مسیر دریای شمال به عنوان یک مسیر حمل و نقل استراتژیک مهم برای پشتیبانی از مناطق شمالی روسیه و حمل و نقل بار بین اروپا و حوضه اقیانوس آرام شمالی. نویسندگان سپس شرایط یخ دریا را در دریاهای قطب شمال اوراسیا توصیف می کنند و با استفاده از داده های ماهواره ای مایکروویو، تجزیه و تحلیل دقیقی از شرایط دشوار یخ دریا ارائه می دهند. تکنیک‌های سنجش از دور و اصول اولیه تشکیل تصویر SAR و همچنین سیستم‌های رادار ماهواره‌ای اصلی که برای مطالعات یخ در قطب شمال استفاده می‌شوند، توضیح داده شده‌اند. نویسندگان نگاه خوبی به استفاده از تجهیزات سنجش در آزمایش‌ها دارند، از جمله پروژه ICE WATCH که برای نظارت بر مسیر دریای شمال استفاده می‌شود. امکان استفاده از سنجش از دور SAR برای ناوبری یخ در مسیر دریای شمال نیز با تجزیه و تحلیل تکنیک‌های پردازش و تفسیر خودکار تصویر به تفصیل ارائه شده است. مطالعه‌ای از یخ‌های متحرک منطقه‌ای، یخ سریع و یخ رودخانه در نواحی ساحلی دریاهای قطب شمال ارائه شده است. این کتاب با مروری بر تجربه عملی با استفاده از تصاویر SAR برای حمایت از ناوبری و فعالیت‌های صنعتی فراساحل، بر اساس مجموعه‌ای از آزمایش‌های انجام‌شده با شرکت کشتیرانی مورمانسک بر روی یخ‌شکن‌های هسته‌ای به پایان می‌رسد.

Remote Sensing of Sea Ice in the Northern Sea Route: Studies and Applications initially provides a history of the Northern Sea Route as an important strategic transport route for supporting the northern regions of Russia and cargo transportation between Europe and the Northern Pacific Basin. The authors then describe sea ice conditions in the Eurasian Arctic Seas and, using microwave satellite data, provide a detailed analysis of difficult sea ice conditions. Remote sensing techniques and the basic principles of SAR image formation are described, as well as the major satellite radar systems used for ice studies in the Arctic. The authors take a good look at the use of sensing equipment in experiments, including the ICE WATCH project used for monitoring the Northern Sea Route. The possibilities of using SAR remote sensing for ice navigation in the Northern Sea Route is also detailed, analysing techniques of automatic image processing and interpretation. A study is provided of regional drifting ice, fast ice and river ice in the coastal areas of the Arctic Seas. The book concludes with a review of the practical experience using SAR images for supporting navigation and offshore industrial activity, based on a series of experiments conducted with the Murmansk Shipping Company on board nuclear icebreakers.