دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: نویسندگان: Michael Peter Smith, L. Owen Kirkpatrick سری: ISBN (شابک) : 9781412856607 ناشر: Transaction Publishers سال نشر: 2015 تعداد صفحات: 0 زبان: English فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 1 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Reinventing Detroit به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب اختراع مجدد دیترویت نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب به این پرسشها میپردازد که چه مشکلی در دیترویت رخ داد و چه کاری میتوان برای اختراع مجدد شهر موتور انجام داد. پاسخهای مختلف به اولی - صنعتیزدایی، فرار سفیدها و ناپدید شدن پایه مالیاتی - اکنون به خوبی درک شدهاند. کمتر مورد بحث در مورد مسیرهای بالقوه رو به جلو، ناشی از توضیحات جایگزین در مورد افول بلندمدت دیترویت و بازنگری در چالشهایی است که شهر در حال حاضر با آن مواجه است. بحران شهری - اجتماعی-اقتصادی، مالی و سیاسی - به ظاهر دامنه مداخلات ممکن را محدود کرده است. استراتژیهای توسعه مجدد رشد محور، افول دیترویت را معکوس نکرده است، اما در پی بحران، مقامات به طور فزایندهای منابع عمومی محدودی را از طریق سیاست ضمنی «تریاژ شهری» به هسته تجاری شهر وارد کردهاند. این بحران همچنین منجر به مدیریت اضطراری شهر شده است. شهر توسط نهادهای فرا دموکراتیک. بحران دیترویت به عنوان یک رویداد تاریخی مخرب، لحظه ای پر از احتمالات سیاسی است. بازاندیشی انتقادی درباره گذشته، حال و آینده دیترویت برای محققان مطالعات شهری و عموم مردم مطالعه ضروری است.
This book addresses the questions of what went wrong with Detroit and what can be done to reinvent the Motor City. Various answers to the former—deindustrialization, white flight, and a disappearing tax base—are now well understood. Less discussed are potential paths forward, stemming from alternative explanations of Detroit’s long-term decline and reconsideration of the challenges the city currently faces. Urban crisis—socioeconomic, fiscal, and political—has seemingly narrowed the range of possible interventions. Growth-oriented redevelopment strategies have not reversed Detroit’s decline, but in the wake of crisis, officials have increasingly funneled limited public resources into the city’s commercial core via an implicit policy of “urban triage.“ The crisis has also led to the emergency management of the city by extra-democratic entities. As a disruptive historical event, Detroit’s crisis is a moment teeming with political possibilities. The critical rethinking of Detroit’s past, present, and future is essential reading for both urban studies scholars and the general public.