دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Teng Liu. Amir Khajepour (editor)
سری: Synthesis Lectures on Advances in Automotive Technology
ISBN (شابک) : 1681736187, 9781681736181
ناشر: Morgan & Claypool
سال نشر: 2019
تعداد صفحات: 101
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 15 مگابایت
در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد
در صورت تبدیل فایل کتاب Reinforcement Learning-enabled Intelligent Energy Management for Hybrid Electric Vehicles به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تقویت مدیریت انرژی هوشمند برای وسایل نقلیه الکتریکی ترکیبی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
الکتريکي کردن قواي محرکه، کربن زدايي از سوخت و تنوع انرژي فنوني هستند که در سرتاسر جهان در حال گسترش هستند و منجر به خودروهاي پاکتر و کارآمدتر مي شوند.
خودروهاي برقي هيبريد (HEV) امروزه به عنوان یک فناوری امیدوارکننده برای مقابله با آلودگی روزافزون هوا و محرومیت از انرژی در نظر گرفته می شود. برای تحقق این دستاوردها و همچنان حفظ عملکرد خوب، برای HEV ها داشتن سیستم های مدیریت انرژی پیچیده بسیار مهم است. با نظارت چنین سیستمی، HEV ها می توانند در حالت های مختلف مانند حالت تمام الکتریکی و حالت تقسیم قدرت کار کنند. از این رو، تحقیق و ساخت استراتژیهای مدیریت انرژی پیشرفته (EMS) برای عملکرد HEV مهم است. چند کتاب در مورد رویکردهای مبتنی بر قوانین و بهینهسازی برای فرمولبندی سیستمهای مدیریت انرژی وجود دارد. بیشتر آنها به تکنیک های سنتی مربوط می شوند و تلاش آنها بر جستجوی سیاست های کنترل بهینه آفلاین متمرکز است. هنوز جای زیادی برای معرفی سیستمهای مدیریت انرژی مبتنی بر یادگیری مبتنی بر هوش مصنوعی و ارزیابی و کاربرد بلادرنگ آنها وجود دارد.
در این کتاب، یک سری خودروی الکتریکی هیبریدی به عنوان مدل پیشرانه در نظر گرفته شد. توصیف و تجزیه و تحلیل یک سیستم مدیریت انرژی هوشمند با قابلیت یادگیری تقویتی (RL). سیستم پیشنهادی نه تنها میتواند اطلاعات جادههای پیشبینیکننده را یکپارچه کند، بلکه میتواند به یادگیری و بهروزرسانی آنلاین نیز دست یابد. مدلسازی دقیق پیشرانه، الگوریتمهای پیشبینی، و فناوری بهروزرسانی آنلاین درگیر هستند و ارزیابی و تأیید سیستم مدیریت انرژی ارائهشده انجام و اجرا میشود.
Powertrain electrification, fuel decarburization, and energy diversification are techniques that are spreading all over the world, leading to cleaner and more efficient vehicles.
Hybrid electric vehicles (HEVs) are considered a promising technology today to address growing air pollution and energy deprivation. To realize these gains and still maintain good performance, it is critical for HEVs to have sophisticated energy management systems. Supervised by such a system, HEVs could operate in different modes, such as full electric mode and power split mode. Hence, researching and constructing advanced energy management strategies (EMSs) is important for HEVs performance. There are a few books about rule- and optimization-based approaches for formulating energy management systems. Most of them concern traditional techniques and their efforts focus on searching for optimal control policies offline. There is still much room to introduce learning-enabled energy management systems founded in artificial intelligence and their real-time evaluation and application.
In this book, a series hybrid electric vehicle was considered as the powertrain model, to describe and analyze a reinforcement learning (RL)-enabled intelligent energy management system. The proposed system can not only integrate predictive road information but also achieve online learning and updating. Detailed powertrain modeling, predictive algorithms, and online updating technology are involved, and evaluation and verification of the presented energy management system is conducted and executed.
Preface Introduction Motivation HEV Powertrain Literature Review Review Literature Algorithm Literature Summary Powertrain Modeling and Reinforcement Learning Control-Oriented Modeling Transmission Modeling Engine and Generator Modeling Battery Modeling EM Modeling Energy Management Modeling Reinforcement Learning Overview of Reinforcement Learning Markov Decision Processes Algorithms for RL: Q-Learning and Sarsa Algorithms for RL: Dyna-Q and Dyna-H Summary Prediction and Updating of Driving Information Predictive Algorithms Nearest Neighborhood Fuzzy Coding Long Short-Term Memory Online Updating Algorithm Evaluation of Prediction Performance NND-Enabled Prediction Results Comparison of NND and FCG Evaluation of LSTM Summary Evaluation of Intelligent Energy Management System Benchmark Energy Management Methods Dynamic Programming-Based Controller Stochastic Dynamic Programming-Based Controller Optimality of RL-Based Energy Management Evaluation of Q-Learning and Sarsa Evaluation of Dyna-Q and Dyna-H RL-Based Predictive Energy Management Evaluation of Real-Time Energy Management Summary Conclusion References Author\'s Biography