Regreening the Built Environment: Nature, Green Space, and Sustainability

بازسازی محیط ساخته شده رابطه بین محیط ساخته شده و طبیعت را بررسی می کند و نشان می دهد که چگونه بازنگری در نقش و طراحی زیرساخت می تواند از نظر زیست محیطی، اقتصادی و اجتماعی زمین را حفظ کند.

در گذشته زیرساخت ها و فضاهای سبز یا پارک به عنوان دو عامل متضاد تلقی می شدند و با الگوهای غیرمسئولانه توسعه در تضاد با یکدیگر قرار می گرفتند. این کتاب تلاش می‌کند تا این پارادایم را تغییر دهد و تصور جدیدی ایجاد کند که فضای سبز، پارک‌ها و زیرساخت‌ها واقعاً می‌توانند یکی باشند. مطالعات موردی نشان خواهد داد که چگونه زیرساخت های موجود "خاکستری" را می توان با زیرساخت های سبز و تکنیک های توسعه کم تاثیر تقویت کرد. کاملاً قابل قبول است که بتوان ساختمانی را طراحی کرد که در واقع فضای سبز ایجاد کند یا انرژی تولید کند. به همین ترتیب، یک جاده می تواند یک پارک، یک کوچه می تواند یک راهرو حیات وحش و یک سطح پارکینگ می تواند یک باغ باشد. علاوه بر بررسی پایداری در آینده نزدیک، این کتاب همچنین چنین جایگزین هایی را در آینده دور و بسیار دور مورد بررسی قرار می دهد و مفهوم پایداری را در صورت وقوع یک فاجعه فاجعه بار و در حال تغییر زمین زیر سوال می برد.

راهبردهای ارائه شده در این کتاب با هدف برانگیختن بحث ها در حرفه طراحی بوده و مورد توجه دانشجویان و دست اندرکاران مطالعات محیطی، معماری و طراحی شهری خواهد بود.

Regreening the Built Environment examines the relationship between the built environment and nature and demonstrates how rethinking the role and design of infrastructure can environmentally, economically, and socially sustain the earth.

In the past, infrastructure and green or park spaces have been regarded as two opposing factors and placed in conflict with one another through irresponsible patterns of development. This book attempts to change this paradigm and create a new notion that greenspace, parks, and infrastructure can indeed be one in the same. The case studies will demonstrate how existing "gray" infrastructure can be retrofitted with green infrastructure and low impact development techniques. It is quite plausible that a building can be designed that actually creates greenspace or generates energy; likewise, a roadway can be a park, an alley can be a wildlife corridor, and a parking surface can be a garden. In addition to examining sustainability in the near future, the book also explores such alternatives in the distant and very distant future, questioning the notion of sustainability in the event of an earth-altering, cataclysmic disaster.

The strategies presented in this book aim to stimulate discussions within the design profession and will be of great interest to students and practitioners of environmental studies, architecture, and urban design.