Redundancy in digital substations

دسته بندی: انرژی
ویرایش:  
نویسندگان: Jenkins D.L.P.,  Richards D.L.P.  
سری:  
 
ناشر:  
سال نشر:  
تعداد صفحات: 14 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 788 کیلوبایت 

قیمت کتاب (تومان) : 47,000

Sigre 2015. — 14 p.
Alstom Grid، انگلستان – dylan.jenkins@alstom.com، Alstom Grid، فرانسه معرفی فرآیند اتوبوس و ایستگاه اتوبوس به پست های دیجیتال مدرن سوالات و نگرانی های بسیاری را ایجاد کرده است. مهندسین حفاظت مسئول اطمینان از این هستند که سیستم‌های حفاظتی و
اتوماسیون دارای سطح کافی از افزونگی هستند تا برای کاربردهای سیستم
قدرت حیاتی مناسب در نظر گرفته شوند.
اکنون روش‌ها و فناوری‌های جدید زیادی در دسترس هستند که ابزار ارائه این
زیاد کار; با این حال، وسوسه معرفی بسیاری از اینها به یکباره می‌تواند منجر به طرحی شود که در نتیجه
به‌طور غیرضروری پیچیده، آزمایش آن دشوار و در عمل غیرقابل اعتماد است.
به‌عنوان مثال اکنون می‌توان یک گذرگاه فرآیند طراحی کرد. معماری که به موجب آن رله‌های حفاظتی
مشترک جریان‌های مقادیر متعدد نمونه‌برداری شده از واحدهای ادغام اضافی می‌شوند. با این حال، این سؤال که آیا این واقعاً ضروری است یا خیر، یک سؤال معتبر است. در یک پست مرسوم، چنین فلسفه طراحی
برابر است با سیم‌کشی رله‌های حفاظتی به ترانسفورماتورهای چند ابزار اضافی
، که روش معمول و در واقع مطلوب نیست.
این مقاله مهندسی حفاظت معاصر را بررسی می‌کند. اصولی که برای چندین دهه برای مهندسی سیستم‌های اضافی مورد استفاده قرار گرفته‌اند و سپس به دنبال این هستند که چگونه این تکنیک‌ها را می‌توان در معماری‌های پست دیجیتال جدید به کار برد.

Sigre 2015. — 14 с.
Alstom Grid, United Kingdom – dylan.jenkins@alstom.com, Alstom Grid, France The introduction of the process bus and station bus to modern digital substations has raised many
questions and concerns. Protection Engineers are responsible for ensuring that protection and
automation systems have an adequate level of redundancy to be considered suitable for critical power
system applications.
Many new methods and technologies are now available that offer the means of providing this
redundancy; however the temptation to introduce many of these at once could lead to a design that is
unnecessarily complex, difficult to test and unreliable in practice as a result.
For example it is now possible to design a process bus architecture whereby protection relays
subscribe to multiple sampled value streams from redundant merging units. However the question of
whether this is actually necessary is a valid one. In a conventional substation such a design
philosophy would equate to protection relays being wired to multiple redundant instrument
transformers, which is not common practice nor indeed desirable.
This paper will review the contemporary protection engineering principles that have been used for
many decades to engineer redundant systems and then seek to establish how these same techniques
can be applied to new digital substation architectures.