دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Reduction of CO2 Emissions from Road Transport in Cities: Impact of Dynamic Route Guidance System on Greenhouse Gas Emission
دانلود کتاب کاهش انتشار CO2 از حمل و نقل جاده ای در شهرها: تأثیر سیستم هدایت مسیر پویا بر انتشار گازهای گلخانه ای
مشخصات کتاب
Reduction of CO2 Emissions from Road Transport in Cities: Impact of Dynamic Route Guidance System on Greenhouse Gas Emission
ویرایش: 1
نویسندگان: Michal Markiewicz (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783658163198, 9783658163181
ناشر: Springer Vieweg
سال نشر: 2017
تعداد صفحات: 186
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 9 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 44,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب کاهش انتشار CO2 از حمل و نقل جاده ای در شهرها: تأثیر سیستم هدایت مسیر پویا بر انتشار گازهای گلخانه ای: فناوری حمل و نقل و مهندسی ترافیک، سیستم های اطلاعاتی و خدمات ارتباطی، توسعه پایدار
در صورت تبدیل فایل کتاب Reduction of CO2 Emissions from Road Transport in Cities: Impact of Dynamic Route Guidance System on Greenhouse Gas Emission به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب کاهش انتشار CO2 از حمل و نقل جاده ای در شهرها: تأثیر سیستم هدایت مسیر پویا بر انتشار گازهای گلخانه ای نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب کاهش انتشار CO2 از حمل و نقل جاده ای در شهرها: تأثیر سیستم هدایت مسیر پویا بر انتشار گازهای گلخانه ای
Michal Markiewicz نتایج تحقیق خود را در مورد تأثیر سیستم هدایت مسیر پویا بر انتشار کلی دی اکسید کربن از حمل و نقل جاده ای در مناطق روستایی ارائه می کند. حمل و نقل پایدار در شهرهای هوشمند چالش بزرگ زمان ما است، اما قبل از اینکه وسایل نقلیه الکتریکی جایگزین وسایل نقلیه ای شوند که سوخت های فسیلی می سوزند، باید به روش های بهینه سازی ترافیک فکر کنیم که میزان انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهد.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Michal Markiewicz presents the outcomes of his research regarding the influence of dynamic route guidance system on overall emission of carbon dioxide from road transport in rural areas. Sustainable transportation in smart cities is a big challenge of our time, but before electric vehicles replace vehicles that burn fossil fuels we have to think about traffic optimization methods that reduce the amount of greenhouse gas emissions.
فهرست مطالب
Front Matter....Pages i-xxvi
Introduction....Pages 1-8
Comparison of travel time estimations using intelligent infrastructure and floating car data....Pages 9-20
Integration of cellular automata traffic simulation with carbon dioxide emission model....Pages 21-70
The impact of dynamic route guidance system driven by travel time measurements on carbon dioxide emission....Pages 71-111
Conclusions and future work....Pages 113-114
Back Matter....Pages 115-169
