دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: سری: ISBN (شابک) : 9780309302388, 0309302382 ناشر: National Academies Press سال نشر: 2014 تعداد صفحات: 116 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 7 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای وسایل نقلیه متوسط و سنگین، مرحله دوم: اولین گزارش: سوخت های فسیلی جنبه های زیست محیطی کاهش گازهای گلخانه ای استانداردها کامیون مصرف سوخت اقتصاد کسب و کار زیرساخت علوم اجتماعی عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Reducing the fuel consumption and greenhouse gas emissions of medium-and heavy-duty vehicles, phase two : first report به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای وسایل نقلیه متوسط و سنگین، مرحله دوم: اولین گزارش نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
"کامیونهای متوسط و سنگین، واگنهای موتوری و اتوبوسهای ترانزیت - مجموعاً، \"وسایل نقلیه متوسط و سنگین\" یا MHDV - در هر بخش از اقتصاد استفاده میشوند. مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانهای MHDV ها در چند سال گذشته به کانون اقدامات قانونی و نظارتی تبدیل شده اند. کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای در خودروهای متوسط و سنگین، فاز دو یک در ادامه گزارش شورای ملی تحقیقات در سال 2010، فناوری ها و رویکردها برای کاهش مصرف سوخت خودروهای متوسط و سنگین. این گزارش شامل اولین دورهای، پنج ساله بعدی گزارش سال 2010 است. کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانهای از وسایل نقلیه متوسط و سنگین، فاز دو، مقررات مصرف سوخت NHTSA را بررسی میکند و فناوریها را در نظر میگیرد. بازار و عوامل نظارتی که ممکن است به یک رژیم نظارتی تجدید نظر شده و به روز شده مربوط باشد که برای سال های مدل 2019-2022 اعمال می شود. این گزارش به تجزیه و تحلیل و ارائه گزینه هایی برای بهبود رویه های صدور گواهینامه و انطباق برای وسایل نقلیه متوسط و سنگین می پردازد. تجزیه و تحلیل به روز شده ای از آرایش و خصوصیات ناوگان کامیون های متوسط و سنگین را بررسی می کند. موانع و کاربردهای بالقوه گاز طبیعی در کلاس 2b تا کلاس 8 وسایل نقلیه را بررسی می کند. و عدم قطعیت ها را برطرف می کند و تحلیل های حساسیت را برای برآورد مصرف سوخت و هزینه/فایده انجام می دهد.\"--توضیحات ناشر. بیشتر بخوانید...< /span>
"Medium- and heavy-duty trucks, motor coaches, and transit buses - collectively, "medium- and heavy-duty vehicles", or MHDVs - are used in every sector of the economy. The fuel consumption and greenhouse gas emissions of MHDVs have become a focus of legislative and regulatory action in the past few years. Reducing the Fuel Consumption and Greenhouse Gas Emissions of Medium- and Heavy-Duty Vehicles, Phase Two is a follow-on to the National Research Council's 2010 report, Technologies and Approaches to Reducing the Fuel Consumption of Medium-and Heavy-Duty Vehicles. That report provided a series of findings and recommendations on the development of regulations for reducing fuel consumption of MHDVs. This report comprises the first periodic, five-year follow-on to the 2010 report. Reducing the Fuel Consumption and Greenhouse Gas Emissions of Medium- and Heavy-Duty Vehicles, Phase Two reviews NHTSA fuel consumption regulations and considers the technological, market and regulatory factors that may be of relevance to a revised and updated regulatory regime taking effect for model years 2019-2022. The report analyzes and provides options for improvements to the certification and compliance procedures for medium- and heavy-duty vehicles; reviews an updated analysis of the makeup and characterization of the medium- and heavy-duty truck fleet; examines the barriers to and the potential applications of natural gas in class 2b through class 8 vehicles; and addresses uncertainties and performs sensitivity analyses for the fuel consumption and cost/benefit estimates."--Publisher's description. Read more...
Introduction --
Potential for technological change in commercial vehicles to impact future NHTSA regulations --
Certification and compliance procedures using GEM --
Baseline information on MHDV fleet and methodology for collection --
Natural gas vehicles : impacts and regulatory framework --
Review of options to reduce energy use of trailers --
appendix A. Committee biographical information --
appendix B. Statement of task --
appendix C. Committee activities --
appendix D. Acronyms and abbreviations --
appendix E. Glossary.