دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Ing.. Dipl.-Wirtsch.-Ing. Hans-Joachim Heusler (auth.)
سری: iwb Forschungsberichte 19
ISBN (شابک) : 9783540517238, 9783642750922
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg
سال نشر: 1989
تعداد صفحات: 161
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 6 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب برنامه ریزی به کمک کامپیوتر سیستم های مونتاژ انعطاف پذیر: تولید، ماشین آلات، ابزار، سازمان/برنامه ریزی
در صورت تبدیل فایل کتاب Rechnerunterstützte Planung flexibler Montagesysteme به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب برنامه ریزی به کمک کامپیوتر سیستم های مونتاژ انعطاف پذیر نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
در بیشتر موارد، سیستمهای شبیهسازی برای برنامهریزی کارخانه به تلاش زیادی برای ترسیم سیستم واقعی به یک مدل به کمک رایانه نیاز دارند. در محدوده این جلد، یک ابزار شبیهسازی برای بررسی رفتار زمانی و خازنی سیستمهای مونتاژ انعطافپذیر توسعه یافته است که در رابط کاربری یک سیستم CAD ادغام شده است. یک الگوریتم بهینهسازی اصلاحشده برای محاسبه خودکار استراتژیهای رانندگی سیستمهای حمل و نقل بدون راننده در سیستم شبیهسازی توسعه و پیادهسازی شده است. یک ژنراتور پاکتی که در سیستم CAD نیز ادغام شده است، امکان بررسی گرافیکی مسیرهای سیستم های حمل و نقل ریلی را برای برخوردها فراهم می کند. استفاده عملی از سیستم در بررسی یک کارخانه آزمایشی برای مونتاژ درب خودرو نشان داده شده است.
Simulationssysteme für die Anlagenplanung erfordern in den meisten Fällen einen hohen Aufwand bei der Abbildung des realen Systems in ein rechnergestütztes Modell. Im Rahmen dieses Bandes wird ein Simulationswerkzeug zur Untersuchung des zeitlichen und kapazitiven Verhaltens von flexiblen Montagesystemen erarbeitet, das in die Benutzeroberfläche eines CAD-Systems integriert ist. Zur automatischen Berechnung der Fahrstrategien von fahrerlosen Transportsystemen wird ein modifizierter Optimierungsalgorithmus entwickelt und in das Simulationssystem implementiert. Ein zusätzlich in das CAD-System eingebundener Hüllkurvengenerator gestattet es, Fahrkurse von spurgebundenen Transportsystemen graphisch auf Kollision zu überprüfen. Der praktische Einsatz des Systems wird bei der Untersuchung einer Pilotanlage zur Montage von Pkw-Türen gezeigt.
Front Matter....Pages i-6
Einleitung....Pages 7-16
Montage und Montagesysteme....Pages 17-26
Planung flexibel automatisierter Montagesysteme....Pages 27-38
Optimierung des Materialflusses in flexiblen Montagesystemen....Pages 39-58
Graphentheoretische Verfahren als Hilfsmittel der Optimierung fahrerloser Transportsysteme....Pages 59-76
Systemtheorie und rechnergestützte Simulation als Werkzeuge der Planung flexibler Montagesysteme....Pages 77-100
Simulationsmodell eines flexiblen Montagesystems....Pages 101-143
Zusammenfassung....Pages 144-146
Literaturverzeichnis....Pages 147-154
Back Matter....Pages 155-156