دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1 ed.] نویسندگان: E. John List, Regina Dugan (auth.), P. A. Davies, M. J. Valente Neves (eds.) سری: NATO ASI Series 255 ISBN (شابک) : 9789401043960, 9789401109185 ناشر: Springer Netherlands سال نشر: 1994 تعداد صفحات: 514 [512] زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 20 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Recent Research Advances in the Fluid Mechanics of Turbulent Jets and Plumes به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب پیشرفت های اخیر تحقیقات در مکانیک سیالات جت ها و ستون های آشفته نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
مشکلات چالش برانگیز مربوط به پدیده های جت و توده در بسیاری از زمینه های تحقیقات علمی بنیادی و کاربردی مشترک است و درک رفتار پر و جت در بسیاری از زمینه های ژئوفیزیکی و صنعتی ضروری است. به عنوان مثال، در زمینه هواشناسی، که در آن پراکندگی آلاینده ها با استفاده از جت ها و توده های جوی صورت می گیرد که یا به طور طبیعی تحت شرایط جریان همرفتی در لایه مرزی اتمسفر یا به صورت انسانی با انتشار آلاینده ها از دودکش های بلند تشکیل شده اند. در سایر زمینههای ژئوفیزیک، ستونهای شناور و جتها نقش مهمی در فرآیندهای اختلاط اقیانوسی دارند، هم در مقیاس نسبتاً بزرگ (مانند تشکیل آبهای عمیق با فرورفتن همرفتی) و هم در مقیاس نسبتاً کوچک (مانند تشکیل ستون در زیر یخ). به عنوان مثال منجر می شود). در زمینه صنعتی، عملکرد بسیاری از سیستمهای مهندسی عمدتاً با رفتار ستونها و جتهای شناور تعیین میشود. به عنوان مثال، (i) در خروجی های دریا، که در آن فاضلاب یا پساب های حرارتی به محیط های دریایی و/یا آب شیرین تخلیه می شود، (ب) در حوضچه های خورشیدی، که در آن جت های شناور تحت واسط های چگالی آزاد می شوند، (iii) در ساختمان ها، جایی که از نظر حرارتی - ستون های تولید شده بر کیفیت هوا و ویژگی های تهویه محیط های معماری تأثیر می گذارند، (IV) در ماشین آلات دوار که در آن از جت سیال برای اهداف خنک کننده استفاده می شود، و (v) در تونل های راه طولانی و راه آهن، که در آن اقدامات ایمنی و تهویه به درک متکی است. رفتار جت های شناور در بسیاری از زمینه های مهندسی و اقیانوس شناسی دیگر، خواص جت ها و ستون ها از اهمیت زیادی برخوردار است.
Challenging problems involvrllg jet and plume phenomena are common to many areas of fundamental and applied scientific research, and an understanding of plume and jet behaviour is essential in many geophysical and industrial contexts. For example, in the field of meteorology, where pollutant dispersal takes place by means of atmospheric jets and plumes formed either naturally under conditions of convectively-driven flow in the atmospheric boundary layer, or anthropogenically by the release of pollutants from tall chimneys. In other fields of geophysics, buoyant plumes and jets are known to play important roles in oceanic mixing processes, both at the relatively large scale (as in deep water formation by convective sinking) and at the relatively small scale (as with plume formation beneath ice leads, for example). In the industrial context, the performances of many engineering systems are determined primarily by the behaviour of buoyant plumes and jets. For example, (i) in sea outfalls, where either sewage or thermal effluents are discharged into marine and/or freshwater environments, (ii) in solar ponds, where buoyant jets are released under density interfaces, (iii) in buildings, where thermally-generated plumes affect the air quality and ventilation properties of architectural environments, (iv) in rotating machinery where fluid jet~ are used for cooling purposes, and (v) in long road and rail tunnels, where safety and ventilation prcedures rely upon an understanding of the behaviour of buoyant jets. In many other engineering and oceanographic contexts, the properties of jets and plumes are of great importance.
Front Matter....Pages i-xviii
Transition from Jet Plume Dilution to Ambient Turbulent Mixing....Pages 1-11
The Effect of Ambient Turbulence on Jet Mixing....Pages 13-27
The Plane Submerged Horizontal Buoyant Jet....Pages 29-43
Lagrangian Scaling of Turbulent Jets and Plumes with Dominant Eddies....Pages 45-72
Numerical Simulation of Line Puffs....Pages 73-88
Similarity and Self-Similarity in the Motion of Thermals and Puffs....Pages 89-116
Thermal-Saline Bubble Plumes....Pages 117-129
Experiments on Negatively Buoyant Jets, with and without Cross-Flow....Pages 131-145
Behaviour of a Buoyant Surface Jet in a Crossflow....Pages 147-154
Shallow Jets....Pages 155-175
Growth of a Round Jet, under Local Reynolds Number Gradients....Pages 177-190
A Discrete Vortex Model of a 2-D Turbulent Jet....Pages 191-207
Plume Entrainment in Stratified Flows....Pages 209-222
Laboratory and Numerical Experiments on the Dilution of Buoyant Surface Plumes....Pages 223-235
Numerical Modelling of Jets and Plumes — A Civil Engineering Perspective....Pages 237-259
Prediction of Mean and Fluctuating Scalar Fields in Buoyant Jet in Cross-Flow Problems....Pages 261-280
Numerical Implementation of Second Moment Closures and Application to Turbulent Jets....Pages 281-293
Embedded Streamwise Vorticity in an Axisymmetric Jet....Pages 295-308
Atmospheric Jets and Plumes....Pages 309-334
An IBL Experiment Associated with Air Pollution Transport and Diffusion over the Athens Area....Pages 335-342
Downwash of Plumes in the Vicinity of Buildings: A Wind-Tunnel Study....Pages 343-356
Turbulent Plumes, Thermals and Convection in Oceans....Pages 357-373
An Integral Model of a Liquid CO 2 Jet Discharge into a Deep Stratified Ocean with Horizontal Currents....Pages 375-389
Entrainment/Detrainment along River Plumes....Pages 391-399
On the Influence of Background Rotation on Turbulent Jets....Pages 401-411
Laboratory Studies of Jets in Rotating and Stratified Fluids....Pages 413-422
Airborne Remote Sensing Observations of Topographic Steering of Cooling Water Discharges into Coastal and Estuarine Waters....Pages 423-439
Jets and Plumes and Ocean Outfall Design....Pages 441-464
The Behaviour of Merging Buoyant Jets....Pages 465-478
Mixing Tubes for Improving Dilution at Small Outfalls....Pages 479-487
Entrainment from a Buoyant Surface Layer Created by an under Baffle Wall-Jet....Pages 489-501
Back Matter....Pages 503-514