Real-Time and Multi-Agent Systems

این کتاب ترجمه‌ای از دستاورد مهندس فرانسوی عمار آتویی است که تلاش کرده است تا کارهای دانشمندان کامپیوتر و مهندسان خودرو را گرد هم آورد. دانشمندان کامپیوتر روی همان نوع سیستم هایی کار کرده اند که مهندسان خودرو هستند، اما از طرح ها، روش ها و ابزارهای متفاوتی استفاده کرده اند. اولی سیستم های حاصل را \"سیستم های زمان واقعی\" و دومی آنها را \"سیستم های رویداد ناپیوسته\" می نامند. امروزه سیستم‌های مخابراتی با عملکرد فزاینده و سیستم‌های عملیاتی چند وظیفه‌ای قدرتمند و قدرتمندتر، امکان توسعه برنامه‌های کاربردی ساختار توزیع‌شده را در گروهی از موجودیت‌های ناهمزمان که با تبادل پیام‌ها و رویدادها با هم ارتباط برقرار می‌کنند، ارائه می‌دهند. از این رو، ترکیب فرهنگ های علوم کامپیوتر و مهندسی خودرو برای به دست آوردن مزایای یکسان سازی تکنیک ها و روش های آنها به منظور تحقق این پتانسیل ضروری است. عدم وجود حالت جهانی در سیستم های توزیع شده، که نتیجه فقدان حافظه مشترک و مخزن منحصر به فرد است، ارتباط از طریق پیام را به تنها وسیله ای تبدیل می کند که تحت هر شرایطی قابل استفاده است. عامل ها موجودیت های ارتباطی مفهومی هستند. این کتاب روش‌ها و تکنیک‌هایی را ارائه می‌کند که برای اجرای عینی ایده یک عامل به عنوان یک موجود محاسباتی مستقل و واکنش‌گرا ضروری هستند. سیستم‌های چند عاملی از مجموعه‌ای از موجودیت‌های تخصصی تشکیل شده‌اند که از طرف برنامه‌های جهانی ارتباط برقرار می‌کنند.

This book is a translation ofthe accomplishment ofthe French engineer Ammar Attoui, who has set out to bring together the works of computer scientists and automotive engineers. Computer scientists have worked on the same type of systems as automotive engineers, but have used different designs, methods and tools. The former call the resultant systems "real-time systems", and the latter call them "discontinuous event systems". Today, telecommunications systems of increasing performance, and increasingly powerful multi-task operating and real­ time systems offer the possibilities of the development of distributed structure applications organized in a group ofasynchronous entities which communicate by the exchange of messages and events. Hence, combining the cultures ofcomputer science and automotive engineering is essential to gain the benefits of unifying their techniques and methods in order to realize this potential. The absence of the global state in distributed systems, which is a result of the absence of a shared memory and unique repository, makes communication via messaging the sole means which can be used under any circumstances. Agents are conceptual communicating entities. The book presents the methods and tech­ niques which are necessary for the concrete implementation ofthe idea ofan agent as an autonomous and reactive computing entity. Multi-agent systems are com­ posed ofa set ofspecialized entities communicating on behalfofa global applica­ tion.