دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: نویسندگان: Marc Romanych, Greg Heuer, Steve Noon(Illustrations) سری: New Vanguard 249 ISBN (شابک) : 9781472816399, 1472816390 ناشر: Osprey Publishing سال نشر: 2017.08.24 تعداد صفحات: 48 [81] زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 12 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Railway Guns of World War I به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تفنگ های راه آهن جنگ جهانی اول نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
جنگ جهانی اول عصر طلایی تفنگ راه آهن بود. در طول این جنگ بیشتر
از هر درگیری دیگری از توپخانه های راه آهن استفاده شد، حتی اگر
در آغاز جنگ هیچ یک از ارتش ها تفنگ راه آهن نداشتند و ایده
توپخانه راه آهن نسبتاً جدید بود. انگیزه ساخت و تولید اسلحه های
سوار بر راه آهن از بن بست جنگ خندق ناشی شد. اولین اسلحه های راه
آهن - که توسط ارتش فرانسه در اوایل سال 1915 ساخته شد - طرح های
ساده و بداهه ای بودند که با نصب مازاد دفاع ساحلی، دژ و تفنگ های
دریایی بر روی واگن های راه آهن تجاری موجود ساخته شدند. این
اولین اسلحه ها عمدتاً برای پشتیبانی توپخانه سنگین برای پیاده
نظام خط مقدم آماده شدند. ارتش بریتانیا و آلمان از این روش پیروی
کردند و به زودی از اسلحه های راه آهن در سراسر جبهه غربی استفاده
شد. استفاده از توپخانه راه آهن به سایر جبهه ها نیز گسترش یافت،
به طوری که روسیه در سال 1915 و ایتالیا در سال 1916 چندین تفنگ
به کار بردند.
حتی ایالات متحده - که توپخانه خود را با همکاری نزدیک با فرانسوی
ها توسعه داد - به کار گرفت. چندین مدل از تفنگ های راه آهن در
سال آخر جنگ. در مجموع، صدها قطعه توپخانه راه آهن در طول جنگ به
کار گرفته شد و در پایان جنگ، چندین مدل از تفنگ های راه آهن فوق
سنگین برای استفاده در سال 1919 طراحی شد.
این کتاب جزئیات طراحی و توسعه را شرح می دهد. اسلحه های راه آهن
در طول جنگ جهانی اول از اولین طرح های اولیه تا اسلحه های عظیم
راه آهن هیولا ساخته شده است. همراه با متن، عکسهای کمیاب بسیاری
وجود دارد که قبلاً هرگز منتشر نشده بود. تصاویر رنگی مهمترین
جنبه های تفنگ های راه آهن را به تصویر می کشند.
World War I was the Golden Age of the railway gun. More railway
artillery pieces were used during this war than in any other
conflict, even though at the start of the war none of the
armies had railway guns and the very idea of railway artillery
was comparatively new. The impetus to build and field
railway-mounted guns came from the stalemate of trench warfare.
The first railway guns--fielded by the French army in early
1915--were simple, improvised designs made by mounting surplus
coastal defense, fortress, and naval guns onto existing
commercial railway carriages. These first guns were fielded to
primarily provide heavy artillery support to the frontline
infantry. The British and German Armies followed suit and soon
railway guns were employed all along the Western Front. The use
of railway artillery expanded to other fronts too, with Russia
fielding several guns in 1915 and Italy in 1916.
Even the United States--which developed its artillery in close
cooperation with the French--employed several models of railway
guns in the final year of the war. All told, hundreds of
railway artillery pieces were fielded during the war and, at
war's end, several models of super-heavy railway guns were in
design for use in 1919.
This book details the design and development of railway guns
during World War I from the very first basic designs to massive
purpose-built monster railway guns. Accompanying the text are
many rare, never before published photographs. Color
illustrations depict the most important aspects of the railway
guns.