ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب RAF Strike Command 1968-2007: Aircraft, Men and Action

دانلود کتاب فرماندهی نیروی RAF 1968-2007: هواپیمای، مردان و اقدام

RAF Strike Command 1968-2007: Aircraft, Men and Action

مشخصات کتاب

RAF Strike Command 1968-2007: Aircraft, Men and Action

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 9781848848986, 1848848986 
ناشر: Pen & Sword Aviation 
سال نشر: 2012 
تعداد صفحات: 0 
زبان: English 
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 13 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 36,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب فرماندهی نیروی RAF 1968-2007: هواپیمای، مردان و اقدام: بریتانیای کبیر. -- نیروی هوایی سلطنتی. -- فرماندهی حمله -- تاریخ.، بریتانیای کبیر. -- نیروی هوایی سلطنتی. -- فرماندهی ضربت.



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 14


در صورت تبدیل فایل کتاب RAF Strike Command 1968-2007: Aircraft, Men and Action به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب فرماندهی نیروی RAF 1968-2007: هواپیمای، مردان و اقدام نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب فرماندهی نیروی RAF 1968-2007: هواپیمای، مردان و اقدام

در سال 1968 تصمیم به ترکیب فرماندهی RAF که در جنگ جهانی دوم به شهرت رسیده بود، گرفته شد. بدین ترتیب فرماندهی های جنگنده، بمب افکن، ساحلی، پشتیبانی هوایی و سیگنال ها در یک فرماندهی ضربتی ترکیب شدند. این ادغام برای مشاهده خدمات در طول سال‌های باقی‌مانده از جنگ سرد و اقدام در فالکلند و خاورمیانه در عملیات‌های سپر صحرا، طوفان صحرا و گرنبی بود.

این کتاب به منشأ جهان می‌پردازد. فرماندهی جنگ دوم و تاریخچه آنها تا سال 1968. تغییر سازمانی باعث تجهیز مجدد، تغییرات پایگاه و افزایش محدودیت‌های اقتصادی شد - داستانی کاملاً آشنا. نیروی دریایی سلطنتی اکنون مسئول بازدارندگی هسته‌ای بریتانیا در قالب زیردریایی‌های پولاریس خود بود، بنابراین نیروی V-bomber نیروی هوایی RAF اکنون به عملیات نفتکش‌ها تنزل داده شد، به استثنای ولکان تنها که به درگیری‌های فالکلند فرستاده شد. ناوگان فرماندهی جت‌های سریع سازگارتر شد و انواع منفرد می‌توانستند نقش‌های جنگنده، بمب‌افکن، شناسایی و حمله دریایی را بر عهده بگیرند. این هواپیما همچنین در طراحی و ساخت خود به چند ملیتی تبدیل شد، زیرا پیشروی بریتانیا پس از جنگ در طراحی هواپیما توسط سال‌ها دولت بی‌فکر از بین رفته بود و هواپیماسازی ما به یک شرکت واحد واگذار شد. به غیر از هریر درخشانی که ایالات متحده به توسعه و ساخت آن ادامه می دهد، سایر هواپیماهایی که توسط فرماندهی پرواز می کردند از سندیکاهای اروپایی بودند که تورنادو و جگوار نمونه هایی از آن هستند. ایالات متحده ترابری را در قالب هرکول وفادار و اروپا بیشتر ناوگان هلیکوپتر را تامین کرد.

این کتاب به عملیاتی می‌پردازد که در طول وجود فرماندهی ضربت، هواپیماهایی که آنها پرواز می‌کردند و مردانی که انجام می‌دادند. آنها را پرواز داد. این ادای احترام به قدرت ضربتی رو به کاهش نیروی هوایی سلطنتی است


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

In 1968 a decision was made to combine the RAF Commands that had become famous in World War Two. Thus Fighter, Bomber, Coastal, Air Support and Signals Commands were combined into the single Strike Command. This amalgamation was to see service throughout the remaining years of the Cold War and action in the Falklands and the Middle East in Operations Desert Shield, Desert Storm and Granby.

This book looks at the origins of the World War Two Commands and their outline histories until 1968. The organizational change caused re-equipment, base changes and increasing economic constraints – an all-too familiar story. The Royal Navy was now responsible for the UK’s nuclear deterrent in the form of their Polaris submarines, so the RAF’s V-Bomber Force were now relegated to tanker operations, with the exception of the lone Vulcan that was sent to the Falklands conflict. The Commands fleet of fast jets became more adaptable, with single types able to assume the roles of fighter, bomber,reconnaissance and maritime attack. The aircraft also become multinational in their design and manufacture as Britain’s postwar lead in aircraft design had been frittered away by years of thoughtless government and our aircraft manufacturing devolved into a single company. Apart from the brilliant Harrier which the US continues to develop and build, other aircraft flown by the Command were from European syndicates, the Tornado and Jaguar being examples. The US supplied the transports in the form of the faithful Hercules and Europe most of the helicopter fleet.

This book looks at the operations that took place during Strike Commands existence, the aircraft they flew and the men who flew them. It is a tribute to the fast-dwindling strike power of the Royal Air Force





نظرات کاربران