ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب RAF Duxford: A History in Photographs from 1917 to the Present Day

دانلود کتاب RAF داکسفورد: تاریخچه ای در عکس ها از سال 1917 تا امروز

RAF Duxford: A History in Photographs from 1917 to the Present Day

مشخصات کتاب

RAF Duxford: A History in Photographs from 1917 to the Present Day

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 9781909166752 
ناشر: Casemate Publishers 
سال نشر: 2008 
تعداد صفحات: 0 
زبان: English 
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 9 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 34,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 11


در صورت تبدیل فایل کتاب RAF Duxford: A History in Photographs from 1917 to the Present Day به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب RAF داکسفورد: تاریخچه ای در عکس ها از سال 1917 تا امروز نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب RAF داکسفورد: تاریخچه ای در عکس ها از سال 1917 تا امروز

گزارش تصویری از تاریخ 90 ساله فرودگاه - از جنگ جهانی اول تا نگهداری از بزرگترین مجموعه هواپیماهای قدیمی جنگ و زمان صلح در اروپا. داکسفورد که در سال 1917 برای آموزش خدمه هواپیمای سپاه پرواز سلطنتی تأسیس شد، در طول جنگ جهانی اول همچنین پایگاه دو اسکادران هوایی ایالات متحده، 137 و 159 بود، و در پایان یک فرودگاه بسیج برای سه اسکادران بمب افکن روز DH9 بود. در طول دهه‌های 1920 و 30، توسعه به سرعت ادامه یافت، با سه اسکادران جنگنده، 19، 29 و 111، و حضور بسیاری از نام‌های برجسته، از جمله هری برودهرست، جانی کنت و فرانک ویتل. داکسفورد اولین فرودگاه در فرماندهی جنگنده که اسپیت فایر را دریافت کرد (در اوت 1938)، در اوایل جنگ جهانی دوم به شهرت عالی رسید. بخشی از گروه 12 که برای محافظت از مناطق میانی صنعتی و شمال شرقی بریتانیا شرح داده شده است، نقش پایگاه در طول نبرد بریتانیا به دلیل تاکتیک‌های «بال بزرگ» داگلاس بادر و ترافورد لی مالوری درگیر بحث و جدل شد. از اکتبر 1942 تا پایان جنگ، داکسفورد اساساً یک پایگاه آمریکایی برای گروه‌های جنگنده 8 نیروی هوایی، 357 و 78 بود. پس از جنگ، RAF جت ها را از ایستگاه تا سال 1961 اداره می کرد، زمانی که آینده به حالت تعلیق درآمد. موزه جنگ امپراتوری که موفق شد از شرمساری تبدیل شدن به یک زندان یا مجموعه ورزشی جلوگیری کند، سرانجام به کمک آمد و داکسفورد را به موزه هوایی بین‌المللی برتر امروزی تبدیل کرد. تحقیقات ریچارد اسمیت او را به مجموعه‌های متعددی که قبلاً منتشر نشده بود هدایت کرده است که او تصاویر شگفت‌انگیزی از اهمیت تاریخی را کشف کرده است. برای مجموعه دار، مورخ، یا کهنه سرباز زمان.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

A pictorial account of the airfield’s 90-year history—from WWI to housing the largest collection of war and peacetime vintage aircraft in Europe. Established in 1917 to train Royal Flying Corps aircrew, during WWI Duxford was also the base for two United States Aero Squadrons, 137 and 159, and by the end was a mobilization airfield for three DH9 day bomber squadrons. During the 1920s and 30s, expansion continued apace, with three fighter squadrons, 19, 29 and 111, and the presence of many illustrious names, including Harry Broadhurst, Johnny Kent and Frank Whittle. The first aerodrome in Fighter Command to receive the Spitfire (in August 1938), Duxford rose to supreme prominence during the early part of the Second World War. Part of 12 Group detailed to protect the industrial midlands and north east Britain, the base’s role during the Battle of Britain was mired in controversy due to the “Big Wing” tactics of Douglas Bader and Trafford Leigh-Mallory. From October 1942 to the end of the war, Duxford was essentially an American base for, variously the 8th Air Force, 357th and 78th Fighter Groups. Postwar the RAF operated jets from the station until 1961 when the future was put on hold. Managing to avoid the ignominy of becoming a prison or sports complex, the Imperial War Museum finally came to the rescue making Duxford into today’s premier international air museum. Richard Smith’s research has led him to numerous previously unpublished collections form which he has unearthed some marvelous images of historical significance. A must for the collector, historian, or veteran of the times.





نظرات کاربران