ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Raf Bomber Command and Its Aircraft 1936 - 1940

دانلود کتاب فرمان رف بمبر و هواپیماهای آن 1936 - 1940

Raf Bomber Command and Its Aircraft 1936 - 1940

مشخصات کتاب

Raf Bomber Command and Its Aircraft 1936 - 1940

دسته بندی: تاریخ
ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 071100627X, 9780711006270 
ناشر: Ian Allan Publishing 
سال نشر: 2002 
تعداد صفحات: 155 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 23 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 40,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 4


در صورت تبدیل فایل کتاب Raf Bomber Command and Its Aircraft 1936 - 1940 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب فرمان رف بمبر و هواپیماهای آن 1936 - 1940 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب فرمان رف بمبر و هواپیماهای آن 1936 - 1940

؛ RAF Bomber Command and Aircraft آن 1936 - 1940 книژی ؛ Военая история RAF Bomber Command و هواپیماهای آن 1936 - 1940byjames joundizing ، filip moyespublisher: yan allip allishing1975 152 pagesisbn: 071100fdfn: 071100fdfnsbn: 07110000 چند هفته پس از شروع جنگ جهانی اول - توسط هواپیماهای خدمات هوایی نیروی دریایی سلطنتی که از آنتورپ در سواحل بلژیک فعالیت می کردند. سلاح‌های آن‌ها بمب‌های هیلز 2 ولب بود که با چشم از سطح پایین هدف‌گیری می‌کردند و اهداف آن‌ها کشتی‌های هوایی آلمان بودند. آب و هوای بد در مناطق هدف باعث شد اولین حملات در 22 سپتامبر ناکام بماند، اما در حمله بعدی، در 8 اکتبر، یک کشتی هوایی در آشیانه خود در دوسلدورف منهدم شد. عنصر بمب افکن RNAS عمدتاً به این نقش ادامه داد، یک رویداد قابل توجه در این دوره، معرفی اولین بمب افکن سنگین واقعی بریتانیا، هواپیمای دو موتوره معروف 0/100 بود که توسط هندلی پیج برای دریاسالاری و در اواخر سال 1916 معرفی شد. قادر به حمل سه چهارم تن بمب است. عنصر بمب افکن سپاه سلطنتی پرواز خود را عمدتاً به اهداف تاکتیکی محدود کرد، یکی از اسکادران های آن (شماره 100، در فوریه 1917 تشکیل شد و مجهز به هواپیماهای دوباله تک موتوره FE2B) بود که به عنوان اولین بریتانیایی شناخته شد. اسکادران به طور خاص برای بمباران شبانه تشکیل شد. در اکتبر 1917، در نتیجه مستقیم حملات هوایی آلمان به بریتانیا توسط هواپیماهای گوتا دو موتوره، اخیراً در شب و در ارتباط با «غول‌های» چند موتوره مخصوص ساخته شده (Riesenjlugzeuge یا R-). هواپیماها)، دولت بریتانیا دستور تشکیل یک نیروی بمباران استراتژیک "مستقل" در فرانسه برای بمباران کارخانه های مهمات در میهن آلمان را صادر کرد، تا حدی در تلافی اما همچنین به امید خروج از بن بست که پس از نبردهای زمینی بزرگ سال 1916 و 1916 ایجاد شده بود. 1917. این نیرو که بال 41 نام داشت و در منطقه نانسی مستقر بود، توسط ژنرال ترنچارد، C-in-C RFC در فرانسه سازماندهی شد و در ابتدا شامل یک RNAS (هندلی پیج) و دو اسکادران RFC (تک موتور) بود. letitbit در حال بارگذاری sharingmatrixМножество книг военной тематики в одной папке!!! 0


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

;Raf Bomber Command and Its Aircraft 1936 - 1940 КНИГИ ;ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ Raf Bomber Command and Its Aircraft 1936 - 1940ByJames Goulding, Philip MoyesPublisher:Ian Allan Publishing1975 152 PagesISBN: 071100627XPDF24 MBThe first organised British bombing raids were made in the autumn of 1914 — just a few weeks after the out­break of World War I - by aircraft of the Royal Naval Air Service operating from Antwerp on the Belgian coast. Their weapons were 2olb Hales bombs aimed by eye from low level and their targets were German air­ships. Bad weather in the target areas rendered the first raids, on September 22, abortive, but in the next attack, on October 8, an airship was destroyed in its hangar at Dusseldorf.These were the first strategic bombing attacks ever made, and thereafter the bomber element of the RNAS mainly continued in this role, a notable event during this period being the introduction, in late 1916, of the first true British heavy bomber, the famous twin-engined 0/100 biplane developed by Handley Page for the Admiralty and able to carry three quarters of a ton of bombs. The bomber element of the Royal Flying Corps confined itself, in the main, to tactical targets, one of its squadrons (No 100, formed in February 1917 and equipped with FE2B single engined 'pusher' biplanes) gaining the distinction of being the first British squadron formed specifically for night bombing.In October 1917, as a direct result of increasing German air raids on Britain by twin-engined Gotha aeroplanes, latterly by night and in conjunction with specially-built multi-engined 'Giants' {Riesenjlugzeuge or R-Planes), the British Government ordered the for­mation in France of an 'independent' strategic bombing force to bomb munition factories in the German home­land, partly in retaliation but also in the hope of breaking the deadlock which had followed the great land battles of 1916 and 1917. Named the 41st Wing and based in the Nancy area, the force was organised by General Trenchard, C-in-C of the RFC in France, and initially comprised one RNAS (Handley Page) and two RFC (single engine) squadrons. letitbit uploading sharingmatrixМножество книг военной тематики в одной папке!!! 0



فهرست مطالب

000a.jpg......Page 1
000b.jpg......Page 2
001.tif......Page 3
002.jpg......Page 4
003.jpg......Page 5
004.jpg......Page 6
005.jpg......Page 7
006.jpg......Page 8
007.jpg......Page 9
008.jpg......Page 10
009.jpg......Page 11
010.tif......Page 12
011.jpg......Page 13
012.jpg......Page 14
013.jpg......Page 15
014.jpg......Page 16
015.jpg......Page 17
016.jpg......Page 18
017.jpg......Page 19
018.jpg......Page 20
019.tif......Page 21
020.tif......Page 22
021.jpg......Page 23
022.jpg......Page 24
023.tif......Page 25
024.tif......Page 26
025.jpg......Page 27
026.tif......Page 28
027.tif......Page 29
028.tif......Page 30
029.jpg......Page 31
030.jpg......Page 32
031.jpg......Page 33
032.tif......Page 34
033.jpg......Page 35
034.jpg......Page 36
035.jpg......Page 37
036.tif......Page 38
037.tif......Page 39
038.jpg......Page 40
039.jpg......Page 41
040.jpg......Page 42
041.jpg......Page 43
042.tif......Page 44
043.tif......Page 45
044.tif......Page 46
045.jpg......Page 47
046.tif......Page 48
047.jpg......Page 49
048.tif......Page 50
049.tif......Page 51
050.jpg......Page 52
051.jpg......Page 53
052.tif......Page 54
053.tif......Page 55
054.tif......Page 56
055.jpg......Page 57
056.tif......Page 58
057.jpg......Page 59
058.jpg......Page 60
059.tif......Page 61
060.jpg......Page 62
061.jpg......Page 63
062.jpg......Page 64
063.jpg......Page 65
064.jpg......Page 66
065.jpg......Page 67
066.jpg......Page 68
067.tif......Page 69
068.jpg......Page 70
069.jpg......Page 71
070.jpg......Page 72
071.tif......Page 73
072.jpg......Page 74
073.tif......Page 75
074.tif......Page 76
075.jpg......Page 77
076.tif......Page 78
077.jpg......Page 79
078.jpg......Page 80
079.tif......Page 81
080.jpg......Page 82
081.jpg......Page 83
082.jpg......Page 84
083.jpg......Page 85
084.jpg......Page 86
085.jpg......Page 87
086.tif......Page 88
087.tif......Page 89
088.tif......Page 90
089.tif......Page 91
090.tif......Page 92
091.tif......Page 93
092.jpg......Page 94
093.jpg......Page 95
094.tif......Page 96
095.tif......Page 97
096.tif......Page 98
097.tif......Page 99
098.jpg......Page 100
099.tif......Page 101
100.jpg......Page 102
101.jpg......Page 103
102.jpg......Page 104
103.jpg......Page 105
104.tif......Page 106
105.jpg......Page 107
106.jpg......Page 108
107.jpg......Page 109
108.jpg......Page 110
109.jpg......Page 111
110.jpg......Page 112
111.jpg......Page 113
112.jpg......Page 114
113.jpg......Page 115
114.jpg......Page 116
115.jpg......Page 117
116.jpg......Page 118
117.jpg......Page 119
118.jpg......Page 120
119.tif......Page 121
120.jpg......Page 122
121.jpg......Page 123
122.jpg......Page 124
123.jpg......Page 125
124.jpg......Page 126
125.jpg......Page 127
126.jpg......Page 128
127.jpg......Page 129
128.tif......Page 130
129.jpg......Page 131
130.jpg......Page 132
131.jpg......Page 133
132.jpg......Page 134
133.jpg......Page 135
134.jpg......Page 136
135.tif......Page 137
136.tif......Page 138
136a.jpg......Page 139
136b.jpg......Page 140
136c.jpg......Page 141
136d.jpg......Page 142
136e.jpg......Page 143
136f.jpg......Page 144
136g.jpg......Page 145
136h.jpg......Page 146
137.tif......Page 147
138.jpg......Page 148
139.tif......Page 149
140.tif......Page 150
141.jpg......Page 151
142.jpg......Page 152
143.jpg......Page 153
144.jpg......Page 154
145.jpg......Page 155




نظرات کاربران

تمامی حقوق معنوی و مادی وبسایت متعلق به اینترنشنال لایبرری می باشد
نماد اعتماد الکترونیکی