دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: F. Altfeld, Dr. B. Liesenkötter, Prof. Dr. G. Schewe (auth.), Heike Proff (eds.) سری: ISBN (شابک) : 9783658031015, 9783658031022 ناشر: Gabler Verlag سال نشر: 2014 تعداد صفحات: 593 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 195 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب نوآوری های بنیادی در تحرک: جنبه های فنی و تجاری: مدیریت نوآوری/فناوری
در صورت تبدیل فایل کتاب Radikale Innovationen in der Mobilität: Technische und betriebswirtschaftliche Aspekte به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب نوآوری های بنیادی در تحرک: جنبه های فنی و تجاری نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
نوآوریهای رادیکال، بهویژه در گذار به حرکت الکتریکی، چالشهای بزرگی برای علم و صنعت ایجاد میکند. این امر مستلزم تلاش های مداوم و هماهنگ در رابط های مدیریت بازرگانی و تحقیقات مهندسی به منظور اجرای آنها است. در ژوئن 2013 در دویسبورگ در مورد اینکه کدام نوآوری مورد نیاز است، چگونه می توان آنها را کنترل کرد و کدام استراتژی های تحرک مورد انتظار است، بحث شد. مجموعه مقالات کنفرانس، مشارکتهای پنجمین انجمن علم تحرک در دانشگاه دویسبورگ-اسن را ارائه میکند.
Radikale Innovationen, insbesondere im Übergang zur Elektromobilität, stellen Wissenschaft und Wirtschaft vor große Herausforderungen. Es bedarf konsequenter und koordinierter Anstrengungen an den Schnittstellen der betriebswirtschaftlichen und ingenieurwissenschaftlichen Forschung, um sie umzusetzen. Im Juni 2013 wurde in Duisburg darüber diskutiert, welche Innovationen erforderlich sind, wie sie gesteuert werden können und welche Mobilitätsstrategien erwartet werden. Der Tagungsband präsentiert dazu die Beiträge des 5. Wissenschaftsforums Mobilität an der Universität Duisburg-Essen.
Front Matter....Pages 1-12
Front Matter....Pages 5-5
Technologiewetbewerb unter Unsicherheit....Pages 7-23
Radikale Innovation durch effiziente Netzwerke....Pages 25-48
Veränderte Kundenwünsche und angepasste Geschäftsmodelle in der Elektromobilität....Pages 49-61
Carsharing with Electric Vehicles and Vehicle-to-Grid: a future business model?....Pages 63-79
Elektrische Leichtbaufahrzeuge im Taxibetrieb....Pages 81-100
Steuerung und Beeinflussung von Automobilkunden in sozialen Netzwerken....Pages 101-116
Das Auto als Smartphone: Konvergenz von Geschäftsmodellen der Automobil-Hersteller und der Telekommunikationsanbieter....Pages 117-142
Investitions- und Änderungsbereiche in Logistikprozessen....Pages 143-157
Krisenfrüherkennung im deutschen Kfz-Handel und -Handwerk....Pages 159-172
Wirkungen von E-Mobility auf Kostenmanagement und Controlling....Pages 173-187
Analyse und Prognose von Wertschöpfungsstrukturen der Neuen Mobilität....Pages 189-205
Front Matter....Pages 207-207
Fuzzy-Logik basiertes Energiemanagement für Elektrofahrzeuge....Pages 209-224
Diversität im Antriebsstrang — Chancen und Barrieren heute und morgen....Pages 225-241
Time-of-Flight basiertes Handtracking als Bedienelement im Fahrzeuginnenraum....Pages 243-251
Autonomes Fahren — Utopie oder Wirklichkeit?....Pages 253-266
Wie revolutionär sind selbstfahrende Fahrzeuge? — Eine Wirkungskettenanalyse....Pages 267-283
Optimierung der Software- Freigabeprozesse im Automobilbau unter Beachtung der funktionalen Sicherheit nach ISO 26262....Pages 285-298
HIL-Optimierung der Regelgüte eines Kaskadenreglers zur Ansteuerung eines passiven elektrischen Phasenstellers im Anwendungsbetrieb eines Verbrennungsmotors....Pages 299-310
Ein Konzept zur integrativen Fahrdynamikregelung auf Basis einer praxisgerechten Fahrzustandsbeobachtung....Pages 311-329
Fahrsimulatoren der „Kompakt-Klasse“....Pages 331-340
Front Matter....Pages 207-207
Sensitivity of the stress distribution within components of wheel carriers due to multilink suspensions....Pages 341-348
Thermoelektrik als Möglichkeit der Rekuperation von Abgaswärme....Pages 349-360
HV-Bordnetz — Allgemeine Rahmenbedingungen und EMV....Pages 361-389
Antriebsstrang-Prüfstand für grundlegende Untersuchungen an Elektrofahrzeugen....Pages 391-401
Front Matter....Pages 403-403
Potential, Möglichkeit und Voraussetzungen für die Errichtung einer Plattform zur Bildung längerfristiger Fahrgemeinschaften....Pages 405-427
Verkehrsmittelnutzung im Fernverkehr....Pages 429-444
Einstellungsorientierte Akzeptanzanalyse zur Elektromobilität im Fahrradverkehr....Pages 445-460
Die Zukunft urbaner Mobilität....Pages 461-481
Analyse und Auswirkungen von Fahrverboten – Erkenntnisse aus einem umgesetzten Mobilitätskonzept....Pages 483-497
Integrierte multimodale Mobilitätsdienstleistungen....Pages 499-514
Tourenplanung für den Einsatz von Elektrofahrzeugen in städtischen Liefersystemen....Pages 515-529
Zu-Fuß-Gehen: Ergebnisse einer empirischen Studie zu Motiven, Potenzial und wirtschaftlicher Bedeutung einer vielfach vernachlässigten Fortbewegungsart....Pages 531-547
Elektromobilität....Pages 549-571
Innovative Strategien für nachhaltigen Stadtverkehr in Aachen....Pages 573-584
Elektrische Mobilität auf der Kurzstrecke — neue Geschäftskonzepte für die Bahn....Pages 585-603
Back Matter....Pages 605-606