دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1 ed.]
نویسندگان: Michel Nicolet-Monnier. Adrian V. Gheorghe (auth.)
سری: Topics in Safety, Risk, Reliability and Quality 5
ISBN (شابک) : 9789048146666, 9789401728218
ناشر: Springer Netherlands
سال نشر: 1996
تعداد صفحات: 346
[357]
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 18 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Quantitative Risk Assessment of Hazardous Materials Transport Systems: Rail, Road, Pipelines and Ship به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب ارزیابی کمی خطر سیستم های حمل و نقل مواد خطرناک: راه آهن ، جاده ، خط لوله و کشتی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توسعه صنعتی برای بهبود سطح زندگی در همه کشورها ضروری است. در یک منطقه معین، کارخانهها، فرآیندها و فنآوریهای قدیمی و جدید باید در کنار هم باشند. آنها کاملاً پویا هستند و این روند به همین شکل باقی خواهد ماند. سلامت مردم و محیط زیست میتواند بهطور مستقیم یا غیرمستقیم توسط تخلیههای متداول زباله یا تصادفات تحت تأثیر قرار گیرد. مجموعهای از حوادث صنعتی بزرگ اخیر و اثر تخلخل، یک بار دیگر، نیاز به مدیریت بهتر ریسکهای معمول و تصادفی را برجسته کرد. علاوه بر این، وجود مخاطرات طبیعی وضعیت را در هر منطقه ای پیچیده تر می کند. مدیریت مخاطرات سیستم های تکنولوژیک مدرن به یک فعالیت کلیدی در کشورهای بسیار صنعتی تبدیل شده است. تصمیم گیرندگان اغلب با مسائل پیچیده ای در مورد توسعه اقتصادی و اجتماعی، صنعتی شدن و نیازهای زیرساختی مرتبط، جمعیت و برنامه ریزی کاربری زمین مواجه هستند. چنین مسائلی باید به گونه ای مورد توجه قرار گیرند که تضمین کند که سلامت عمومی مختل نمی شود یا به طور قابل ملاحظه ای تخریب نمی شود.
Industrial development is essential to improvement of the standard of living in all coun tries. In a given region, old and new plants, processes, and technologies have to coexist Technological penetration and substitution processes are generally taking place; they are entirely dynamic and this trend is going to stay like this. People's health and the environment can be affected, directly or indirectly, by rou tine waste discharges or by accidents. A series of recent major industrial accidents and the effect of poUution highlighted, once again, the need for better management of rou tine and accidental risks. Moreover, the existence of natural hazards complicate even more the situation in any given region. Managing the hazards of modern technological systems has become a key activity in highly industrialized countries. Decision makers are often confronted with complex issues concerning economic and social development, industrialization and associated infrastructure needs, population and land use planning. Such issues have to be ad dressed in such a way that ensures that public health wiD not be disrupted or substan tially degraded.